Nejnovější 10rychlostní závoďák italské značky je téměř ideální pro klidné jarní ježdění
Musíte to předat italským návrhářům. Nejnovější silniční kolo od milánské značky Cinelli, které dorazilo na britské břehy – Palio Disc – se zdá být zdobeno oslnivou kamufláží ve vojenském stylu… nebo jsou to blesky?
Pravda je ještě více venku: tato zmírněná šedá verze (spolu s mnohem křiklavějším žlutým/červeným designem, který je k dispozici) má na sobě nátěr podle oblečení a týmových praporů jezdců na koni Palio di Siena závody. Ano, dvakrát ročně – v době vrcholícího toskánského léta – je centrální náměstí Siena (ano, to, které také hostí cílovou čáru Strade Bianche) věnováno zběsilým koňským dostihům.
Kde je spojení s cyklistikou? Tvůj odhad je stejně dobrý, jako můj. A to je to, co to dělá tak brilantně šíleným. A co je důležitější, je nový Cinelli Palio Disc horký do klusu? Nebo to bylo složeno z kopyta?
Je to určitě kolo, které odráží téměř gladiátorskou atmosféru Palio di Siena – pravděpodobně nenajdete rychlejší stroj vybavený Tiagrou.
Jokejování na pozici
Na přeplněném trhu silničních kol, která vyvažují cenovou dostupnost a výkon, se Cinelli s Palio Disc téměř vydalo svou vlastní cestou. To, co za své peníze dostáváte (a já k tomu přijdu), je karbonový monokokový rám, který by nebyl nepatřičný, kdyby na něm visela kompletní sada Dura-Ace a sada hlubokých sekcí na obou koncích..
Nicméně Palio Disc je vybaven komponenty Shimano Tiagra (pamatujete 10-rychlostní?). A stojí 1 libru téměř od dvou tisíc. Ano, 2 000 £ za silniční kolo Tiagra.
'Hydraulická sada Tiagra byla vybrána pro svou perfektní rovnováhu výkonu a nižší cenu,' vysvětluje Josh Lambert z britského distributora Cinelli, Chicken Cycle Kit.
'Rám je vynikající platforma pro upgrade, ale Tiagra je tak dobrá, že to asi nebudete chtít. Chtěli jsme získat hydraulické kotoučově brzděné, celokarbonové silniční kolo za 2 000 liber, protože jsme měli pocit, že to není oblast, kterou některé větší značky tak dobře reprezentují, jak by měla být.
'Existuje spousta 105 vybavených kol za více než 3 000 £, ale to prostě není pro mnoho lidí rozumné.'
Kupte si nyní disk Cinelli Palio od společnosti Tredz
V pořádku
Frameset Cinelli je připravený na závody – nebo, pokud nejste typ, který by si připnul číslo, určitě je „připravený na víkendový smashfest“. Výrobci jízdních kol někdy mluví strašlivě horko o „tuhosti toho“a „zvládání toho“, ale Cinelli Palio Disc je jedním z těch vzácných strojů, které si mohou činit nárok na to, že nabízejí obojí v hojnosti.
Spodní trubka se skříňovou sekcí a šikmá kónická horní trubka v kombinaci s krátkými řetězovými vzpěrami a pevnými nápravami vpředu i vzadu poskytují tuhou jízdu s malým odrazem od rozvoje a udržování maximální rychlosti.
Zkosení horní trubky také umožňuje, aby ze sedlové trubky vyčnívala delší než obvyklá délka sedlovky ze slitiny 27,2 mm, která se sama mírně – ale neznatelně – prohýbá, aby pomohla zmírnit výslednou drsnost jízdy.
Kupte si nyní disk Cinelli Palio od společnosti Tredz
Rám má vůli pro pneumatiky o průměru maximálně 28c a plně využívá tuto rezervu v tomto nastavení s velkoobjemovými, nízkotlakými 28mm pneumatikami Impac RacePac, které poskytují přilnavost a pružnost, která také pohltí nějaký silniční šrumec.
Je to dobré?
U silničního kola velikosti S, které váží jen severně od 9 kg, nemá Cinelli Palio Disc právo stoupat tak dobře jako má. Jeho objem je zmírněn jeho tuhostí s uspokojivě rychlým pokrokem při stoupání do zvlněných kopců.
Delší výstupy vyžadující úsilí z (velmi pohodlného sedla Selle Italia Model X) jsou trochu otravnější, ale hodně z toho je způsobeno dlouhými skoky mezi poměry na kazetě 11-34 Tiagra, když potřebujete rychlá změna převodového stupně.
Určitě vám nikdy nedojdou převody, protože nejmenší dostupný z řetězové sady FSA Omega/bloku Tiagra je 34-34.
Rozpočtová všestranná kola Vision Team 30 na obou koncích přidávají více než pár kilo k rotační hmotnosti tohoto motocyklu a pevně věřím, že by to byl ještě příjemnější zážitek, kdybyste měli na sobě lehký karbon kola.
Kupte si nyní disk Cinelli Palio od společnosti Tredz
Raketové sestupy jsou jiná věc. Přehoďte levou pákou řazení Tiagra, vyberte 50zubý převodník a jste na jednosměrné cestě za sjezdem zatáčkou.
Přesnost, s jakou jsou vyřezávané linie, a jemně umírněný vstup hydraulického předního brzdového kotouče Tiagra vytváří zářivý úsměv a příval krve do hlavy.
Víc sprinter? Naplňte své boty… Cinelli Palio Disc je dostatečně ostražitý na vstupy a přenáší výkon prostřednictvím svého hnacího ústrojí více než dostatečně. V tomto oddělení by tomu opět pomohla lehčí kola.
Poslední překážka
Slon v místnosti plné koní bude vždy cenou. Specifikace položek sady Shimano Tiagra na karbonovém kole za 2 000 GBP se na první pohled zdá zvláštní.
Koneckonců, většina kol Tiagra má slitinové rámy, protože záměrem je dostat se pod určitou cenu, obvykle magickou hranici 1 000 liber. Takže 2 000 liber za karbonového rádoby závodníka Tiagra? jsem hned za tím. Zde je důvod…
Pokud byste si koupili rámovou sadu za 999 GBP, kompletní sadu Shimano 105 a základní sadu pro konečnou úpravu, utratili byste 2 000 GBP, než byste vůbec začali přemýšlet o kolech. To, co Cinelli udělalo s Palio Disc, účinně posloužilo k demokratizaci fenomenální sady rámů.
Můžete to upřesnit později. Můžete přidat lepší kola. A rám je připraven pro elektronickou sadu. Co samozřejmě říkám je, že pokud hledáte své první karbonové kolo a oceňujete jiný přístup, pak je to do prdele!
Kupte si nyní disk Cinelli Palio od společnosti Tredz
Specifikace
Frame | Columbus karbonový monokokový rám a vidlice |
Skupinová sada | Shimano Tiagra |
Brzdy | Shimano Tiagra, hydraulické kotouče, 160mm rotory |
Řetěz | FSA Omega, 50-34 |
Cassette | Shimano Tiagra, 11-34 |
Bary | Tifosi, slitina |
Stem | Tifosi, slitina |
Sedlovka | Tifosi, slitina, 27,2 mm |
Sedlo | Selle Italia Model X |
Kola | Vision Team 30 TLR Disc, pneumatiky Impac RacePac, 700 x 28c |
Hmotnost | 9,16 kg (velikost S) |
Kontakt | chickencyclekit.co.uk |
Všechny recenze jsou plně nezávislé a společnosti uvedené v recenzích neprovedly žádné platby