Podívejte se na nový model, na kterém Gaudu a spol. závodí na Tour de France
Nový model Xelius SL francouzského výrobce Lapierre byl nasazen pro služby Davida Gaudu a jeho týmu Groupama-FDJ na Tour de France.
Lapierre říká, že třetí generace jeho speciálního horolezeckého kola má novou, agresivnější geometrii pro rychlejší ovládání. Vyznačuje se také překonfigurovanými tvary trubek a plnou integrací kabelů, aby byl aerodynamičtější, i když na kvantitativních vylepšeních při přepracování bylo málo podrobností.
Aby byla zajištěna lepší aerodynamická účinnost a zároveň zachována známá nízká hmotnost Xelius, Lapierre říká, že se rozhodl použít novou konstrukci z uhlíkových vláken, která v několika oblastech využívá uhlíková vlákna s ultra vysokým modulem.
Proprietární, superlehký kokpit z uhlíkových vláken pěkně podtrhuje lehkost rámové sady.
Lapierre spolupracuje s Groupama-FDJ již 20 let, takže s týmem vyvíjí každé nové závodní kolo s nadějí, že přinese úspěch takovým, jako je Thibaut Pinot a v poslední době Gaudu.
Na nové motorce Gaudu před Tour řekl: „Měl jsem možnost použít nový Xelius SL na Critérium du Dauphiné, závod, který mi umožnil najít dobré intenzity před startem Tour de France.. A první pocity byly vynikající.
'Reaktivita, agilita, kolo perfektně reaguje na těžký terén. Jeho hmotnost je optimalizována, a aby se nic nezkazilo, nový design je úžasný.“
Vedoucí jednotky Groupama-FDJ Performance Unit, Frédéric Grappe, řekl: „Nový Xelius SL3 je technologickou evolucí SL2. Poměr tuhosti a pohodlí byl optimalizován při současném zlepšení aerodynamiky a hmotnosti, aby vyhovoval požadavkům jezdců.
'Vývoj geometrie umožňuje jízdu vysokou rychlostí v naprosté bezpečnosti při zachování vynikající ovladatelnosti. Konečně, s plně integrovanou veškerou kabeláží, SL3 vylepšuje své celkové linie, aby se stal velmi čistým strojem.'
