Zahrajte si na hon na pískání, když vám ukážeme, jak ztišit hlasité a neposlušné motocykly
Málo věcí je otravnějších než vrzající kolo. Nic se nedostane pod kůži tak jako eek spodního držáku nebo skřípání náhlavní soupravy. Kromě toho, že v deštivém dni nemáte blatníky, je to také věc, která vám na skupinové jízdě s největší pravděpodobností vydělá páchnoucí oko.
Ale vzhledem k tomu, že téměř každé rozhraní komponent je potenciálním zdrojem, jak zjistíte, který je viníkem? Jedním z oblíbených triků je stříkat trochu lubrikantu na každý bod v pořadí. Ten, který zaskřípal jako poslední, bude pravděpodobně zdrojem. Jakmile najdete zdroj, můžete řešit hlavní příčinu.
Samozřejmě tuto logiku nepoužívejte na brzdy!
Abychom vám pomohli při hledání klidu, shromáždili jsme několik obvyklých podezřelých spolu s radami, jak je trvale umlčet.
Budete potřebovat: • Mazivo • Montážní mazivo • Odmašťovač na kola • 5mm a 4mm imbusové klíče
Grease – Kupte nyní od Wiggle za £17
Montážní mazivo – Kupte nyní od Wiggle za 7,99 £
Odmašťovač jízdních kol – Kupte nyní od Wiggle za £9,99
Inbusové klíče – Kupte nyní od Wiggle za 19,44 £
Doba: Liší se
Ušetřené peníze: Jaká je cena klidu a pohody?
Jak zastavit pískání na kole
Krok 1: Vrzání ze stonku/tyček
Váš představec obsahuje nepřeberné množství šroubů, z nichž každý může být zdrojem skřípání. Rozhraní mezi představcem, jeho čelní deskou a lištami je také často na vině, protože špína se může pohybovat mezi nimi.
Vše rozeberte, očistěte odmašťovačem, namažte šrouby tukem a znovu je smontujte na správný utahovací moment.
Krok 2: Vrzání z náhlavní soupravy
Horní i spodní ložiska náhlavní soupravy mohou být příčinou vrzání z přední části kola. Povolte jej a otřete vnější část ložisek a vnitřek rámu nebo náhlavní soupravy. Udělejte totéž s horním uzávěrem.
Otřete každou utěrkou malým množstvím tuku a znovu sestavte.
Krok 3: Vrzání z rozhraní kabelu/rámu
Překvapivým zdrojem hluku může být místo, kde se vnější kabely setkávají s dorazy rámu. Otáčejte řídítky ze strany na stranu. Pokud uslyšíte vrzání, mohou být zdrojem kabely.
Nejprve nastříkejte trochu lehkého maziva do zarážky rámu. Pokud to ztiší, rozhodněte se, zda se neobtěžujete jej rozebrat a řádně vyčistit.
Krok 4: Vrzání od šroubů převodníku
Uvolněné šrouby převodníku mohou způsobit vrzání při každém sešlápnutí pedálu. Nejprve zkontrolujte, zda jsou všechny vaše těsné. Pokud je to nezastaví a hluk určitě vychází z klik, zkuste je odstranit.
Vyčistěte šrouby, převodníky a kliky odmašťovačem a znovu je smontujte čerstvým mazivem.
Krok 5: Skřípání z pedálů
Pokud jste nedávno vyměnili pedály, mohou být uvolněné v klikách. Nejprve zkontrolujte, zda jsou těsné. Pokud z této oblasti stále vychází hluk, očistěte pedály a kopačky a natřete je silikonovým sprejem.
Pokud je to stále neutiší, je možné, že ložiska potřebují servis.
Krok 6: Vrzání ze spodní závorky
Skřípání při každém šlapání je často známkou toho, že se s vaší spodní konzolou něco děje. Nepříjemné je, že to často znamená rozebrat vše kvůli vyčištění a opětovnému namazání.
Pokud jsou díly nové, často to samo o sobě stačí, i když existuje také možnost opotřebování součástí.
