Opona Tour de France začíná tuto neděli a zde jsou jezdci, na které se můžete podívat
Criterium du Dauphine, nic společného s krity a nic společného se smetanovými bramborovými jídly, ale vše, co má společného s Tour de France.
Těchto osm dní závodění po jednom regionu Francie, které přichází měsíc před tím velkým, je tím jediným, na čem záleží, pokud si myslíte, že jste příští Maillot Jaune.
Od té doby, co byl Andy Schleck v roce 2010 zpětně předán žlutou, nebyl před měsícem na Dauphine přítomen vítěz Tour de France. Stále více se zdá, že k vítězství na Tour musíte závodit s Dauphine a závodit s ním dobře.
Bradley Wiggins, Chris Froome a Geraint Thomas se v uplynulém desetiletí zdvojnásobili na Dauphine-Tour.
To je důvod, proč by se Thomasoví fanoušci měli obávat – místo toho je na Tour de Suisse a fanoušci Frooma by měli být nadšení – vede tým Ineos na Dauphine.
Vítěz Tour z roku 2019 bude tuto neděli na startu v Aurillacu, vsadili jsme na to náš spodní dolar. Jde jen o to, kdo.
Níže je pohled na přední účastníky Criterium du Dauphine a proč (nebo proč ne) mohli získat titul.
Criterium du Dauphine: Oblíbené
Nezáleží na tom, že více než rok nevyhrál žádný závod nebo že nezávodil déle než měsíc, Chris Froome (Team Ineos) je zdaleka favoritem na celkové vítězství v Criterium du Dauphine.
Šest z posledních osmi Dauphinů získalo Ineos – poté Team Sky – přičemž Froome získal tři z těchto titulů sám (2013, 2015, 2016).
Za Froomem je také děsivé množství palebné síly v podobě Wouta Poelse, Michala Kwiatkowského a Egana Bernala, což jsou všichni jezdci, kteří jsou sami dokonale schopni zvítězit, kdyby okolnosti byly jiné.
S gregari, jako je ten výše, by bylo naprosto možné vidět posledních zhruba osm jezdců na vrcholovém cíli, který tvoří čtyři muži Ineos. Chci říct, není to tak, že tomu tak není každý červenec na Tour de France.
Časovka na 26 km ve 4. etapě také perfektně hraje do rukou Frooma a poskytuje šanci dát minuty jeho méně schopným soupeřům.
Podle mého názoru bude největší hrozbou Frooma Jakob Fuglsang (Astana).
Jakou jarní klasiku měl velký Dán. Třetí v Amstel Gold, druhý ve Fleche Wallonne a pak první v Lutychu-Bastogne-Liege, nebyly to výsledky, ale způsob, jakým šel ve svém podnikání, nejvíce zapůsobil.
V Lutychu chytil závod za pačesy. Zaútočil z dálky, dostal mezeru a udržel ji. Elegantní ježdění, díky kterému se z družičky v roce 2019 stala nevěsta.
Trochu toho a trochu tamtoho, jeho schopnost kombinovat lezení, časovku a agresivní závodní taktiku mu také prospívala během týdenních závodů. Koneckonců, je to předchozí vítěz Dauphine (2017).
Víte, že Fuglsang je v klidu s nepravděpodobností vítězství na Tour a další titul Dauphine by plně postačoval.
Za zmínku také stojí, že pravděpodobná přítomnost bratrů Izagirre a Luise Leona Sancheze poskytne Fuglsangovi palebnou sílu i v horách a že Astana má letos na kontě již devět týdenních etapových závodů.
Francouzskou fantazii získá Julian Alaphilippe, který vede mocný tým Deceuninck-Quickstep.
Stage 7 do Pipay pravděpodobně prokáže, že 26letý hráč nemá šanci vyhrát celkové GC, ale zdá se, že působivý terén etap 1, 5, 6 a 8 odpovídá schopnostem 'Lou Lou'.
Cokoli menší než jedno etapové vítězství by pravděpodobně mohlo být považováno za selhání, taková je současná pozice Alaphilippea v profesionálním pelotonu.
Domácí favorit, který znepokojuje bitvu GC, bude více vyhrazen pro Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) a Romain Bardet (AG2R La Mondiale).
26km TT pravděpodobně odhalí jakoukoli šanci prvního francouzského vítěze Dauphine za více než deset let, ale pódium je dobře na dosah obou jezdců.
Pokud však ne na pódiu, podívejte se na některého z těchto tajemných oblíbenců fanoušků, kteří na Pipay získávají ocenění.
Dan Martin (UAE-Team Emirates) se na Dauphine vždy ukazuje dobře, ale stejně jako Francouzi bude pravděpodobně krvácet na časovce stejně jako Steven Kruijswijk (Jumbo Visma), který bude pravděpodobně mířit na stupně vítězů.
Oba, jako Michael Woods (Education First), jsou pravděpodobně lepší, když se honí etapové vítězství a testují své úseky Tour na některých velkých vrcholech během týdne závodění.
Nairo Quintana (Movistar) se poprvé od roku 2012 vrací na Dauphine s šancí zapsat se do historie.
Umístí se na pódium a bude prvním jezdcem, který se umístí na prvních třech místech na Dauphine, Paříž-Nice, Tirreno-Adriatico, Volta a Cataluyna, Itzulia Baskicko, Tour de Romandie a Tour de Suisse. To se nepodařilo ani Eddymu Merckxovi.
Druhý v loňském závodě mě nutí přemýšlet Adam Yates (Mitchelton-Scott) bude letos opět plně připraven na tuto výzvu.
Yates je spíše „čekací a koukatelný“než „jízdný“a může být často kritizován za to, že čeká na ostatní, aby udělali krok, než se sám vydá, což by se však mohlo ukázat jako chytrá taktika, kdyby může sedět v kolech horského vlaku týmu Ineos.
Proslýchá se, že Tom Dumoulin (Team Sunweb) a Primoz Roglic (Jumbo-Visma) by také mohli závodit na Dauphine, a zatímco není to potvrzeno, jejich přítomnost by mohla představovat největší problém pro Frooma se čtvrtým titulem.
Ať vyhraje kdokoli, doufejme, že Dauphine nabídne vzrušující týden závodů, který nás letos v červenci vypraví na velkolepou Tour de France.
