Velký redaktor Sky News Adam Boulton reaguje na incident s putney joggerem tvrzením, že by cyklisté měli ‚najít park nebo trať‘
Adam Boulton, velký redaktor Sky News a moderátor pořadu All Out Politics Sky, tweetoval o nedostatku místa na ulicích v centru města v důsledku údajného napadení chodce běžcem v Putney se 5. května dostává do povědomí veřejnosti.
V reakci na strčení chodce do cesty autobusu Boulton tvrdil, že „běžci a cyklisté se nevejdou na vnitřní městské tepny“a dodal: „Najděte park nebo stezku.“
Boulton byl zpochybněn mnoha na Twitteru, včetně cyklistického moderátora Neda Boultinga, a reagoval tweetem, v němž tvrdil, že „cyklisté a běžci ve městech běžně zacházejí s ostatními (chodci a motoristy) bezohledně. Lycra nevyrábí superhrdinové.‘
Reagoval také na výzvu, že auta vytvářejí větší zácpy, návrhem, že „Auta mají silnice, po kterých jet“. VED atd.’
Zdálo se, že motoristé platí za výstavbu a údržbu silnic, a proto byly silnice určeny spíše pro auta než pro cyklisty.
VED odkazuje na spotřební daň z vozidel, která je často označována jako „silniční daň“. Stavba silnic se obecně platí z obecných daní a VED se vypočítává podle emisí vozidla.
Elektromobily jako takové neplatí VED. Pokud by byla zahrnuta do působnosti této třídy daně, cyklisté by také nic neplatili.
Své výroky upřesnil dalším tweetem a prohlásil: ‚Jen si myslím, že bychom se k sobě měli chovat ohleduplně, spíše než prosazovat svá práva na úkor ostatních.‘
Přímo neodvolal své tvrzení, že cyklisté se nevejdou na vnitřní městské komunikace.
Sky News je součástí Sky plc, která je nejen hlavním sponzorem týmu Sky, ale technicky i vlastníkem týmu, který je nejúspěšnějším britským cyklistickým týmem v historii.
Tým technicky vlastní Tour Racing Limited, holdingová společnost vlastněná Sky plc.
Incident běžce a chodce v Putney je vyšetřován jako napadení. Žádný cyklista se nikdy nezúčastnil incidentu ani snímků v doprovodném videu.
Aktualizace – 14. 8. 2017
V reakci na tweet odkazující na náš článek Adam Boulton objasnil svůj postoj – tvrdil, že „dospělí cyklisté by měli být testováni, licencováni a zdaněni jako ostatní účastníci silničního provozu“.
V našem rozhovoru s Andrew Gilliganem popsal, že se s takovou rétorikou setkal jako komisař pro cyklistiku pod vedením Borise Johsona a tvrdil, že by to vážně ovlivnilo angažovanost v cyklistice.
Navíc, protože VED je daň založená na emisích, museli by cyklisté platit daňovou sazbu 0 £ ročně, pokud by byli zahrnuti do takového systému.
