Tour de France 2019: Mike Teunissen z Jumbo-Visma vyhraje Sagana, aby vyhrál 1. etapu

Obsah:

Tour de France 2019: Mike Teunissen z Jumbo-Visma vyhraje Sagana, aby vyhrál 1. etapu
Tour de France 2019: Mike Teunissen z Jumbo-Visma vyhraje Sagana, aby vyhrál 1. etapu

Video: Tour de France 2019: Mike Teunissen z Jumbo-Visma vyhraje Sagana, aby vyhrál 1. etapu

Video: Tour de France 2019: Mike Teunissen z Jumbo-Visma vyhraje Sagana, aby vyhrál 1. etapu
Video: BAS MAAKT COMEBACK [MET MIKE TEUNISSEN] | JOSSE GAAT VOOR GOUD!🏅#4 2024, Smět
Anonim

První žlutý trikot získává překvapivý nizozemský vítěz

Mike Teunissen z Jumbo-Visma vyhrál 1. etapu Tour de France 2019 a získal první žlutý trikot závodu.

Zatímco jeho týmový kolega Dylan Groenewegen byl v posledních kilometrech dostižen při havárii, Teunissen dokázal předstihnout Petera Sagana (Bora-Hansgrohe) o šířku pneumatik, aby se dostal do etapy.

Sagan obsadil druhé místo (a bude nosit svůj oblíbený zelený dres, protože Teunissen je ve žlutém), následovaný Calebem Ewanem z Lotto-Soudal.

Na převážně rovinatém jevišti z Bruselu do Bruselu bylo jen málo, co by mohlo napadnout uchazeče o GC, z nichž všichni ve skupině bezpečně překonali čáru.

Jakob Fuglsang z Astany trpěl zraněním způsobeným havárií dříve v závodě, ale přesto dosáhl stejného času jako jeho hlavní soupeři.

Puntíkovaný dres získal Greg Van Avermaet z CCC, který vedl před raným výstupem etapy na Muur van Geraardsbergen.

Po jevišti Teunissen řekl: 'Sníte o těchto věcech, ale bude trvat několik dní, než se to stane skutečností.'

Příběh jeviště

Začátek Tour de France 2019 byl o poctě největšímu cyklistovi, jakého kdy svět poznal, a zemi, která ho zplodila.

Je tomu 50 let, co belgická legenda Eddy Merckx vyhrál svou první Tour de France s ukázkou cyklistiky tak dominantní, že dokončil 17 minut 54 sekund před druhým jezdcem a nasbíral celé spektrum nabízených dresů: žlutá, zelená, puntíkovaná a kombinace.

První fáze Tour 2019 byla tedy 194.5km okruh začínající a končící v belgickém hlavním městě a pečlivě spojující region Flandry na severu s regionem Valonsko na jihu. Prošel také čtvrtí Woluwe na jihovýchodě Bruselu, kde byl Merckx vychován jako dítě.

Když peloton křižoval ulicemi Bruselu v neutralizované sekci před oficiálním startem, Merckx byl v čele dění v autě komisaře, vstával přes střešní okno a mával davům.

S jediným skutečným stoupáním, které přicházelo 140 km od cíle, byl den pro sprintery vždy jeden. A se žlutým trikotem v sázce to byla určitě tvrdá soutěž.

Favoritem pro vítězství byl Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma), i když by měl silnou konkurenci takových jako Caleb Ewan (Lotto-Soudal), Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep), Sonny Colbrelli (Bahrain-Merida), Alexander Kristoff (UAE Emirates), Michael Matthews (Sunweb) a André Greipel (Arkéa-Samsic)

V seznamu sprinterů chyběl Mark Cavendish, kterého z týmu Tour překvapivě vynechal Dimension Data. Chyběl také Marcel Kittel, který se nedávno rozešel s Kaťušou, a Fernando Gaviria (UAE Emirates), který loni vyhrál úvodní sprintovou etapu.

Od mávání vlajky se na silnici rozběhla čtyřka, včetně olympijského vítěze Grega Van Avermaeta (CCC), který očividně chtěl dát belgickým fanouškům lahůdku v první den Tour. Dalšími jezdci s ním byli Natnael Berhane (Cofidis), Mads Würtz Schmidt (Katusha-Alpecin) a Xandro Meurisse (Wanty-Groupe Gobert).

Peloton s radostí sledoval, jak jedou, a během 10 km přestávka vytvořila mezeru přes dvě minuty, která se po 20 km zvýšila na 3 minuty a 30 sekund, v tu chvíli se peloton rozhodl, že je mezera dostatečně velká. Vedení Deceuninck-QuickStep a Jumbo-Visma, smečka začala kontrolovat závod a pauzu podržela asi na tři minuty.

Zbývá 152 km a do cíle dorazilo největší stoupání dne – slavný Muur van Geraardsbergen (neboli Mur de Gramont, jak ho znají Francouzi). Jeho zahrnutí do trasy bylo navrženo tak, aby oslavilo historii nejuctívanějšího belgického závodu, Tour of Flanders.

Jako oblíbenec místních obyvatel Van Avermaet nehodlal zklamat a ve stoupání kategorie 3 vyrazil do čela, aby na vrcholu získal maximum bodů.

Po Muur následoval Bosberg, další klasika z Tour of Flanders, která viděla jako první vrchol Meurisse, těsně následovaný Van Avermaetem.

S tím se Van Avermaet oblékl do prvního puntíkovaného dresu závodu a po práci klesl zpět, aby se znovu zařadil do hlavního pelotonu.

Zbývající tři odtržení jezdci pokračovali v postupu belgickým venkovem a peloton je držel asi za dvě minuty.

S přibližně 75 km do cíle trasa vedla přes dlouhou část dláždění – další kývnutí do historie belgických závodů na kole – což mělo za následek zkrácení mezery na přestávku pod 20 sekund a způsobilo rozdělení hlavní balení.

V době před přechodným sprintem na 69 km přestávku spolkl stíhající peloton. Ve sprintu získal Peter Sagan z Bory maximum bodů ve cvalu, aby zahájil svou kampaň za zelený trikot.

Potom se věci trochu uklidnily, i když Deceuninck-QuickStep byli nuceni kontrolovat rychlost balíku, aby umožnili svému hlavnímu sprinterovi Vivianimu vrátit se po mechanickém nabití.

S 60 km do cíle se Stéphane Rossetto z Cofidisu protlačil před peloton a získal asi minutu na balíku. To mělo za následek, že se Ineos poslalo dopředu, aby řídilo tempo.

Britský tým sice neměl v úmyslu závodit v etapě, ale chtěl, aby se jeho naději GC nedostaly do problémů v případě havárie smečky.

I bez Chrise Frooma je Ineos stále domovem dvou hlavních favoritů na celkové hodnocení – loňského vítěze Gerainta Thomase a 22letého zázračného muže Egana Bernala – takže tým chtěl zabránit jakémukoli faulu- vzestupy v raných fázích.

Ve chvíli, kdy peloton dosáhl hranice 20 km a Rossetto byl ještě minutu po cestě, týmy sprinterů se začaly organizovat na předních příčkách.

Jak se tempo zrychlovalo, malá havárie směrem k zadní části pelotonu měla za následek, že jeden z favoritů GC, Jakob Fuglsang z Astany, narazil na palubu a musel se řítit zpátky s krví stékající po tváři a paži.

S přibližně 10 km do cíle byl Rossetto vyčištěn přední částí balíku, zatímco Fuglsang se dostal zpět na zadní.

Při předjíždění do Bruselu umožnily široké silnice týmům seřadit se, přičemž každý vyjíždějící vlak pracoval bok po boku proti svým soupeřům. Série zatáček o 90° pomohla věci trochu protáhnout, a když se cesta k posledním dvěma kilometrům zužovala, vedl balík Deceuninck-QuickStep.

S 1,5 km do cíle havárie vyřadila Groenewegena, ačkoli většina ostatních favoritů ve sprintu zůstala vzpřímená.

Michael Matthews vedl ve sprintu, těsně následován Saganem, Ewanem a Vivianim. Jak se čára přibližovala, Mike Teunissen z Jumbo-Visma se z ničeho nic vynořil a podařilo se mu vystrčit Sagana do řady.

Nakonec, přestože při havárii ztratil svou hvězdnou sprinterku, holandskému týmu se přesto podařilo získat první žlutý trikot na Tour 2019.

Doporučuje: