Naprosto pohodlné, ale ne tak odolné proti propíchnutí, jak jsme doufali, stále výhodná cena
Buďme upřímní, většina z nás se kvůli rychlosti našich pneumatik opravdu nezapotí. Ano, všichni bychom rádi jeli rychleji, ale nebudeme posedlí valivým odporem pneumatiky, pokud jde o její schopnosti šetřit watty.
Je zřejmé, že někteří se tomuto trendu brání, jako například závodníci a časovkáři, ale je jich málo, ne mnoho. To, co opravdu chceme, je něco, co je levné, pohodlné, nepropíchne z rozmaru a nemá nás jako Bambi na ledu v dešti.
Pro tento „všestranný“přístup se pneumatiky Specialized Roubaix Pro pokusily toto políčko zaškrtnout. Po dosažení hranice 1 000 km na těchto pneumatikách jsem měl smíšené názory.
Kupte si pneumatiky Roubaix Pro od Hargroves Cycles zde
Pohodlí tvorů
Vždy jsem si myslel, že výměna pneumatik kvůli pohodlí je něco jako mýtus. 25mm pneumatika při 80psi je 25mm pneumatika při 80psi ne? No, s pneumatikami Specialized Roubaix Pro se mi trochu otevřely oči.
Abych si oblékl gumu, moje první jízda na těchto pneumatikách byla jednoduchá 40km smyčka, pěkně plochá a docela rychlá. Jak je v Kentu obvyklé, většina povrchu vozovky na této smyčce je dost špatná a způsobuje nepohodlnou jízdu.
V polovině této smyčky na pneumatikách Roubaix Pro jsem si všiml, že vibrace vozovky nedosahují mých zápěstí jako obvykle. To vše díky vlastní směsi Gripton použité ve stěně pneumatik.
Nabízí pneumatikám určitý odraz, absorbuje energii ze silnice a přizpůsobuje se měnícímu se povrchu. Někdy máte pocit, že jedete po defektu, ale to je jen proto, že pneumatika je tak účinná, že necítí drsně, a to neovlivňuje rychlost.
Horník pneumatiky nesdílí stejnou směs jako stěny pneumatiky, a proto je tužší, což umožňuje nižší valivý odpor.
V žádném okamžiku jsem se necítil pracně kvůli výběru pneumatik, a přestože tyto očividně nejsou tak rychlé jako například Vittoria Corsa, jsou působivě svižné na pneumatiku označenou jako „vytrvalostní všestranná“.
Grippy
Pokud jde o přilnavost, pneumatiky Specialized Roubaix Pro také vynikají. Už při své první jízdě mě pevně postavili na asf alt, když jsem projížděl zatáčkami a ani jednou jsem nepocítil zakolísání nejistoty, a to dokonce i za mokra.
Tomuto mixu rychlosti, přilnavosti a pohodlí napomáhá také způsob, jakým Specialized dimenzuje pneumatiky. Jel jsem na sadě 25/28, což odpovídá hloubce pláště 28 mm a šířce běhounu 25 mm. Laicky to znamená, že pneumatika dokáže spojit komfort 28mm pneumatiky s rychlostí 25mm, což je působivé.
To také znamená, že rámy jízdních kol, jako je moje milovaná Orbea Orca, lze použít 28mm pláště, i když by to byla obvykle příliš velká šířka.
Obávané slovo P
Moje jediná nevýhoda těchto pneumatik je, že jsem měl problémy se slovem p, defekty. Achillova pata tolika slibných sad gum.
Vybavený odolným pláštěm a „BlackBelt“je slíbeno, že odolnost pneumatiky by měla být na špičkové úrovni, ale mé zkušenosti se liší. Dvě defekty, jedna v každé pneumatice, během týdne mě naštvaly.
Sada 25mm Vittoria Rubinos se jezdila při stejném tlaku, na stejné sadě kol na stejných silnicích a téměř rok se dařilo bez defektu. I když to může být smůla pro pneumatiky Specialized, rozhodně to vyvolává skepsi.
Vzhledem k tomu, že tyto pneumatiky mají výhodu pochybností, pokud jde o propíchnutí, mám pocit, že pneumatiky Specialized Roubaix Pro vám poskytnou to, co chcete, pokud jde o „všestrannost“. Zůstávají pohodlné, dobře se otáčejí a v rozích vás udrží vzpřímeně.
Kupte si pneumatiky Roubaix Pro od Hargroves Cycles zde
Ještě lepší je, že tyto pneumatiky mají velmi dobrou cenu. Ačkoli oficiálně každá stojí 29 GBP, rychlé vyhledávání ukazuje, že si můžete vyzvednout pár těchto pneumatik za méně než 40 GBP, pokud jste důvtipní, což je výhodné, a proto je to solidní volba pro sadu pneumatik, které vás udrží v pohybu po celý rok.
