Přímo ze světa horských kol je tato nová technologie pro silniční kolo hitem
Shimano oficiálně uvedlo na trh svou spojkovou zadní přehazovačku Ultegra RX, zadní mechanismus pro stabilizaci řetězu, který sleduje rostoucí trend terénních silničních kol.
Mechanismus byl spatřen minulý víkend na Tour of Flanders a nyní japonský gigant komponentů oficiálně vydal tuto novou technologii, která bude také zaměřena na dobrodružství, štěrk a cyklokros.
Technologie byla přenesena ze světa horských kol, ve kterém byly spojkové přehazovačky životně důležité pro nárůst počtu sad 1x a trend jízdy kazet s většími převody.
Tento nejnovější design od Shimana byl navržen tak, aby fungoval s tradičním dvojitým převodníkem.
Důvodem je, že Shimano chtělo zabránit „chvění řetězu“. Díky vývoji svého přepínače Shimano Shadow RD+, tlačítka umístěného vedle horní kladky, bude mít jezdec větší kontrolu nad hnacím ústrojím na nerovném povrchu, který po aktivaci zabrání „nadměrnému pohybu“řetězu a klece kladky. být vyražen dopředu.
To bude mít za následek méně chybných řazení a menší pokles řetězu a zároveň to pomůže zajistit větší množství řetězu v kontaktu s kazetou při poskakování na drsném povrchu.
Logic nám říká, že tento vývoj připraví cestu pro více 1x skupinových sad v profesionálním silničním pelotonu a je pravděpodobné, že uvidíme týmy provozující tento nový systém na víkendovém závodě Paris-Roubaix a vyřadí své zbytečné vnitřní převodníky snížená šance na prokluzování řetězu.
Zatím Shimano uvidí tuto novou přehazovačku RX800/805 pojmout kazety do 28t pro střední klec a 34t pro dlouhou klec pro mechanické i elektronické pohony Shimano.
Očekává se, že bude v obchodech od poloviny června.
