Spolupodepsaný dopis vládě žádá o zavedení dočasné cyklistické infrastruktury
Vláda byla vyzvána k dočasnému zavedení cyklistické a pěší infrastruktury během uzamčení koronaviru i mimo něj. V otevřeném dopise klíčové osobnosti cyklistiky a NHS požádaly vládu, aby povzbudila místní úřady k přeměně nevyužívaných silnic na dočasné cyklostezky a běžecké stezky, aby se zmírnily obavy ze sociálního distancování.
Dopis žádá o tyto změny, aby pomohly klíčovým pracovníkům, kteří stále více spoléhají na aktivní dopravu, aby se dostali do práce místo veřejné dopravy, což je způsob, jak se vyhnout nákaze virem.
Vyzval také, aby tyto dočasné změny infrastruktury zůstaly v platnosti i po zrušení omezení blokování, aby se snížila šance na „druhou vlnu přílivu případů koronaviru“.
Napsal generální ředitel společnosti Brompton Will Butler-Adams a spolupodepsalo jej šest dalších orgánů v rámci cyklistiky, chůze a NHS. Byl adresován ministru cyklistiky a chůze Chrisu Heatonovi-Harrisovi MP.
I když uznala prohlášení vlády, že místní úřady mohou přeměnit své silnice na dočasnou cyklistickou infrastrukturu, vyzvala k dalším akcím.
'Naše organizace by vás však rády vyzvaly, abyste zašli dále a poskytli jasné pozitivní ministerské prohlášení, které povzbudí místní dálniční úřady, aby zvážily zavedení dočasných iniciativ tohoto druhu.' dopis uvádí.
'To by dalo místním úřadům jistotu, že rychle zavedou opatření, která umožní bezpečnou jízdu na kole a chůzi v souladu s vládními směrnicemi pro sociální distancování.
'V diskusi s kolegy z NHS víme, že tato opatření by měla pozitivní dopad na povzbuzení většího počtu zdravotnických pracovníků, aby do práce chodili na kole, a mají další výhodu v tom, že poskytují bezpečnou segregaci nebo ochranu před automobilovou dopravou.'
Dopis také citoval Kanadu a Německo, které již úspěšně zavedly dočasné změny infrastruktury, aby pomohly s nárůstem počtu cyklistů a chodců.
Kromě toho, že pomáhá nezbytným pracovníkům bezpečně cestovat do práce, Butler-Adams také uvedla, že tato opatření by mohla pomoci s nárůstem počtu lidí, kteří se začnou věnovat chůzi a jízdě na kole v souladu s vládními doporučeními v oblasti veřejného zdraví.
Společně podepsáno takovými, jako je generální ředitelka British Cycling Julie Harrington a Dr. Ian Basnett, ředitel veřejného zdraví v Barts He alth NHS Trust, a také vyzývá k tomu, aby tyto změny infrastruktury zůstaly zachovány, jakmile budou omezení blokování uvolněna.
'Po současných omezeních blokování se velká část populace Spojeného království bude opět pohybovat po městech, ale bude váhat, zda použít veřejnou dopravu tam, kde je větší riziko přenosu,' napsal Butler-Adams.
'V zájmu zmírnění druhé vlny přílivu případů koronaviru považujeme za rozumné plánovat dopředu a zavést tato dočasná opatření již nyní pro klíčové pracovníky, ale také umožnit širší populaci cestovat na kole nebo pěšky. krátkodobě, protože omezení blokování se zruší.'
Společnost Butler-Adams Brompton aktivně pomáhá zmírnit starosti zdravotníků s cestováním během blokování koronaviru.
Po spuštění crowdfundingu začátkem měsíce je Brompton na dobré cestě k výrobě 1 000 jízdních kol, která budou dočasně zapůjčena pracovníkům NHS pro dojíždění během pandemie.
Společnost Cycling UK navíc nabídla bezplatné členství všem zaměstnancům NHS.
