Lehké, neobyčejně pohodlné boty na vyjížďky za teplého počasí
Cyklistické boty s pleteným svrškem nejsou novinkou. Přístup DMT je však trochu jiný – a tím nejlepším možným způsobem. DMT KR4 nevrství pouze 3D síťovinu/látku ze sady přes tradiční svršek, ale místo toho kombinuje svršek z 3D síťoviny s tenkou zadní stranou a pletený středový jazyk.
Výsledkem jsou boty na silniční cyklistiku, které vypadají spíše jako boty na rychlé běhání, a to – pokud jste to ještě neuhodli – je skutečně velmi dobrá věc.
Servis pantoflí
Typy DMT KR4 mají poměrně úzké kopyto a štíhlý střih, což jen přispívá k pocitu připravenosti na závod, když je nazujete. A navlékněte si je na sebe, protože tu není žádný nemotorný jazyk, který by strávil minuty tím, že se pohodlně usadí přes horní část nohy (koukám na tebe, tady, Giro E70…).
Kupte si silniční boty DMT KR4 nyní
Místo toho je střední část svršku boty pružná pletenina, která se přirozeně stlačuje přes chodidlo a dokonale sedí. Utažení lícování se provádí pomocí jediného kolečka L6 Boa – zatlačením a otočením ve směru hodinových ručiček dotáhnete; vytáhněte, abyste se uvolnili.
Výsledkem, také díky bezpečné patě a externě vyztužené patě, je střih s nulovými tlakovými body. Látkové úchyty pro systém drátěných tkaniček také během testování pevně držely.
Hra s váhou
Na boty s nylonovou kompozitní podrážkou jsou někdy kritizovány dvě kritiky: za prvé, že jsou obecně na tíživé straně; za druhé, že se jejich podrážky prohýbají příliš mnoho na to, aby jejich zvýšení síly bylo považováno za okamžité.
Když vezmeme první bod, překvapivě jsou tyto 235g (velikost 42) boty DMT KR4 ve skutečnosti lehčí než vyšší model KR1, který nosí hvězdy WorldTour, jako je Tadej Pogačar, taková je jednoduchost jejich konstrukce.
Pokud jde o druhý bod, neměl jsem na sobě cyklistické boty s nylonovou podrážkou, které snižují energii jako tyto. A počet bot, které jsem za ta léta testoval, je dobře na tři čísla.
Summer lovin’
Proč jsou tyto boty ideální pro britské léto? Zatímco podrážky mohou postrádat odvětrávání, boky svršku jsou neuvěřitelně prodyšné a propouštějí dostatečné množství chladicího vzduchu, aby vaše nohy byly v pohodlí. A s létem přichází delší vyjížďky…
Kupte si silniční boty DMT KR4 nyní
V botách DMT KR4 jsem ujel vážné míle, přičemž nejdelší jednotlivý výlet měl kolem 100 km a nenastal jediný okamžik, kdy bych měl pocit, že by pohodlí bylo z nějakého důvodu omezeno.
I když se vaše chodidla roztahují v teplejších podnebích, lehce kompresní střih a pružná síťovina nezpůsobují omezení ani přilnavost.
Jediné prokluzování
S botami DMT KR4 bych vyřešil jen jeden problém. Kromě toho, že někteří lidé by se mohli vykašlat na jejich cenu za pár bot, které nemají na podrážce uhlíková vlákna (mimochodem, bylo by chybou ohrnovat nos), neexistují žádné vodítka na podrážce pro zarovnání zarážek.
Kupte si silniční boty DMT KR4 nyní
Místo toho je podešev texturovaná výpletem s uhlíkovým efektem, který zrcadlí materiál svršku připomínající řetězovou mříž. Je to malinká drobnost, ale obvyklé příručky by usnadnily život, pokud jde o jejich nastavení v první den.
Všechny recenze jsou plně nezávislé a společnosti uvedené v recenzích neprovedly žádné platby
