Jak si jezdci GC zatím vedli a co musí udělat v závodě o růžové
Po devíti etapách má Giro d'Italia 2018 za sebou první správný den odpočinku. Technicky vzato bylo minulé pondělí prvním odpočinkovým dnem, ale to bylo nutné kvůli cestě z Izraele zpět do Itálie.
Dnes budou peloton Giro a jejich týmy popíjet kávu, jezdit na zotavenou a skládat kousky etap 1 až 9.
V závodě o růžovou zavládnou smíšené emoce, protože někteří, zejména ti z Down Under, si budou klást otázku, zda by start Grand Tour nemohl být dokonalejší, zatímco ti, kteří jsou blíže domovu, se budou ptát, co se stalo.
Níže Cyklista se podívá na to, jak si jezdci Všeobecné klasifikace zatím vedli a co dalšího můžeme očekávat před Římem ve 12 etapách.
Froome selhává?
Zřejmým místem, kde začít, by byl bojující Chris Froome (Team Sky). Věci nevypadají dobře pro čtyřnásobného šampiona Tour de France, který startoval na Giru v naději, že se stane teprve třetím jezdcem, který bude mít všechny tři tituly Grand Tour současně.
Po havárii ještě předtím, než závod vůbec začal, ztratil Froome čas na docela standardním cíli na kopci ve 4. etapě do C altagirone, než na Etně v 6. etapě získal více sekund.
V sobotu se mu podařilo vydržet v Montevergine di Mercogliano, i když se v přívalovém dešti vylil do kopce.
Panicové stanice by po 8. etapě nebyly na červené, přesto by po cíli následujícího dne na vrcholu Gran Sasso d'Italia mohlo v hotelu týmu Sky proběhnout vážné hledání duší.
V dlouhém stoupání se všichni favorité závodu trefili do posledních 3 km ve vedoucí skupině, ale navzdory žádné skutečné změně tempa nebo útoku se Froome ocitl v odstupu a zjevně zápasil s tempem stanoveným Mitcheltonem-Scottem.
Poté, co se Froome zařadil za skupinu domácích, propadl za 1 minutu 7 sekund na vítěze etapy a vedoucího závodníka Simona Yatese (Mitchelton-Scott).
Po 2 minutách a 27 sekundách po Yatesovi to pro Frooma technicky není opony – většinu času by mohl získat zpět v časovce 16. etapy – přesto je dost nepravděpodobné, že by získal zpět časové mezery na 10 jezdců před ním v obecné klasifikaci.
Za zmínku také stojí, že ze všech svých pěti vítězství na Grand Tour získal Froome v 9. etapě dres lídra.
To vyvolává otázku, zda Froome dojede Giro až do cíle a opravdu někdy závodil pro vítězství?
Po včerejšku někteří vyjádřili názor, že Froomovým záměrem nikdy nebylo celkové vítězství na Giru, ale rekordní pátý titul na Tour v červenci, a že to byl pouze poplatek za vystoupení ve výši 1,4 milionu eur, který Frooma otočil hlavu směrem k Itálii.
Tohle může být trochu naivní názor. Závodit na Giru představuje riziko pro pátý žlutý trikot, ať už jde o vítězství nebo ne. Počasí v Itálii může být hrozné a závodění chaotické.
Je nepravděpodobné, že by Froome závodil na Giru jen proto, aby se „objel“. Je statisticky největším jezdcem Grand Tour, který je stále aktivní a závodění na Grand Tour bez úmyslu vyhrát opravdu není v jeho playbooku.
Pravděpodobnější je, že nahromadění psychického stresu v důsledku probíhajícího vyšetřování jeho nepříznivého analytického nálezu na salbutamol a fyzického stresu ze závodění na třetí po sobě jdoucí Grand Tour narušilo hráz.
Pokud bude Froome i nadále ztrácet čas, zejména v cíli 14. etapy Monte Zoncolan, je těžké ho vidět dojet do Říma, přičemž odstoupení v den posledního odpočinku je zřetelnou možností.
Zaměření na Froomovy neúspěchy se zdá drsné pro dalšího britského jezdce, který měl perfektní start do Grand Tour, nositele růžového trikotu Simona Yatese.
Krásně v růžové
Po působivé úvodní časovce následovaly silné tři dny na Sicílii, přičemž třetí z těchto dnů viděl Yates růžový v cíli 1-2 s týmovým kolegou Estebanem Chavesem. Na 9. etapě si muž z Bury upevnil své vedení vítězstvím v etapě na Grand Sasso.
Zatím Yates prokázal, že je v závodě nejsilnějším lezcem, jednak svým etapovým vítězstvím a také útokem na Etnu na most do Chaves.
Yates má kolem sebe také nejsilnější tým díky své bodové přítomnosti v horách Team Sky-esque. Mladý Jack Haig je metronomický ve svém tempu na nižších svazích, zatímco Roman Kreuziger je vždy spolehlivý.
Tým Sky se pravděpodobně bude škrábat na hlavě, proč nechal Mikela Nievea odejít. Baskický jezdec byl pro Yatese silný a dokazuje, že je jedním z nejlepších horských domácích závodníků na světě.
Je třeba také zmínit, že na druhém místě za Yatesem na GC je Chaves, který se ohlíží za svým nejlepším rokem 2016 a je dokonalým pomocníkem pro ostatní adepty GC.
Obrana, nejlepší forma útoku
Obhájce titulu Tom Dumoulin (tým Sunweb) zůstává Yatesovou největší hrozbou, a přestože je 38 sekund spožděn, může být považován za virtuální růžový trikot, když se vezme v úvahu 34,2 km dlouhá časovka v 16. etapě.
Yates otevřeně přiznal, že chce mít na Nizozemce v bezpečí asi tříminutový odstup, takový je rozdíl ve schopnostech časovky.
Pro Dumoulina půjde o to udržet Yatese a Chavese v dosahu, když příští sobotu vyrazí na strmé svahy Monte Zoncolan, pokud zůstanou nějaké naděje na udržení jeho titulu Giro.
Dumoulin, který se nemůže spolehnout na svůj tým, jako je Yates nebo vlak Astana, bude často létat sólo na jakémkoli vrcholovém cíli, což ho činí zranitelným vůči 1-2 útokům cukerským úderem.
To nejlepší ze zbytku
Pokud jde o zbývající kandidáty na GC, někteří budou v tento den odpočinku spokojeni, zatímco jiní ne.
Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) byl občas čilý, ne-li naivní, projevoval chuť krýt útoky s jasnou touhou po vítězství ve Stage.
V současnosti čtvrtý, Francouz by měl pokračovat ve svém boji o růžovou, i když s odměřenějším přístupem.
Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida) prokázal, že ve starém psu je život, přesto 35letý muž ztratil 57 sekund a jeho šplh byl stejně dobrý jako vždy. Pokud se bude moci ve zbývající časovce držet o život, může být umístění na stupních vítězů na dosah.
Fabio Aru (UAE-Team Emirates) je pravděpodobně jediný skutečný jezdec GC, který má větší problémy než Froome. Sardinka byla první, kdo zavítal na Gran Sasso a vypadá nepohodlněji než kdy předtím.
Miguel Angel Lopez (Astana) ztratil čas několika nešťastnými nehodami dříve v závodě, ale dá se očekávat, že dospěje, čím hlouběji půjdeme, a po boku George Benneta (LottoNL-Jumbo) a Michaela Woodse (EF-Drapac) by měl být očekává se, že se probojuje do top 10.
