Devět nejlepších přileb, které ochrání vaši hlavu, aniž byste museli vydělat peníze
Pokud máte kolo, s největší pravděpodobností budete chtít také cyklistickou helmu. Ale jen proto, že vás cyklistická helma může zachránit před rozbitím něčeho vážného, neznamená to, že musíte zruinovat banku, abyste si ji koupili.
Nošení cyklistické přilby při jízdě ve Spojeném království není zákonem, ale je zákonem, že každá zde prodávaná přilba splňuje určité bezpečnostní normy. Naštěstí to znamená, že cenově dostupné přilby nabízejí stejnou ochranu jako jejich dražší protějšky.
A co víc, jak technologie z modelů v ceně několika set liber ustoupila, nejnovější základní helmy nejsou jen bezpečné, ale také stále více padnou, propracované a stylové.
Jednou z různých věcí, které se nyní běžně objevují pod 100 GBP, jsou vložky Mips (Multi-Directional Impact Protection System) potenciálně zabraňující otřesům mozku. Mezi další funkce, na které je třeba dávat pozor, patří vestavěné osvětlení, tenké popruhy nebo extra ventilace.
Zde jsme vybrali několik oblíbených, díky kterým budete jezdit v pohodě, pohodlně a hlavně bezpečně – to vše s nízkým rozpočtem.
Devět nejlepších levných cyklistických helem
DHB R2.0 Silniční přilba
Kupte hned od Wiggle za 50£
Nalezení produktu Dhb v této střední cenové hladině jistě znamená, že můžete očekávat, že bude nabitý funkcemi, a tak je to i s touto nabídkou od vlastní značky Wiggle.
R2.0 váží uváděných 280 g, což znamená, že je konkurenceschopné, i když není špičkou ve své třídě, a s 21 větracími otvory nabízí dostatečnou prodyšnost.
Dhb tvrdí, že zachoval nízký profil R2.0, takže „helma sedí kolem hlavy, ne na ní“, zatímco retenční systém ovládaný klikacím voličem, vycpávky Coolmax a odnímatelná brada z mikrovlákna popruh pomáhá zajistit pohodlné nošení.
Stejně jako ostatní dvě velikosti pokrývají většinu křivky zvonu s možnostmi 54-58 cm a 58-62 cm a čtyři barevné provedení, které by mělo vyhovovat většině vkusu. Skvělá hodnota a nabitý funkcemi. Líbil se nám především polstrovaný podbradní pásek a štíhlá silueta. Naši úplnou recenzi najdete zde.
Kupte hned od Wiggle za 50£
Specializovaný Echelon II Mips
Získat helmu za méně než 100 liber s bezpečnostní technologií Mips je působivé. Pokud vás zajímá, co je Mips, je to vnitřní část přilby, která se při nárazu otáčí nezávisle na vnější části, přičemž výzkum nárazového testu Mips ukázal, že to může snížit traumatizaci lebky. Mips v podstatě slibuje, že udrží vaši hlavu v bezpečí.
Tím to ale nekončí, protože Specialized vybavil Echelon II svým nárazovým senzorem ANGi, který se spáruje s vaším chytrým telefonem za účelem odeslání výstrahy spolu s vašimi posledními známými GPS souřadnicemi na nouzový kontakt v případě havárie. Dvojitý trezor.
Přítomnost technologie Mips a nárazového senzoru Specialized ANGi je za tuto cenu velmi působivá. Celkově vzato, jde o bezpečný design s několika kompromisy ohledně výkonu
Met Strale
Ať jsou jinak krásné, je vzácné najít levnou helmu, která by byla zároveň aerodynamická. To je škoda pro závodníky, kteří dbají na cenu, protože aerodynamická helma vás pravděpodobně na příští akci urychlí alespoň o několik sekund než běžná.
Silniční přilba Met’s Strale jde proti tomuto trendu. Díky nízkoprofilové in-mould konstrukci je Strale lehký a sedí blízko vaší hlavě.
S kluzkým, polouzavřeným tvarem také tvrdí, že je velmi aerodynamický. Aby tato extra kluzkost nepřicházela za cenu zpoceného mozku, jeho systém vedení vzduchu má za cíl vytvořit nepřetržitý průtok vzduchu.
Při pojmenování priorit a funkcí, které jsou častěji spojovány s modely závodní úrovně, vypadá Met Strale také jako mnohem dražší helma, než je; všechno, díky čemu je ideální pro začínající závodníky nebo jen ty, kteří chtějí vypadat jako oni.
Smith Signal Mips
Americká značka, která se stejně dobře orientuje v helmách a brýlích na sněžné sporty jako v cyklistických helmách a slunečních brýlích. Bezpečnost se u Smith Optics vždy zdá prvořadá. To je důvod, proč, přestože stojí pouhých 64,99 GBP, Smith Signal obsahuje Mips pod skořepinou EPS pro ještě lepší ochranu hlavy.
Celkem 21 větracích otvorů v horní části helmy zajistí, že zůstanete v pohodě a pohodlí během letních měsíců, a nastavitelný systém číselníku VaporFit umožňuje přizpůsobení při upevňování víka na hlavě.
Společnost Smith Optics, která je také výrobcem slunečních brýlí, usilovně přemýšlela o tom, kdy chcete zasunout sluneční brýle do víka, a navrhla dva specifické otvory v přední části helmy, kam brýle uložit.
Obecně je zahrnutí Mips za tuto cenu chvályhodné, stejně jako styl. Navíc deklarovaná hmotnost 256 g (malá) z něj dělá slušnou lehkou variantu za dané peníze.
Giro Foray
Giro Foray je helma, která vynikne nad svou hmotností a přebírá spoustu designových podnětů od Giro Synthe, dřívějšího modelu značky, který byl vrcholem řady.
Vytvarování Foray kombinuje vynikající ventilaci s aerodynamickým designem (vytvořeným v aerodynamickém tunelu, ne méně), což pomáhá vytvořit helmu jako doma při závodu na 200 km, stejně jako při ranním dojíždění. Konkrétně Giro říká, že Foray byl vyroben tak, aby pomáhal usměrňovat proudění chladicího vzduchu skrz helmu, aniž by vytvářel nadměrný odpor.
Foray je k dispozici v široké škále barev a pěti komplexních možností velikosti, o kterých Giro tvrdí, že vyhovují '98 % světové populace', a rozhodně jsme nikdy neměli žádné stížnosti ohledně střihu Gira – bez ohledu na model helmy – vždy byla jeho silnou stránkou.
Trickle-down technologie z dražších přileb Giro také dává Foray spoustu šmrnc za své peníze. To znamená, že neexistují žádné Mips a 270 g je dobrá, i když průměrná hmotnost. Přečtěte si naši úplnou recenzi zde.
Abus Aduro 2.1 Race
Německá značka Abus ví vše o bezpečnosti, vyrábí zámky již od roku 1924. V posledních několika letech obrátila svou pozornost na helmy a s velkým úspěchem zdobí hlavy profesionálních závodníků a vítězí etapy Tour de France.
Aduro 2.1 přináší na večírek několik chytrých triků, konkrétně systém přizpůsobení, který stojí za zmínku svým 360stupňovým poutkem a dobrou úrovní reflexních detailů na zadní straně, které vám pomohou zůstat vidět a zároveň chránit.
Do předních tří větracích otvorů je také začleněna síťovina, která zamezí všem štěnicím, které by jinak mohly zkazit vaši jízdu, zatímco zbývajících 10 větracích otvorů je bez síťoviny pro maximální prodyšnost. Abus také říká, že tato unisex helma je navržena tak, aby fungovala zvláště dobře pro jezdce s culíky.
Při hmotnosti 275 g (střední) je Aduro dostatečně lehké, i když střih je mírně na úzké straně, zatímco odnímatelný kšilt pěkně zakulacuje balení.
Bontrager Solstice Mips
Bontrager's Solstice je další helmou v našem kole, která obsahuje Mips, ale dostává zvláštní zmínku za její zahrnutí za méně než padesát liber – není to žádný zázrak, když samotná technologie byla nejen vyrobena do helmy, ale také licencována od Mips taky.
Jen pro zopakování, Mips (Multi-directional Impact Protection System) umožňuje přilbě mírně se otáčet vzhledem k lebce během nárazu, čímž se zmírňuje trauma z nárazu, říká Mipsův výzkum. Zdá se, že většina souhlasí, protože Mips se rychle stává standardem v horních vrstvách cyklistických přileb.
Dvě velikosti, S/M (50–57 cm) a M/L (55–61 cm) znamenají, že se Solstice řadí do střední části trhu, což se šťastně odráží v ceně, ale za cenu celkový objem, přičemž přilba váží 345 g ve střední velikosti.
Ale 17 ventilačních otvorů v kombinaci s pěti vzduchovými drahami poskytuje dostatek vzduchu a Bontrager nabízí náhradní náhradu, která bezplatně nahradí Solstice, pokud dojde k havárii v prvním roce. Další přilba Mips za příjemně dostupnou cenu, má také vysoké skóre, pokud jde o padnutí a také politiku výměny při nehodě.
Giro Agilis Mips
Giro dostane druhý vstup, aby se posadil vedle Foray. O něco dražší Agilis této značky nejenže dostává Mips, ale díky tomu, že jde o novější verzi, má také o něco uhlazenější styl a znatelně lepší ventilaci.
Stejně jako Foray je velmi lehký s ohledem na jeho nepatrnou cenu a zároveň těží ze stejného zadržovacího systému Roc Loc 5, jaký se používá na firemních přilbách vyšší třídy. Fanoušci amerického výrobce helem, kterých je mnoho, si také rádi najdou známý střih, takový, který se nějakým způsobem daří být maximálně neutrální a univerzální. V zásadě, pokud je vaše hlava kulatá, je pravděpodobné, že se bude hodit.
Možná na horním konci rozpočtového spektra je potěšující, že Agilis je v podstatě k nerozeznání od přileb za dvojnásobnou cenu. Lehký, dobře vypadající as potenciálními otřesy zmírňujícími Mips, myslíme si, že je to nejlepší hodnota.
Naši celou recenzi si můžete přečíst zde.
Kask Rapido
V čele týmu Ineos tak dlouho, jak si pamatujeme, Kask si udělal jméno na oku lahodícím konci trhu. Přesto, jak jsme viděli u mnoha velkých značek, technologie trickle-down znamená, že Rapido lze považovat za skutečně základní, přičemž se může pochlubit řadou prémiových funkcí.
V horní části je 24 větracích otvorů, které udrží vaši hlavu chladnou v bouřlivých dnech, zatímco uvnitř plyšové polstrování a osvědčený systém uchycení Kask zajišťují pohodlné a bezpečné nošení.
Přilba se dodává v široké škále barev, aby vyhovovala každému vkusu, a se svou hmotností 220 g (nárokovaná, střední) je nejlepší ve své třídě za cenu. Také sportovní bohaté pohodlí, spousta ventilace a řada barevných možností, největším lákadlem zde bude pravděpodobně stále profesionální styl a lehká hmotnost.
Na co se zaměřit při nákupu nové cyklistické přilby
Fit
Vzhledem k tomu, že přilba je v první řadě bezpečnostní prvek, je velmi důležité, aby dobře seděla.
Ujistěte se, že vaše preference dobře sedí na noggin a sedí rovně a rovně. Mezi přilbou a linií obočí by měla být vzdálenost přibližně dvou prstů.
Ramínky by měly sedět těsně, ale ne příliš těsně do V pod spánky; úplné otevření čelisti by mělo vyvolat nepříjemnou těsnost v podbradním řemínku (dalším dobrým opatřením je možnost vsunout prst pod podbradní řemínek).
Mezi EPS pěnou (polystyrenem) a částmi vaší lebky budou mezery, ale když je retenční systém hotový a popruhy správně nasazené, helma by se neměla příliš kývat, když zavrtíte hlavou.
Jemným položením ruky na horní část přilby a jejím pohybem ze strany a zepředu dozadu by se vaše kůže měla pohybovat s helmou. Pokud se tyto věci nestanou, helma je buď příliš velká, nebo není správně nasazena.
Pravděpodobně budete mít na hlavě helmu několik hodin v kuse, takže se také vyhněte všemu, co má jakýkoli tlakový bod.
Bezpečnost
Pokud jde o bezpečnost, některé levné přilby nyní nabízejí dodatečná ochranná opatření, která by vás potenciálně mohla udržet ve větším bezpečí v důsledku kolize. Nejběžnější je Mips, systém, který využívá rotační technologii ke zmírnění traumatu z určitých typů nárazů.
Další systémy zahrnují senzory nárazu – kde senzor namontovaný na přilbě vyšle signál do vašeho telefonu, aby upozornil nouzový kontakt v případě nehody, a nálepky, jako jsou Datatags – skenovatelné kódy, na které jsou záchranné služby vyškoleny. vyhledat a které obsahují vaše nouzové kontaktní údaje, informace o alergiích, lécích atd.
Comfort
Komfort je víc než jen správné usazení. I v chladnějších podnebích je dobrá ventilace neuvěřitelně důležitá pro udržení vaší teploty regulované a vaše jízda na kole je pohodlná a zábavná.
Pokud je to jen trochu možné, při zkoušení helmy si udělejte krátkou projížďku nebo si sedněte na kolo (nebo jen pantomima sedíte na kole), protože poloha krku se dramaticky změní a vy najednou můžete najít helmu to je pohodlné, když stojíte, bude mít nešikovně umístěný retenční pásek nebo číselník, když máte ohnutá záda a hlava se dívá nahoru.
Nakonec si pořiďte helmu, která se vám líbí – ve které vám nebude vadit vidět se – protože pokud se vám líbí, jak vypadáte, budete s ní rádi. A helma je bezpečná pouze tehdy, když ji máte nasazenou.
