Kryty kotoučových rotorů pro profesionální peloton v šetření

Obsah:

Kryty kotoučových rotorů pro profesionální peloton v šetření
Kryty kotoučových rotorů pro profesionální peloton v šetření

Video: Kryty kotoučových rotorů pro profesionální peloton v šetření

Video: Kryty kotoučových rotorů pro profesionální peloton v šetření
Video: The disc brakes revolution in the pro peloton | SHIMANO 2024, Smět
Anonim

Sdružení profesionálních cyklistů zveřejňuje fotografie plastových krytů kotoučových rotorů a říká „jsme na cestě“

CPA (sdružení profesionálních cyklistů) včera odhalilo snímky plastového krytu kotoučového rotoru, o kterém v rámci dialogu s Komisí pro vybavení UCI říká, že je vyšetřován.

'Včera pracovní skupina [UCI's] Equipment Commission učinila krok vpřed, aby splnila požadavky CPA a jezdců na kotoučových brzdách: zahájení vyšetřování ochranky, ' CPA řekl. 'Jsme na správné cestě, děkujeme za poslech!'

Na obrázcích jsou dva kryty rotorů; černá a šedá verze toho, co se zdá být podobným odvětrávaným krytem, který se připevňuje od žebra k brzdovému třmenu s otvorem pro průchod nápravy.

S tolika pokrytým rotorem je docela možné, že pokud dojde k bezpečnostnímu problému s rotory kotoučových brzd, tyto plastové kryty by jej mohly značně snížit.

Kotoučové brzdy byly poprvé představeny profesionálnímu pelotonu v roce 2015 jako součást pokusu, který byl v roce 2016 opuštěn poté, co Fran Ventoso připsal šrám na noze kotoučové brzdě, což vyvolalo rozruch ohledně bezpečnostních obav, které s sebou přináší přítomnost kotoučových brzd.

CPA byla nespokojená se způsobem zavedení testu, ale nikdy nebyla zcela proti použití kotoučových brzd.

„Nejsme proti technologiím a inovacím a nechceme zklamat sponzory, aby už do našeho sportu neinvestovali,“řekl Cyclist po incidentu ve Ventoso. 'Prozatím to chceme pozastavit a hledat lepší řešení.'

obraz
obraz

Zkušební verze byla znovu zavedena na začátku tohoto roku a znovu se setkala s nesouhlasem některých jezdců po incidentech, jako je Owain Doull, který tvrdil, že mu rotor pořezal nohu při havárii.

Bez ohledu na to je ostatní jezdci stále hájí a během sezóny 2017 je používalo několik týmů.

Není známo, v jaké fázi vyšetřování se nachází komise pro vybavení UCI, která se skládá ze zástupců z celého světa cyklistického sportu, včetně CPA. Nebo skutečně, pokud bychom měli vidět tyto - nebo podobné - kryty rotoru, se objeví v blízké budoucnosti.

Skutečnost, že probíhají vyšetřování, však bude jistě pro mnoho lidí povzbuzení.

Doporučuje: