První dojmy z měřiče výkonu Shimano Dura-Ace 9100 jsou velmi pozitivní
Počítač výkonu Shimano Dura-Ace 9100 byl dlouho očekávaným produktem japonského giganta, zejména s ohledem na jeho osvědčené odborné znalosti v oblasti elektroniky, a nezklamal. Díky tomu, že Shimano nenaskočilo do kroužku měřiče výkonu dříve, bylo možné získat zpětnou vazbu spotřebitelů ohledně relativních úspěchů a neúspěchů produktů jeho konkurenta, protože většina gremlinů ze všech ostatních systémů již vyšla najevo.
To nepochybně ovlivnilo jeho rozhodnutí o tom, jaký typ měřiče výkonu vyvinout – vzhledem k tomu, že se pravděpodobně mohl stejně snadno rozhodnout pro systém na bázi náboje nebo pedálu z produktové řady.
Klikový měřič výkonu FC-R9100-P je pak jedním z nejdiskrétnějších na trhu, takže byste se museli podívat dvakrát, abyste si toho všimli.
Je to určitě také jedna z nejlehčích, přidává pouhých 70 g ke standardnímu provedení klik Shimano Dura-Ace 9100.
Významnou výhodou je, že převodníky Shimano se nemontují přímo na pohonnou jednotku, lze je vyměnit bez ovlivnění kalibrace měřiče výkonu.
Namísto malých knoflíkových baterií (které mají často krátkou životnost, zejména v zimě) běží měřič výkonu Shimano Dura-Ace 9100 na vnitřní baterii, podobně jako řazení Di2, které má větší kapacitu. Nabíjí se přes USB pomocí elegantního magnetického připojení (velmi podobné Apple MacBooku).
Aplikace (přes Bluetooth do chytrého telefonu nebo tabletu) ovládá nastavení systému, diagnostiku a případné aktualizace firmwaru, to vše je velmi jednoduché a přímočaré.
Moje první dojmy z měřiče výkonu jsou velmi pozitivní.
Shimano přichází na trh se systémem, který je vším, čím byste od měřiče výkonu chtěli mít: diskrétní, lehký, přesné oboustranné měření, skvělá výdrž baterie, minimální kalibrace a navíc možnost nezávislé výměny kroužků měření výkonu znamená také jeho všestrannost.
Výměna klik mezi koly by byla také velmi jednoduchá operace, která nevyžaduje velké technické znalosti.
Očekává se, že měřič výkonu Shimano Dura-Ace 9100 bude uveden na trh v květnu, takže očekávejte úplnou recenzi v časopise Cyclist v následujících měsících.