Mohou se města Spojeného království inspirovat změnami v Paříži, aby byla jejich centra přátelštější k lidem?
Paříž by mohla prorazit cestu britským městům, jako je Londýn a Manchester, protože starostka Anne Hidalgová se zavázala, že pokud bude znovu zvolena, bude každá ulice do roku 2024 „vhodná pro cyklisty“.
Současná starostka a kandidátka Socialistické strany v březnových volbách oznámila plány na zavedení cyklostezky na každou silnici v hlavním městě a také na znepřístupnění klíčových silnic pro motorovou dopravu, aby podpořila její „ekologickou proměnu města“to zlepší „každodenní život Pařížanů“.
V rámci svého přístupu „Plan Velo“z prvního funkčního období Hidalgo také přislíbila implementaci segregovaných cyklostezek na všech městských mostech a také nahrazení parkování aut v centru města parcelami a dětskými hřišti.
Přicházejí jako součást Hidalgova Ville du Quart d'Heure (město patnácti minut), systému založeného na konceptu „chrono-urbanismu“, který vytvořil profesor Carlos Moreno z University of Paris 1 Pantheon-Sorbonne.
Snaží se zpřístupnit všechny aspekty nezbytného života během čtvrt hodiny, čímž se vyloučí potřeba motorových vozidel a přizpůsobí se současné potřebě „hyper-blízkosti“.
Moreno pevně věří v radikální transformaci navrhování „dopravy poháněné benzínem“z moderního životního stylu jako způsobu zachování kvality života v budoucnosti.
Starostka Paříže Hildago již začala přijímat Morenovy myšlenky od voleb v roce 2014.
V roce 2016 oznámila, že ikonický osmiproudový Champs Elysees bude na jednu neděli každý měsíc uzavřen pro všechna motorová vozidla ve snaze bojovat proti znečištění.
Nápad měl takový úspěch, že byl od roku 2018 rozšířen do dalších částí města, přičemž silnice byly uzavřeny každou první neděli v měsíci v 1., 2., 3. a 4. obvodu.
V případě úspěchu byste doufali, že ostatní města budou povzbuzena, aby následovala pařížské kroky.
Londýn loni v září experimentoval se dny bez aut a v neděli uzavřel 20 km městských silnic. Starosta Sadiq Khan byl povzbuzen celkovou reakcí na schéma, nicméně nebylo navrženo nic pro rozšíření myšlenky za několik dní.
Na přelomu roku York oznámil, že se má stát prvním městem ve Spojeném království, které do tří let zakáže všechny 'nenutné cesty autem' ze svého centra.
Radní pro práci Jonny Crawshaw vytvořil plán s malým odrazem obyvatel poté, co řekl, že „nálada veřejnosti se mění – zejména v souvislosti se změnou klimatu“.
