Kurt Bogaerts byl na DS mladý, když začínal v An Post. Nyní zestárnul, ale jeho mimořádná péče o jezdce se nezmenšila
Kurt Bogaerts není obyčejný directeur sportif (DS), protože An Post-Chain Reaction není obyčejný cyklistický tým. Vidíte, na rozdíl od jiných týmů, které dělají maximum, aby jezdce udržely, Bogaerts se jich snaží zbavit. An Post-Chain Reaction je feeder tým pro profesionální řady a ve skutečnosti převedl ze svého seznamu pro rok 2015 pouze tři jezdce. Post-Chain Reaction bere mladé jezdce a podporuje je, aby každý talent mohl vzkvétat a s trochou štěstí tento skok udělají. Vybrat talent však není tak snadné.
„My [Bogaerts a kolega DS Sean Kelly] jsme poprvé viděli Jacka Wilsona na mistrovství světa do 23 let ve Valkenbergu v roce 2013. Jel dobře a vypadal silně ve srovnání s jezdci v jeho věku,“říká Bogaerts. ‚Důležité je, že v té době závodil za malý belgický tým, takže evropský závodní zážitek, který je pro irské jezdce těžké získat, už byl hotový.‘
Wilson měl v roce 2015 špatnou sezónu a hodil by ručník do ringu, kdyby mu Bogaerts nezavolal na podporu – Přečtěte si o tom více zde: rozhovor s Jackem Wilsonem.
„Pro mě to není podnikání. Je to rodina. Je důležité, aby tito mladí kluci dostali podporu, kterou potřebují, aby mohli naplno využít svůj potenciál.
„Součástí toho, jak to děláme, je udržovat je motivované. Nabízíme jim šance vést v závodech, být v úniku – ne honit. Příliš mnoho mladých jezdců se připojuje k World Tour příliš mladých a tráví svou kariéru na předních příčkách skupiny prací pro ostatní. Nikdo celý život nesní o tom, že bude domácím.‘
Zdá se, že tento přístup se vyplácí: Sam Bennett odešel do Bora-Argon a Ryan Mullen je s Cannondale. Právě u těchto typů týmů je Bogaerts přesvědčen, že budou testovány na svůj GC potenciál, spíše než aby se jen odsály do programu vedoucích hráčů.
Bogaerts však není úplný posun. Když tempo začne klesat, je přímo na klakson a připomíná jim, kdo je šéf. Také se nebojí nabídnout jemné žebrování mladému chlapci, který poslal řetěz na konci stoupání.
Testování 1 2 3
Tréninkový kemp v Calpe, jehož jsme součástí, je pro tým druhým, ale je to poprvé, co většina jezdců bude jezdit společně v týmovém pásu. Tábor má několik funkcí, ale v první řadě je to stmelovací cvičení.
‘Je nezbytné, aby spolu jezdci vycházeli. Většina z nich je nová; někteří z nich s týmem ještě nikdy nejeli, takže bychom rádi viděli, jak spolu komunikují. Pokud zde nemohou být přáteli, jak spolu budou spolupracovat během stresu ze závodění? Jen jedna osoba, která se úplně nehodí, může srazit celý tým.‘
Provádí se nějaké testování (jednominutové intervaly, práh stoupání atd.), ale není to ultravědecké – to vše se provádí předem v laboratořích. Jde hlavně o to, získat pocit, na jaké pozici jsou jezdci před závodní sezónou.
„Někdy kluky testujeme a jsou trochu pozadu. Někdy jsou napřed a hrozí jim, že do konce sezóny vypadnou. Také zde absolvují nějaké technické školení, jako jsou úvodníky a dostávají sestupné školné od Seana.‘
Bogaerts přichází do Calpe osm let a za tu dobu zaznamenal značnou změnu. Kdysi byl jeden nebo dva týmy, nyní je jich deset.
„Teď je mnohem rušnější. Všechny týmy sem chodí trénovat, někdy nikdy neodejdou. Některé z nejlepších týmů berou své jezdce přímo do tréninkových kempů v říjnu až do ledna. Znamená to, že jezdci nikdy nedostanou mimo sezónu, ale mohou je zvládnout. Nyní nepřibíráte ve stylu Jana Ullricha, protože jezdci nikdy nezůstanou sami.
„Ani to není věc Team Sky. Zdá se, že mnoho lidí si myslí, že vynalezli trénink. Neudělali to – jen o tom řekli světu.‘
anpostchainreaction.com
