S probíhajícími Classics se zaměřujeme na Belgičana, který v průběhu let vyhrál svůj spravedlivý podíl
FACT FILE
Jméno: Philippe Gilbert
Přezdívka: Kanec z Arden
Věk: 34
Žije: Monako
Typ jezdce: Klasický jezdec
Profesionální týmy: 2003-2008 FDJ.com; 2009-2011 Silence-Lotto; 2012-2016 BMC Racing Team; 2017 Quick-Step Floors
Palmares: Mistrovství světa UCI Road 2012; Belgické národní mistrovství v silničních závodech 2011, 2016; Amstel Gold 2010, 2011, 2014; Lutych-Bastogne-Lutych 2011; Flèche Wallonne 2011; Giro di Lombardia 2009, 2010; Classica San Sebastian 2011; Omloop Het Nieuwsblad 2006, 2008; Strade Bianche 2011
Z přezdívky jezdce se toho můžete hodně naučit a Philippe 'Kanec z Arden' Gilbert není výjimkou vzhledem ke své útočné povaze a houževnatosti za špatných povětrnostních podmínek.
Gilbert přešel do oblečení Quick Step Floors pro rok 2017 po pěti letech s BMC, během kterých v roce 2012 vyhrál UCI Road World Championship.
Ale zatímco souprava na jeho zádech se možná změnila, Gilbertův styl se nezměnil. Očekávejte, že na letošních Spring Classics uvidíte, jak se snaží urazit kilometry – a vybrousit opozici – tak, jak to neustále dělal během dlouhé a slavné kariéry.
Co se ale můžeme naučit od valonského zázraku, když se připojí k novému týmu pro sezónu 2017?
1 Prostudujte si své trasy
CO? Na rozdíl od etapových závodů, kde můžete dohnat chyby nebo ztracený čas, v jednodenním závodě není žádný prostor pro chybu, takže znalost trasy je životně důležitá.
Po vítězství v Amstel Gold Race v letech 2010 a 2011 vyhrál Gilbert v roce 2012 Mistrovství světa UCI Road – v neposlední řadě proto, že vedl podobnou cestu jako Amstel Gold a dokončil na svém oblíbeném stoupání Cauberg v Nizozemsko.
Gilbert čekal na čas, zaútočil na Cauberg a odfoukl své soupeře. Stejnou taktiku použil v roce 2014, kdy potřetí vyhrál Amstel Gold a byl o něco lepší než legendární Eddy Merckx.
JAK? Před sportem nebo akcí si nezapomeňte projít trasu. To vám zajistí, že budete jezdit s jistotou, že například budete vědět, že rychlý sjezd, který sháníte, nekončí na rušné křižovatce – nebo co je důležitější, že se zastaví.
Používejte aplikace, jako je Strava, nebo se na něm dokonce virtuálně projeďte pomocí Google Street View a sledujte aktuální podrobnosti o přerušeních na webových stránkách jako roadworks.org.
Pokud bydlíte blízko trasy, můžete zvolit jednodušší přístup – jen na ní jezdit a dělat si poznámky. Ať tak či onak, budete na něm moci jet ve dne s větší jistotou.
2 Správně se zahřejte
CO? Gilbert ukázal, že trvale zvládá jízdu v chladných a mokrých podmínkách. Jeho tajemství? Pořádná rozcvička.
„Cílem je rychle otočit nohy a zvýšit rychlost od 100 do 120 otáček za minutu,“prozrazuje. „Zpočátku je to velmi náročné, ale je nezbytné pro srdeční frekvenci a čistou výdrž,“dodává.
JAK? Gilbertův cíl otáček za minutu možná přesahuje většinu z nás, ale přesto je dobrý nápad při rozcvičování zvýšit kadenci.
Zvýšením frekvence šlapání na nízký rychlostní stupeň rozproudí krev rychleji, aniž by došlo k výraznému vyčerpání zásob životně důležité energie.
Podle British Cycling: „Velmi důležitým cílem zahřátí je „zapnout“váš aerobní energetický systém před zahájením vašeho hlavního úsilí.
‘To znamená, že využíváte energii efektivněji a je méně pravděpodobné, že se předčasně unaví.‘
Správným zahřátím se také mentálně dostanete do ‚zóny‘, která vám umožní efektivněji zabíjet kladivo, až přijde čas se pořádně rozjet.
U závodu se zaměřte na 20minutové zahřátí, abyste postupně zvýšili svou tepovou frekvenci. Pro delší a méně intenzivní sport bude stačit krátké 10minutové zahřátí.
3 Získejte dlouhý stonek
CO? Gilbert, stejně jako mnoho jiných profíků, dokáže na svém kole dosáhnout neuvěřitelně aerodynamiky. Jedním z důvodů je jeho extra dlouhý představec – se 130 mm je to masivní skok na běžnějších 100 mm.
To staví Gilberta do více natažené aero pozice, ale i když je to dobrý způsob, jak snížit odpor, vyžaduje to dobrou kondici, flexibilitu a technické dovednosti.
Gilbertův trénink zahrnuje spoustu základních silových cvičení, zatímco jeho tým posoudí (a přehodnotí) jeho zdatnost na kole, aby se ujistil, že se s tímto představcem dokáže dostat co nejníže, aniž by zbytečně namáhal záda.
JAK? Montáž delšího představce vás nic nestojí, ale může drasticky změnit ovládání vašeho kola. Může také zatěžovat spodní část zad, zejména pokud je vaše základní síla nebo flexibilita špatná.
Pokud tedy chcete jít nízko, pracujte na budování svalů, které podporují vaši páteř a hlavu. Můžete to udělat v tělocvičně pomocí jednoduchých cvičení nebo se věnovat aktivitě mimo kolo, která pomáhá, jako je bouldering.
Poraďte se také s profesionálním montérem kol. Pokud je zrychlení na prvním místě vašeho seznamu úkolů, delší představec je snadnou výhrou, ale nenuťte, aby za to platily vaše záda.
4 Zlepšete své šlapání
CO? Mnoho profesionálních cyklistů rádo kombinuje své cyklistické aktivity a Gilbert není výjimkou.
‚Cyklokros je stará vášeň,‘prozradil poté, co jel na jedné nedávné akci. „Uvědomil jsem si, že nemám techniku ani rychlost, a ve srovnání se specialisty, kteří tu byli, jsem byl velmi malá ryba, ale byla to zábava.
‘Za normálních okolností se tohoto typu soutěže nemůžeme zúčastnit!’
JAK? Vyzkoušení různých typů cyklistiky je skvělý způsob, jak zlepšit aspekty vaší silniční hry.
Cyklokros je skvělý pro zlepšení vaší techniky šlapání, protože jízda na kole v terénu vyžaduje, abyste točili dokonalé kruhy – sypké povrchy silnic se ukážou jako nemilosrdné, pokud to neuděláte.
Nejen to, zlepší to také vaše dovednosti při výběru převodovky a ovládání kola a také rozvíjí vaši sílu a rychlost.
Většina cyklokrosových akcí se koná také na podzim a v zimě, a proto je také ctnost odpadkového počasí, kdy déšť/déšť/mráz přispívá k zábavě z jízdy (a přenášení) na kole kolem toho, co je v podstatě krátká terénní překážková dráha.
Chcete-li se zapojit, navštivte stránku britishcycling.org.uk/cyclocross pro více informací.
5 Vyčistěte si mysl
CO? Gilbert je jedním z vymírajícího plemene závodníků, kteří jezdí hlavně podle pocitu a poměřují své šance čtením míry bolesti na tvářích svých soupeřů.
V rozhovoru v roce 2010 Gilbert vysvětlil, jak je ze staré školy. „Je pravda, že trénuji hlavně podle pocitu. V týmu máme PowerTap, ale já ho nepoužívám.
„Nemám ani monitor srdečního tepu, ale vždy vím, kde jsem,“prozradil, než dodal: „Nikdy svůj trénink neanalyzuji pomocí počítače nebo grafiky. Nemám ponětí o tom, kolik wattů vyprodukuji při stoupání.‘
JAK? Jet na kole bez Garminu nebo měřiče výkonu je něco osvobozujícího. Někomu to připadá jako promarněná jízda bez jakékoli struktury, ale pokud dobře znáte své tělo, stále můžete těžit.
Trénink s daty je skvělý – dává nám jasné informace o tom, jak si vedeme a kde se můžeme zlepšit – ale nebojte se věřit svému tělu a jezdit bez dat.
Dá vám to více času na to, abyste se podívali a užili si prostředí, a radost je mocným motivátorem, který vás dostane na kolo častěji a déle.
6 Natankujte správně palivo
CO? Gilbert jako profík nechává analyzovat všechna svá jídla a výživu. Zatímco v BMC Racing Team jeho nutriční specialistka Judith Haudum věděla, jak důležité je používat správný protein ve správný čas, aby z Gilberta a jeho týmových kolegů dostali to nejlepší.
„Pokud bychom chtěli, aby se protein rychle dostal do systému jezdců, šli bychom po syrovátce, protože se snadno vstřebává,“prozrazuje.
‘Pokud však chtějí trvalý protein pro delší regeneraci, hledali bychom jinde – například kaseinový protein. Vstřebává se pomaleji, takže je dobrý nejen ve dne, ale i v noci, když jezdci spí.‘
JAK? Nemůžeme mít všichni špičkového výživového poradce, který by plánoval naše stravovací potřeby, ale to neznamená, že nemůžete být na vrcholu toho, co házíte lopatou hrdlo.
Syrovátkový proteinový doplněk ihned po jízdě napomůže rychlé regeneraci svalů – vyzkoušejte Optimum Nutrition Gold Standard 100% Whey Protein Powder (908 g za 22,49 GBP).
Pro zotavení přes noc si před zavřením oka doneste kaseinový protein, jako je Optimum Nutrition Gold Standard 100% Casein Protein Powder (450 g za 19,49 £, oba z hollandandbarrett.com).
