Pinarello vydává novou Yellow Dogma F8

Obsah:

Pinarello vydává novou Yellow Dogma F8
Pinarello vydává novou Yellow Dogma F8

Video: Pinarello vydává novou Yellow Dogma F8

Video: Pinarello vydává novou Yellow Dogma F8
Video: ITT CyclingRace Сергиев Посад | Разделка 19км на шоссере 2024, Smět
Anonim

Partner týmu Sky na kolech si prohlásil, že je „osmým divem světa“

Kdysi bylo nevysloveným pravidlem nenosit na ježdění týmové soupravy. Byly to čestné odznaky, které jste mohli nosit pouze tehdy, pokud jste si je zasloužili krví, potem a slzami – dokážou se to jen tehdy, když se vám podaří shodit jednoho nebo dva jezdce. Toto pravidlo se nyní rozptýlilo s nárůstem cyklistiky a mimo jiné s popularitou vlastního britského týmu Sky.

Určitou bídu tohoto nepsaného pravidla přináší Pinarello své nové Dogma F8, známé také jako Dogma F8 – TDF2015! – Carbon T11001K – 869 Rhino Paris…

Moto kolo s černožlutým designem připomínajícím výstražnou značku rozhodně není pro skromné cyklisty. Inspirován druhým vítězstvím Chrise Frooma na Tour de France a je dodáván s obtisky „Froomeyho“a poněkud děsivě vyhlížejícího nosorožce vytištěného na boku. Pinarello skutečně vyrobilo kolo pro věky.

Možná si říkáte ‚co jiného by tahle motorka mohla vytáhnout z tašky?‘Existuje prohlášení, že Dogma F8 Rhino Paris by možná mohla být ‚osmým divem světa‘.

Pinarello Dogma F8 Rhino červený
Pinarello Dogma F8 Rhino červený

Pokud však máte chuť na změnu, Dogma se dodává v několika nepatrných barevných variantách. Je tu nenápadnější ‚Dogma Rhino Yellow‘, který má na rozdíl od celého kola jen nepatrné nuance žluté. Pak je tu ‚Rhino Red‘, postavený na oslavu puntíkovaného dresu. Tento červeno-černý výtvor se od Rhino Paris liší pouze barvou, nikoli vychloubáním.

Pinarello rozhodně nevadí troubit na vlastní trubku a abych byl spravedlivý, kdo za to může, když dvakrát vyhrál Tour de France, mistrovství světa a nespočet profesionálních závodů.

Pojďme (zkuste) se podívat za barevné schéma kola a zaměřit se na funkce. Podle Fausta Pinarella je nová F8 „výkonná a citlivá motorka pro každou trať“, něco, o čem tvrdí, že je produktem své práce s Team Sky a Jaguar.

Fausto řekl, že partnerství Jaguaru umožnilo Pinarellu větší přístup k vývoji aerodynamiky díky vlastním schopnostem aerodynamického tunelu. To by jí nepochybně pomohlo ‚při vytváření aerodynamického a aerodynamického kola bez ztráty typických vlastností Dogma‘.

Osazeno koly Dura-Ace Di2 a Dura-Ace C50 nyní může kdokoli předstírat, že vyhrál Maillot Jaune. Pokud máte volných pár tisíců, to je.

Cena: £TBC

Doporučuje: