Zimní kombinace Café du Cycliste ve stylu Francoise & Martine zápasí s všestranností
Nejprve to byla vlna. Pak přišel Castelli a byla to lycra, pak se stal Rapha a byla to znovu vlna (ale tentokrát ve směsi s Lycrou) a nyní je tu Café du Cycliste, aby nám řeklo o hedvábí (opět smíchaném s vlnou) ve svém novém dresu Francoise (145 GBP). Co tedy získáme, když postoupíme na další příčku na přírodním žebříčku?
Podle Café „přídavek hedvábí do merina zlepšuje přirozené vlastnosti vlny a poskytuje ještě větší prodyšnost a termoregulaci“. To zní dobře.
Tady v Cyclist nemám laboratoř na ochranu životního prostředí, ale mám nádhernou přírodu a venku v chladném větru britského ledna je Francoise skvělá věc. Měkkost hedvábí dodává dresu příjemný pocit na pokožce, na rozdíl od některých vlněných výrobků, které mají tendenci trochu svědit, když se zahřejete. Francoise také propůjčuje poměrně hodně tepla, i když je materiál neuvěřitelně tenký (až jsem byl nervózní z nošení). V kombinaci se základní vrstvou s dlouhým rukávem a vestou jsem mohl zvládat teploty jen o jednociferné číslo, pokud jsem udržoval úroveň úsilí.
Vzal jsem také Francoise na novinářský kemp v Calpe, kde se teploty pohybovaly kolem vysokého věku. S pouhou základní vrstvou s krátkým rukávem pod ní byla Francoise hned po ránu téměř dokonalá, i když jsem se při stoupání po obědě začal přehřívat.
Jakkoliv je tenká látka šikovná, má tendenci se trochu prohýbat, když naplníte kapsy. Podle samotného Café byla tkanina „konstruována s dodatečným roztažením“, ale myslím si, že je příliš roztažená. Řešením je samozřejmě vše strčit do sedlové brašny a nestarat se o to – což jsem přesně udělal.
Styl je osobní (náhodou si myslím, že styl Bomber je rockový), ale nízký, žebrovaný krk umožňuje docela dost vzduchu dovnitř – skvělé, pokud se chcete chladit, ale ne, pokud nechcete. Navzdory svým nedostatkům je Francoise opravdu krásný dres, který se ideálně hodí na krátké jarní výlety do přírody.
Martinské punčochy – 145 £
S kraťasy CdC jsem si vždy rozuměl, takže jsem chtěl vyzkoušet zimní punčochy Martine. Za prvé, nechme vycpanou/nevycpanou diskuzi z cesty.
Punčocháče Martine jsou nevycpané, což je podle mě lepší z několika důvodů: můžete použít své oblíbené šortky, spodní polovinu obklopuje dvojitá vrstva látky, peníze se lépe utratí za přiléhavou látku, můžete je použít na jiné věci (např. běh) a pokud budete dojíždět, můžete je použít párkrát za sebou a šortky jen otočit. [Café du Cycliste nyní nabízí také polstrovanou verzi Martine za 162 liber, pokud se mnou tak úplně nesouhlasíte.
Punčochové kalhoty Martine jsou podšité fleecovým materiálem, proklamovanou evolucí SuperRoubaix, který pěkně izoluje, aniž by se příliš zahříval. Pokud by se vážně ochladilo, možná budete mít potíže, ale možná byste při těchto teplotách měli jízdu vůbec přehodnotit.
Materiál je také velmi pružný, takže punčochové kalhoty pěkně kopírují nohy, aniž by se shlukly jako některé punčochové kalhoty vyrobené z těžšího materiálu odolného proti větru. Panelová konstrukce punčochových kalhot působí na motorce trochu divně, jak jsem si také všiml u kraťasů, ale jakmile sednete na kolo, jakýkoli pocit podivnosti jednoduše zmizí.
Třmeny na spodní části nohy jsou sporná záležitost. Třmeny pomáhají udržet punčochové kalhoty na místě a tvoří v botě příjemné těsnění, ale přes svršek ponožek vypadají trochu neohrabaně. Abyste tomu zabránili, musíte si přes punčochové kalhoty obléknout ponožky, díky kterým se budete cítit jako fotbalista. Je to osobní věc, ale nejsem fanoušek.
Jak to tak je, alespoň pro mě třmeny kazí to, co je jinak téměř dokonalý pár zimních punčochových kalhot, ale to nezabránilo tomu, aby se staly mým oblíbeným párem, taková je kvalita střihu.
Cafeducycliste.com
