Nejlepší vylepšení kol silničních kol pod 500 £

Obsah:

Nejlepší vylepšení kol silničních kol pod 500 £
Nejlepší vylepšení kol silničních kol pod 500 £

Video: Nejlepší vylepšení kol silničních kol pod 500 £

Video: Nejlepší vylepšení kol silničních kol pod 500 £
Video: Silniční kolo z roku 1991 a 2021 - jaké jsou v nich rozdíly? 2024, Březen
Anonim

Příručka pro kupujícího k upgradům kol na silničních kolech, která vám vytrhnou kousky z PB, ale nebudou vyžadovat druhou hypotéku

Několik vylepšení oživí vaše kolo jako lepší sada kol. Často jsou komponentou, která zaostává za zbytkem konstrukce na mnoha standardních motocyklech, takže i cenově výhodná sada může zlepšit zrychlení a jízdní kvalitu vašeho kola a zároveň snížit hmotnost.

Přibližně 500 GBP je dobrá částka, kterou můžete utratit za první upgrade – cenový bod je docela dostupný, ale kvalita dvojkolí je stále dostatečně vysoká na to, abyste dosáhli hmatatelného zlepšení výkonu.

Po výběru brzdového systému na kole však budete mít k dispozici řadu atributů. Měli byste jít s mělkým ráfkem pro reaktivnější zrychlení nebo něco hlubšího, abyste poskytli aerodynamickou výhodu na rovině?

Chcete navíc další funkce, jako je bezdušová kompatibilita, odolné náboje, robustní kvalita konstrukce nebo širší než průměrný ráfek, který se lépe hodí k větším pneumatikám? Každá funkce s sebou přináší výhody a nevýhody, takže upgrade kola stojí za důkladný průzkum, než učiníte rozhodnutí o nákupu.

Naštěstí jsme pro vás již provedli terénní práce a zaokrouhlili jsme pět nejlepších možností na trhu pod 500 GBP pro kola s ráfky i kotoučovými brzdami, takže tato stránka je na jednom místě, kde najdete pár, který vám vyhovuje ty nejlepší.

Nejlepší kola silničních kol do 500 GBP: Ráfkové brzdy

obraz
obraz

Výběr technického redaktora: Hunt Race Aero Wide

Kupte hned od Hunt za £399

Značka Hunt se sídlem v Sussexu je na scéně již několik let a ve své řadě dvojkolí si získala reputaci výjimečné hodnoty za peníze – v každém případě za své peníze dostanete hodně. Kola Hunt Race Aero Wide jsou toho příkladem – jejich hmotnost 1496 g je konkurenceschopně nízká, přestože ráfky jsou hluboké 31 mm a zvenku široké 24 mm.

S 31 mm jsou hlubší než typický hliníkový ráfek, což může pomoci podpořit aerodynamickou účinnost. Hunt říká, že ráfek o šířce 24 mm (vnitřní 19 mm) by se měl dobře kombinovat se širšími pneumatikami. Vzhledem k tomu, že ráfek je připraven i na bezdušové pláště, nalepili bychom na kola Race Aero Wide nějaké 28mm bezdušové pláště, abychom z nich dostali to nejlepší.

Přidáním další hodnoty k balíčku je možnost bezdušového nastavení společnosti Hunt – značka namontuje bezdušové pneumatiky a přidá těsnicí hmotu za malý příplatek, který, jak bychom řekli, rozhodně stojí za přidání. Cena kol 379 GBP je dostatečně daleko v rámci našeho rozpočtu 500 GBP, že byste na to měli peníze také.

Ráfky stranou, kola jsou jinde dobře vybavena. Paprsky jsou natupo, lopatková čísla od Pillar a náboje obsahují kvalitní EZO ložiska. Tyto extra funkce završují robustní, dobře zaoblené dvojkolí, o kterých bychom řekli, že je těžké překonat.

Kupte hned od Hunt za £399

Široká kola Hunt’s Race Aero v žádném případě nejsou vaší jedinou možností. Zde jsou čtyři nejlepší alternativy.

obraz
obraz

Mavic Ksyrium S

Rozpočet 500 £ vám umožní podívat se za hranice základních kol Mavic Aksium a na legendární řadu Ksyrium francouzské značky.

Nedávno přepracováno, celkové specifikace kol se nedávno zlepšily – jejich hmotnost 1570 g je úctyhodná, vnitřní šířka ráfku 19 mm na stejné úrovni – ale jejich celková kvalita konstrukce zajišťuje, že design Ksyrium S je co nejblíže -zapomeňte na dvojkolí, protože pravděpodobně najdete.

Ráfky jsou vyrobeny ze slitiny Mavic ‚Maxtal‘, o které se říká, že je lehčí a pevnější než tradiční hliník 6061. Kromě toho používá Mavic technologii ‚SUP Welding‘k zajištění pevného a hladkého spoje v podobě souvislého ráfku.

Náboje jsou ze 100% obrobeného hliníku a ložiska uvnitř jsou dvojitě utěsněna pro lepší odolnost.

Klíčovou aktualizací kol byl bezdušový systém Mavic UST. Je tak blízko bezdušovému standardu, jakého můžeme v současnosti získat. Protože Mavic vyrábí ráfky i pneumatiky UST, tolerance jsou velmi těsné, což znamená, že systém funguje velmi dobře – pneumatiky mají tendenci sedět s běžnou pásovou pumpou.

obraz
obraz

DT Swiss PR1600 Spline 23

Koupit nyní od Chain Reaction za £507

Uznáváme, že tato kola mohou být mírně nad rozpočtem, ale myslíme si, že o ně nelze přijít. DT Swiss je nejlépe známý pro svá špičková dvojkolí a nádherně zkonstruované náboje, ale kola PR1600 Spline 23 ukazují, že švýcarská značka může konkurovat i na trhu s vyššími objemy.

DT Swiss prosazuje bezdušovou technologii déle než většina a všechna její kola jsou dodávána s předinstalovanou bezdušovou páskou. Vnitřní rozměr ráfků 18 mm není nejširší, ale měl by se dobře kombinovat s 25 mm a 28 mm pneumatikami.

Srdcem dvojkolí jsou uznávané náboje 350 od DT Swiss. Vyznačují se stejným inovativním a odolným ráčnovým systémem freehub (namísto základního, běžného západkového systému) jako prémiové náboje DT 240 a 180, ale tělo náboje nebylo tak agresivně opracováno, takže jsou jen o něco těžší.

Vyznačují se demontáží bez použití nářadí, takže údržba náboje DT je obzvláště snadná. Ne že byste to museli dělat často kvůli vysoce kvalitním utěsněným ložiskům, která značka používá.

Vlastní lopatkové paprsky Aero Comp společnosti DT Swiss, vyrobené interně v ústředí značky Biel ve Švýcarsku, završují robustně zkonstruované dvojkolí, které by se mělo ukázat jako víc než jen součet jeho součástí.

Koupit nyní od Chain Reaction za £507

obraz
obraz

Bontrager Paradigm Comp TLR

Kupte nyní od Trek za £500

Bontrager je možná vlastní značka komponentů Trek, ale kvalita produktů, jako jsou jeho kola Paradigm Comp TLR, je taková, že si zaslouží být považována za vylepšení pro jakékoli kolo, nejen pro Trek.

S „TLR“v názvu jsou kola Paradigm Comp nepřekvapivě zaměřena na bezdušový výkon. Kola jsou dodávána s brilantním proužkem ráfku Bontrager - plastovým krytem, který se chytře zacvakne na lože ráfku, díky čemuž jsou ráfky bezdušové mnohem snadněji kompatibilní, než když je budete muset přelepovat páskou.

Bontrager používá to, co nazývá „skládané šněrování“v Paradigm Comp TLR, k vytvoření lepšího úhlu vyztužení paprsků ve snaze podpořit tuhost kola.

Průměr ráfku (25 mm vnější, 19,5 mm vnitřní) je širší než u většiny ostatních, což znamená, že kola obzvláště dobře udrží širší pneumatiky. Ráfek je obzvláště mělký, což znamená, že aerodynamická účinnost není příliš vysoká, ale to znamená, že jsou lehké, váží pouhých 1585 g.

Kupte nyní od Trek za 500 £

Cero AR24 Evo Alloy Wheelset

obraz
obraz

Koupit nyní CycleDivision za £229

Lehké, nízkoprofilové a bezdušové kompatibilní, tyto obruče mají všechny znaky velmi praktického dvojkolí. Jejich ráfky střední šířky vyhovují pneumatikám s větším objemem, jako jsou modely 25-28c, propůjčují jim jemně zaoblené, stabilní zakřivení a snižují možnost prasknutí, pokud se rozhodnete je používat s duší.

S 20/24 paprsky vpředu a vzadu jsou lehké na dotek pod 1 500 gramů na pár, k čemuž částečně přispěly zeslabované paprsky Sapim D-Light. Rychloupínače značky Cero jsou dodávány s předinstalovanou bezdušovou páskou na ráfky a jsou také velmi lehké při hmotnosti 110 g v sadě.

Přestože jsou docela pozoruhodně levné, obsahují vysoce kvalitní utěsněná ložiska v celém rozsahu spolu s rychle zabírajícím hliníkovým tělem freehub.

Koupit nyní CycleDivision za £229

Nejlepší kola silničních kol do 500 GBP: Kotoučové brzdy

obraz
obraz

Technický výběr: DT Swiss G 1800 Spline 25

Kupte hned od Chain Reaction za 380 £

Jezdectví na štěrku je nyní velkým byznysem a DT Swiss rychle využil poptávku na trhu výrobou svých dvojkolí řady G, z nichž všechna jsou navržena tak, aby splňovala požadavky vznikající disciplíny.

Shodou okolností však jejich vlastnosti také poměrně dobře vyhovují silničnímu provozu. Kola G 1800 se dodávají s již nainstalovanou bezdušovou páskou a mají ohromnou 24mm vnitřní šířku ráfku, což znamená, že 30mm silniční pneumatiky a více budou perfektně ladit a dodají vašemu motocyklu hromadu pohodlí a zároveň sníží valivý odpor boty.

A co víc, kola jsou vyrobena tak, aby zvládla drsné a nerovné štěrkové cesty, takže i když jsou trochu mohutná, váží 1895 g, měla by vydržet věky, protože jsou postavena na švýcarských nábojích DT Swiss solid 370 s použitím vlastních paprsků Aerocomp značky.

Pokud hledáte levné dvojkolí, které je vybaveno nejnovějšími trendy v technologii ráfků a vestavěnými požadavky na jízdu, DT Swiss G 1800 25 by měl být hodný vážného zvážení. S namontovanými správnými pneumatikami by neměl být žádný terén, po kterém budete mít problémy s jízdou.

Kupte hned od Chain Reaction za 380 £

Po něčem tradičnějším silničním? Podívejte se na čtyři nejlepší další možnosti

obraz
obraz

Hunt 34 Aero Wide

Kupte nyní od Hunt za £499

Aerodynamický výkon hliníkových ráfků je často považován za nižší než karbonové, ale u svých 34 kol Aero Wide Hunt dokázal, že tomu tak být nemusí.

Po čase v aerodynamickém tunelu Hunt říká, že ukázal, že kola 34 Aero Wide jsou nejrychlejší hliníkovou sadou na světě, a to i ve srovnání s karbonovými ráfky. Je to díky tvaru ráfku, který začíná na šířce 24 mm u háčku, než se vyboulí na 26 mm v nejširším místě. Hunt říká, že to pomáhá hladkému proudění vzduchu přes pneumatiku a ráfek.

Navzdory svým aerodynamickým vlastnostem zůstávají kola 34 Aero Wide lehká, s nárokovanou hmotností 1548 g. Hunt říká, že je to způsobeno použitím hliníku 6069-T6, který je pevnější než běžné slitiny používané v ráfcích.

Znovu platí, že hodnota za peníze je nepřekonatelná – paprsky Pillar Wing se používají k další podpoře aerodynamiky a ložiska s nízkým třením jsou uložena v opracovaných nábojích Sprint společnosti Hunt. Pokud hledáte dvojkolí, které vás zrychlí za méně než 500 GBP, pochybujeme, že najdete lepší možnost, než jsou tyto.

Kupte nyní od Hunt za £499

obraz
obraz

Mavic Ksyrium S Disc

Kola Ksyrium S Disc od společnosti Mavic jsou verzí legendárních kol francouzské značky Ksyrium s ráfkovými brzdami kompatibilními s kotoučovými brzdami.

Mavic říká, že mnoho funkcí bylo přeneseno z přední části ráfkové brzdy dvojkolí, aby bylo zajištěno, že toto dvojkolí dostojí svému jménu – ráfky mají stejné svařování „SUP“zvyšující pevnost aplikované na ráfek, který je také vyroben z proprietární slitiny 'Maxtal' společnosti Mavic.

Značka tvrdí, že tato slitina je lehčí a tužší než slitiny používané u běžných ráfků. To vytváří dvojkolí, které je v této cenové hladině konkurenceschopné – Ksyrium Disc S váží 1670 g.

Vývoj lehkého ráfku tvoří paprsky s přímým tahem, s lopatkami a dvojitými tupy, připevněné k nábojům s „optimalizovaným umístěním ložisek“, díky čemuž je kolo tužší. Zadní náboj také využívá firemní systém volnoběžky Instant Drive 360, který poskytuje odpovídajících 40 bodů záběru.

Stejně jako jejich protějšky s ráfkovými brzdami, i kola Ksyrium Disc používají bezdušový standard Mavic UST, který je zárukou snadného nastavení a vysokého výkonu bezdušových pneumatik, pokud se je rozhodnete použít s těmito koly..

obraz
obraz

Fulcrum Racing 4 DB

Stejně jako Mavic ve své řadě kol Ksyrium, Fulcrum přepracoval své oblíbené závodní 4 koly ve formátu kotoučových brzd.

Hliníkový ráfek si zachovává stejnou pozoruhodnou hloubku 35 mm, což by mělo pomoci aerodynamické účinnosti, ačkoli je trochu úzký s vnějším průměrem 22 mm, takže je nepravděpodobné, že by optimálně podporoval pneumatiky širší než 28 mm.

Kola však obsahuje spoustu užitečných funkcí. Navzdory hlubokému ráfku není hmotnost dvojkolí nijak zvlášť těžká, 1690 g a paprsky používají „systém proti rotaci“, což znamená, že by nikdy neměly ztratit své počáteční napětí, takže kolo by mělo zůstat pevné.

Ráfky používají design Fulcrum „2Way-Fit“, což je způsob, jak říci, že jsou kompatibilní s bezdušovou konstrukcí, jakmile je nainstalovaná páska na ráfek. Fulcrum také říká, že tuhost zadního kola se zvyšuje díky designu náboje „Monoblok“– náboj je vyroben z pevného bloku hliníku a má příliš velké příruby pro lepší ukotvení paprsků.

obraz
obraz

Prime Attaquer Disc

Kupte nyní od Wiggle za 450 £

Prime je interní značka online prodejce Chain Reaction Cycles, takže navzdory tomu, že jde o poměrně novou značku, je schopna konkurovat Hunt ve své schopnosti nabídnout hodnotu za peníze.

Souprava kol Attaquer je na vrcholu řady slitin Prime. Ráfek je moderně bezdušový a přestože je hluboký 30 mm s vnitřní šířkou 19 mm, váží dvojkolí pouhých 1470 g. To z něj dělá jedno z nejlehčích dvojkolí ve své kategorii.

Vlastní sada nábojů RD010 společnosti Prime slibuje dobrou odolnost, protože je CNC obrobena z hliníku 7075. Ve freehubu je také umístěna ochrana proti kousnutí, aby se zabránilo zasekávání kazety při výměně.

Připevnění náboje k ráfku je kombinací vysoce kvalitních paprsků DT Swiss Aerolite a Aerocomp, které jsou ostří - Prime říká, že to aerodynamicky podpoří účinnost ráfku.

Kola Prime's Attauqer Disc stojí za pozornost, pokud se nestaráte o známku zavedenější značky a chcete solidní nabídku za peníze, které utrácíte.

V současné době k dispozici pouze v balení s párem vynikajících silničních pneumatik Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm TR (jejichž recenzi najdete zde) a odpovídajícím tmelem, pokud něco, díky tomu jsou ještě lepší.

Doporučuje: