Movistar a Alpecin-Fenix představí nejnovější Speedmax od Canyonu v sobotní úvodní časovce v Turíně
Canyon uvedl na trh svůj nejnovější časovkový exemplář Speedmax CFR TT, své „nejrychlejší kolo na časovku všech dob“, právě včas na Giro d'Italia.
Posouvá limity předpisů UCI, aby navrhl nejlepší časovku pro své profesionální jezdce na Movistar, Alpecin-Fenix, Arkea-Samsic a Canyon-Sram, Canyon věří, že vytvořil „nejlepší časovku své generace'.
Inženýři a designéři spolupracovali s profesionály i se specializovanou aerolinkou SwissSide na zdokonalení tvaru motocyklu, materiálů a komponentů pro maximální rychlost.
To vše jen proto, abyste prohráli s Filippo Gannou?
Aby byla optimalizována aerodynamika motocyklu, je Speedmax CFR TT plně integrován a byl zbaven veškerých funkcí, které nejsou připraveny pro časovku, jako je úložný prostor potřebný pro triatlonisty. Po testování ve větrném tunelu Canyon říká, že tento model je o 2,7 wattu rychlejší než předchozí Speedmax TT – dokonce i s kotoučovými brzdami.
Kromě toho, že jsou vytočené pro aerodynamiku, mají tyče také lepší pohodlí, nové područky přinášejí lepší přilnavost a extra tlumení. Byly také dokončeny novými nástavci Zipp Vuka Shift s inteligentními přesuvníky na konci tyče, což znamená, že nepotřebujete další klopný box.
Zipp také dodává kola s 808 Firecrest vpředu a Super-9 vzadu s 23mm a 25mm pneumatikami Continental GP TT v tomto pořadí.
Je vybavena sadou Sram Red Etap AXS a díky integrovanému měřiči výkonu Quarq Spider 1x ušetří drahocennou váhu a zvýší spolehlivost.
Jedním z větších úspor wattů je však systém CeramicSpeed OSPW, o kterém Canyon říká, že snižuje tření řemenic o 40–60 % oproti standardní přehazovačce a šetří mezi 1,6 a 2,4 watty – ačkoli to značka neuvádí. jaké kapacity jsou tyto úspory dosaženy.
Zatímco Movistar a Alpecin-Fenix možná nejedí vyhrát Giro's TT, které zakončují závod a očekává se, že vyhraje Filippo Ganna, Canyon bude doufat, že to nějakým způsobem zvýší šance Marca Solera na celkový spor.
Specifikace a hmotnost
Všechny tyto úspory znamenají, že Canyon Speedmax CFR TT váží uváděných 8,4 kg ve velikosti M, a pokud máte chuť na jeden pro sebe, vyjde vás zpět na 10 799 GBP – výhodná cena.
Cena | £10, 799 |
Hmotnost | 8,4kg |
Frame | R090 Speedmax CFR TT |
Fork | FK0079 Speedmax CFR TT |
Stem | Představec V19, 65mm |
Rozšíření | Zipp Vuka Shift AXS 90 |
Brzdy | Páka Sram Red eTap HRD: S-900 Aero HRD |
Kola | Přední: Zipp 808 NSW Disc, zadní: Zipp Super-9 Carbon Clincher Disc |
Pneumatiky | Continental Grand Prix 5000, 28 mm |
Řetěz | Sram Red eTap AXS 12rychlostní |
Převodový poměr | 50/10-28 |
Počítač výkonu | Quarq Spider |
Sedlo | Selle Italia Watt Superflow Carbonio |
Barvy | Černá |