Fotograf Chris Auld zachytil některé z motocyklů, které budou ozdobou WorldTour v roce 2019
Tour Down Under rozjede cirkus WorldTour příští úterý s 132,4 km dlouhou etapou kolem australského města Adelaide.
Bude to první příležitost v roce 2019 vidět některé z největších a nejzářivějších světových hvězd připínat čísla a zahajovat další sezónu v profesionálním pelotonu.
Mezi nimi bude Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), který začíná sezónu zaměřenou na úspěchy Milán-San Remo, a Richie Porte, který bude hledat změnu štěstí v novém týmu Trek-Segafredo.
Tour Down Under bude také představovat první příležitost vidět všechny nové vybavení používané v WorldTour na stejném místě.
Bude to první příležitost vidět nový Cervelo S5 v akci díky týmu Sunweb, zatímco ti, kteří mají orlí zrak, si všimnou, že se bude používat i nějaká nevydaná sada, zejména Campagnolo Super Record 12 -rychlostní EPS.
Naštěstí měl cyklista na zemi v Adelaide fotografa Chrise Aulda, aby tuto technologii zachytil pro vaše potěšení ze sledování.
Výběr kol WordTour 2019 na Tour Down Under
Team Sky: Pinarello Dogma F10
Novodobá klasika profesionálního pelotonu, Pinarello Dogma, byla věrným parťákem týmu Sky po nejlepší část dekády a zůstane s týmem, když odjedou do západu slunce na konci roku rok.
Pro tým se změnilo jen málo, pokud jde o nastavení motocyklu, Shimano poskytuje svou skupinu Dura-Ace Di2 a kola Dura-Ace, zatímco vlastní dceřiná značka Pinarello Most poskytuje dokončovací komponenty, jako je aero kokpit.
Motocykl má nový lak, který odráží námořnictvo v dresu, přičemž je zajímavé vidět, že tým stále bojuje proti všudypřítomnému používání kotoučových brzd na rozdíl od mnoha jeho soupeřů.
Pokud je nekoupil kanadsko-izraelský miliardář nebo Comcast.
tým CCC: Giant TCR
Nové děti v bloku Tým CCC přinesl do pelotonu trochu barvy s oranžovými dresy, ale ne s celočernými koly Giant, protože tchajwanská značka opouští své dřívější partnerství s Team Sunweb.
To není problém. Giant TCR vypadá jako jedno z nejčistších motocyklů v pelotonu s koly vlastní značky – doplněné lehce komickým hashtagem – a sadou čistých pneumatik Vittoria tan, které tomu odpovídají.
CCC, stejně jako Team Sky, se v roce 2019 také rozhodne pro sady Shimano spolu s vlastní dokončovací sadou Giant a počítačem GPS.
Kromě TCR budou jezdci využívat také aero Propel kolo Giant, které pravděpodobně uvidíme v 1. etapě s ohledem na sprint závodu.
Tým Sunweb: Cervelo S5
Tom Dumoulin, Michael Matthews a tým Team Sunweb budou nyní pro rok 2019 jezdit Cervelo místo Gianta včetně zcela nového Cervela S5.
S křiklavým lakováním a funky rozděleným představcem bude tým doufat, že technická zdatnost motocyklu, na rozdíl od jeho úžasného vzhledu, ho dostane přes čáru jako první.
Představec ve tvaru V slibuje čistší proudění vzduchu kolem, ačkoliv může být přeměněn na tradiční nastavení, pokud to jezdec preferuje.
Stejně jako CCC a Team Sky, tým Sunweb také oblékl svá kola Shimano Dura-Ace, ale s kotoučovými brzdami, protože Cervelo S5 to umožňuje. Tým bude také používat kola Shimano a dušové pneumatiky Continental Competition.
Lotto Soudal: Ridley Noah Fast
Belgický tým Lotto Soudal byl letos na přestupovém trhu zaneprázdněn, když přivedl sprintera Caleba Ewana a vedoucích mužů Adama Blytha a Rogera Klugeho. Společnost Apt zvažuje poskytovatele jízdních kol Ridley koncem minulého roku vydala své aktualizované aero kolo Noah Fast.
O rámu se tvrdí, že je o 10 % rychlejší v aerodynamickém tunelu než jeho předchozí iterace a měl by tým pohánět k dalším výhrám v příštích 12 měsících.
Za zmínku také stojí, že Lotto Soudal pojede spolu s Movistarem také na nevydaném 12rychlostním EPS Campagnolo Super Record, elektronické verzi nového groupsetu, který byl uveden na trh touto dobou loni.
To pravděpodobně znamená, že můžeme očekávat, že 12rychlostní EPS bude na pultech v nepříliš vzdálené budoucnosti.
K sadě Campagnolo se hodí kola Bora Ultra a komponenty Deda.
Groupama-FDJ: Lapierre Aircode
Tiše bublající jako jedna z nejlépe vypadajících motorek v profesionálním pelotonu bude Lapierre Aircode aerodynamickou zbraní francouzského týmu Groupama-FDJ.
Nejen díky svému atraktivnímu červenému, bílému a modrému barevnému provedení, ale také jeho čistému designu pro aero kolo, který odpovídá tradiční geometrii a pokročilejším tvarům trubek.
Stejně jako většina týmů WorldTour se Groupama-FDJ rozhodla pro sady Shimano Dura-Ace Di2 a kola Dura-Ace, i když zajímavě s ráfkovými brzdami, což odporuje trendu disků.
Shimano také dodává své Pro komponenty pro představec a řídítka.
Bora-Hansgrohe: Specialized S-Works Venge
Motocykl Petra Velikého, S-Works Venge v minulé sezóně dovedl Bora-Hansgrohe i Quick-Step Floors k horám vítězství a měl by to udělat znovu.
Snížení hmotnosti z předchozího vydání tohoto motocyklu, nebuďte překvapeni, když uvidíte, že Venge bude použit na Cobbled Classics, když se jezdci jako Sagan snaží využít jeho aerodynamických schopností v posledních kilometrech závodu.
Specialized také poskytl svá kola Roval, sedla a aero kombinaci řídítek a představce týmu Bora, zatímco Shimano opět předvádí svou sadu disků Dura-Ace Di2.
Všimněte si také, že Sagan se rozhodl pro sprint řazení uvnitř tyčí, aby bylo snazší řazení při jízdě na plný plyn směrem k čáře.
Bahrain-Merida: Merida Reacto
Bahrajnský tým vyráží na Tour Down Under s Merida Reacto, aerokolem, které dovedlo Vincenza Nibaliho k památnému vítězství v Milán-San Remo v roce 2018.
Nové posily Phil Bauhaus a Rohan Dennis budou doufat, že nízká hmotnost Reacta bude stačit k tomu, aby je provázela sprintovými dny na začátku týdne, než pravděpodobně přejdou na lezeckou Sculturu pro etapu na Willunga Hill.
Opět se používá kotouč Shimano Dura-Ace Di2 s přidáním měřiče výkonu SRM na kliky. Kola dodává Fulcrum, zatímco kokpit je jednodílnou kombinací Metronu od Vision.
Movistar: Canyon Ultimate CF SLX
Jeden z mála týmů, které Campagnolo na WorldTour drží, Movistar bude také používat nezveřejněný Super Record 12-speed EPS na Tour Down Under, poprvé, kdy byla tato sada použita v nejvyšší cyklistické soutěži.
Stejně jako Lotto Soudal i Movistar spojí tuto sadu se sadou kol Bora Ultra, aby do tohoto čistě německého motocyklu vnesly italskou atmosféru.
Rám je Canyon Ultimate CF SLX, horolezecké kolo v sortimentu značky, které nedávno prošlo určitou aero optimalizací pro zlepšení efektivity na rovných cestách.
Canyon také poskytuje sedlovku a její jednodílný aerokokpit, aby bylo kolo elegantním způsobem dokončeno.
