Slovinština vyhrála z brejku o dva hráče, zatímco Chaves ztratil veškerou naději na všeobecnou klasifikaci
Matej Mohoric (Bahrain-Merida) vyhrál 10. etapu Giro d'Italia 2018 s Gualdo Tadino po útoku v posledních 40 km etapy.
Slovinec vzal Nico Denze (AG2R La Mondiale) na čáru a přesprintoval Němce, přestože ve sprintu vedl. Za Samem Bennettem (Bora-Hansgrohe) skončil třetí na pódiu.
Simon Yates (Mitchelton-Scott) si udržel růžový dres, který skončil v pelotonu mezi svými soupeři v celkové klasifikaci.
Hlavní zprávou pro etapu bylo, že druhý Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) vypadl ze sporu v závodě o všeobecnou klasifikaci.
Po vypadnutí z pelotonu na začátku etapy se Kolumbijec nedokázal přemostit zpět.
Fáze 10, jak se rozvinula
10. etapa 2018 Giro d'Italia z Penne do Gualdo Tadino byla nejdelší ze závodu, celkem 244 km, což byla vzdálenost dost dlouhá na to, aby se jednalo o jednodenní klasiku.
Po druhém dni odpočinku bylo docela nepředvídatelné, jak se den vyvine. Den odpočinku je pro některé dobrý, ale pro jiné může způsobit problémy.
Jeden jezdec, který by byl vděčný za den volna, je Chris Froome (Team Sky). Obtížný start na Giro s havárií před časovkou 1. etapy byl doprovázen ztrátou času na Etně a Gran Sasso Italia.
Jak jezdci odjížděli z Penne, tempo bylo vysoké, velká skupina unikala s vašimi obvyklými odtrženými protagonisty včetně Tonyho Martina (Katusha-Alpecin).
I když byla komunikace mezi závodem a diváky zpočátku špatná, proniklo slovo, že druhý jezdec Chaves (Mitchelton-Scott) ztratil kontakt s vedoucí skupinou.
Po boku lídra sprintové klasifikace Elia Vivianiho (Quick-Step Floors) se ocitli v gruppetu, který se zběsile honil, aby znovu získal kolo útočícího pelotonu.
S usměvavým Kolumbijcem to nevypadalo dobře. Dvě minuty za jeho soupeři bude vyžadovat velké úsilí, aby je dohnal. Naštěstí tým Quick-Step Floors poskytl pomoc ve snaze přemostit Viviani zpět.
Zbývá 121 km a Quick-Step Floors snížil ztrátu na růžový trikot na 1 minutu 10 sekund, což Chavesovi poskytlo tenké záchranné lano. Vepředu v pelotonu tempo udávala směs týmů obecné klasifikace včetně Team Sky a Groupama-FDJ.
S podporou Chrise Juul-Jensena a Romana Kreuzigera Chaves statečně bojoval, aby znovu získal kontakt. Někteří uvedli, že jeho potíže byly způsobeny havárií, jiní uváděli alergie, přičemž se zdálo, že Kolumbijec s největší pravděpodobností dostal během dne odpočinku mírnou rýmu v krku.
Zatímco kamery sledovaly Chavese za sebou, jeho týmový kolega a vedoucí závodiště Yates to porazil s Thibautem Pinotem (Groupama-FDJ) o průběžné body ve sprintu. Muž z Bury získal body a další sekundy relativně snadno.
Pod rouškou sprintu o bonusové sekundy střílel Marco Frapporti z Androniho Sidermeca před ostatními a vytvořil únik o jednoho muže a rychle získal 40 sekund na peloton.
Frapportiho útok se měl očekávat. Androni Gianni Savio byli po celé Giro plní fazolí, byli součástí každého úniku a rozsvítili závod v nejméně očekávaných okamžicích. Vše, co teď potřebovali, bylo odměňující etapové vítězství.
Jak se peloton převaloval přes 84 km do cíle, skupina Chaves byla označena za 5 minut skluzu. Dalo se s jistotou říci, že ambice GC nyní pro 28letého hráče skončily.
Frapporti pak dopracoval svůj boj až k náskoku 2 minuty a 46 sekund, zatímco peloton se uvolnil a zbývalo 40 km. Počasí vypadalo chladně, když jezdci hledali v kapsách vesty s mnoha také modelářskými ohřívači paží.
V posledních 38 km začaly útoky. Mohoric a Davide Villella (Astana) zahodili kostky ve snaze přemostit Frapporti. To způsobilo, že skupina s růžovým trikotem zapnula tlak.
Mohoric, využívající svých vynikajících sestupových schopností, dokázal porazit zbývající naději na odtržení na posledním sestupu k čáře se skupinou Yates, která ho zběsile pronásledovala.
V posledních 18 km obhájce titulu Dumoulin sklouzl v sílícím dešti. Pár oděrek na paži, ale vypadal dobře, když se honil zpátky do hlavního pelotonu.
Vpředu Sergio Heano (Team Sky) a Alessandro De Marchi (BMC Racing) pronásledovali vedoucí trio ve snaze vyhrát etapu. Villella spadla a Denz se snažil udržet kolo Mohoric.
Jako jeden z nejlepších klesajících v pelotonu a vynálezce cyklistiky na horní trubce se zdál Mohoric v mnohem lepší pozici a přetáhl ztrátu na 46 sekund na stíhače a 1 minutu 16 sekund na peloton.
