Sledujte: Panika, když tým Jumbo-Visma zastaví na záchod, protože Roglic trpí mechanickým poškozením

Obsah:

Sledujte: Panika, když tým Jumbo-Visma zastaví na záchod, protože Roglic trpí mechanickým poškozením
Sledujte: Panika, když tým Jumbo-Visma zastaví na záchod, protože Roglic trpí mechanickým poškozením

Video: Sledujte: Panika, když tým Jumbo-Visma zastaví na záchod, protože Roglic trpí mechanickým poškozením

Video: Sledujte: Panika, když tým Jumbo-Visma zastaví na záchod, protože Roglic trpí mechanickým poškozením
Video: What a ride. 💛 | Team Jumbo-Visma 2024, Smět
Anonim

Roglicův boj Maglia Rosa málem skončil předčasnou pauzou týmového vozu na silnici

Primoz Roglic pronásledování prvního Giro d'Italia Maglia Rosa bylo téměř zmařeno jeho týmovým vozem, který zastavil na nouzovou toaletu. Jezdec Jumbo-Visma utrpěl předčasnou mechanickou závadu během posledních 20 km 15. etapy a potřeboval vyměnit kolo. Zatímco Slovinec zvedl ruku pro servis, jeho týmový vůz nebyl na místě.

Bylo to proto, že první auto týmu rychle zastavilo na silnici, aby si jeden z cestujících mohl odpočinout.

Záběry z palubní kamery ukazují okamžik, kdy si zaměstnanci týmu uvědomili, že Roglic zastavil u silnice kvůli mechanickému poškození.

Vůz byl příliš daleko do servisu Roglic v čase, což znamená, že se nakonec musel spokojit s motocyklem týmového kolegy Antwana Toelhoeka spíše než s vlastním druhým kolem. S vozem tak daleko vzadu si 29letý hráč také nedokázal před cílem znovu vyměnit motorku.

Roglicova mechanika se také shodovala s pelotonem vedeným Movistarem, který zvyšoval tempo, což ho nechalo s tvrdým sólovým honem zpět do skupiny.

Přestože se nakonec dostal do skupiny, potřebné úsilí ho ovlivnilo při stoupání, když zjistil, že ho shodili Vincenzo Nibali a Richard Carapaz. V panice Roglic také havaroval při závěrečném klesání, což ho vedlo k tomu, že vzdal 40 sekund svým největším rivalům.

Ředitel týmu Addy Engels později tisku přiznal, že to byla chyba týmu, že nebyli schopni opravit Roglic a že mechanika přišla v nejhorší možnou dobu.

"Dodali jsme mu pár lahví a potřebovali jsme rychlou přestávku, abychom se vyčůrali," řekl Engels. "Ve chvíli, kdy jsme nasedli do auta, nevím, co se stalo, ale v rádiu jsme slyšeli, že potřebuje nové kolo."

'Pokud jde o načasování a smůlu, bylo to to nejhorší, co se mohlo stát.'

Po skončení fáze byly na sociálních sítích a v určitých novinách bizarně vzneseny obavy týkající se původního Roglicova kola a toho, zda bylo zkontrolováno UCI kvůli mechanickému podvodu.

Někteří zpochybňovali platnost výměny kola a jak Roglicovo rozbité kolo dorazilo do cíle po mechanickém.

Tyto otázky byly zodpovězeny dnes ráno, když Cyclingnews potvrdil, že konkurenční tým Movistar pomohl nizozemskému týmu tím, že vyzvedl rozbité kolo Jumbo-Visma Bianchi a poskytl uvízlému Toelhoekovi jedno z jejich vlastních kol Canyon.

Nakonec dohonil Toelhoek druhý vůz Jumbo-Visma a poskytl mu na závěrečné kilometry etapy další týmové kolo.

Doporučuje: