British Cycling se blíží svému cíli jednoho milionu cyklistek do roku 2020
Nejnovější údaje z British Cycling ukazují, že ženská cyklistika od roku 2013 masivně vzrostla, přičemž za poslední čtyři roky přibylo 723 000 nových jezdkyň.
S trojnásobným počtem cyklistů než žen v roce 2013 British Cycling založila iniciativu WeRide, jejímž cílem bylo mít do roku 2020 jeden milion nových cyklistek.
Systém se snažil inspirovat ženy, aby se daly na cyklistiku ve všech formách, a dát jim příležitost, aby se zapojily do tohoto sportu.
Kromě tří čtvrtě milionu nových cyklistek se rozrostla i ženská cyklistika.
Přibližně 500 klubů v celém kraji nyní nabízí tréninky pouze pro ženy, zatímco držitelky závodní licence pro ženy jsou až o 72 %. Kromě toho se zdvojnásobilo členství žen v britské cyklistice.
Tento dramatický nárůst cyklistek rozhodně ukazuje korelaci se zvýšeným úspěchem a profilem britských elitních jezdkyň. S deseti olympijskými a paralympijskými cyklistickými zlaty v Riu 2016 a 20 tituly mistrů světa od roku 2013 je nepopiratelné, že pozornost na takové, jako jsou Laura Kenny a Dame Sarah Storey, zvýšila jeho přitažlivost.
Navzdory skutečnosti, že v posledních měsících bylo vnímání ženské cyklistiky mírně narušeno – zejména kvůli propuštění trenéra Shane Suttona kvůli urážlivým komentářům na adresu sprinterky Jess Varnishové – je jasné, že ženská cyklistika je na vzestupné spirále úspěch.
Zatímco se tento úspěch slaví, multiparalympijská šampionka Dame Sarah Storeyová věří, že klíčem k získání více žen na silnici je zvýšení bezpečnosti silničního provozu.
V rozhovoru pro BBC Sport Storey zdůraznil, že bezpečnost silničního provozu je jednou z „hlavních překážek, které ženám brání v jízdě na kole“.
'Je zásadní, aby politici a osoby s rozhodovací pravomocí vzaly na vědomí bezpečnostní otázky a zajistily, aby naše silnice byly přitažlivé, bezpečné sdílené prostory, které mohou pohodlně využívat všichni účastníci silničního provozu bez ohledu na zvolený způsob dopravy.'
Když Storey nabídl radu, jak dosáhnout milionového cíle, generální ředitelka British Cycling Julie Harringtonová poznamenala, jak ambiciózní tento původní cíl byl.
'Málem nás vysmívali z místnosti. To samo o sobě bylo důkazem zakořeněného pohledu na cyklistiku jako sport pro muže, řekl Harrington.
'Po čtyřech letech s potěšením mohu říci, že tento sport je na jiném místě,' dodává: 'Toto není něco, co bychom mohli zvládnout sami - budeme potřebovat podporu sportovních těl, cyklistiky a dopravy organizace, národní a místní vláda a média. Ale jsme rozhodnuti to rozlousknout.'
