Karbonové podrážky a jednodílné svršky, francouzská značka nešetřila na nákladech
Ti z vás, kteří mají dlouhou paměť, si pravděpodobně pamatují dobu, kdy byl Time známý svými botami stejně jako svými pedály a koly. Koneckonců, dominovala trhu již v 90. letech vedle takových jako Sidi a Northwave.
Věděli jste například, že na Tour de France v roce 2000 mělo 100 ze 180 v pelotonu tohoto roku boty Time?
S měnícími se časy a po zaostávání za giganty, jako jsou Specialized, Giro a Fizik, Time v roce 2013 pozastavil svou obuvnickou pobočku a rozhodl se soustředit na kola a pedály.
Nyní, po pěti letech, však Time přemístil část své činnosti do Trenta v severní Itálii, spojil se s odborníky na lyžařské boty Rossignol Lange a znovu spustil obchod s obuví s řadou Osmos.
Tři boty, Osmos 15, 12 a 10, všechny zaměřené na nejvyšší segment cyklistického trhu a snaží se najít dokonalý kompromis mezi pohodlím a výkonem.
Téměř tři roky ve výrobě
Aby se ujistil, že Time provedl svůj návrat na trh s cyklistickou obuví správně, musel se ujistit, že má všechny správné nástroje.
Zjednodušeně řečeno to znamenalo přesunout operace do severní Itálie. Nejen, že je tato kapsa Itálie zralá na výrobu kol, ale je také centrem odborných znalostí v oblasti obuvi s Geox, Lotto a Sidi, které se navzájem dotýkají.
Namísto toho, aby šel sám, se Time rozhodl pro partnerství s Rossignol Lange, masovým výrobcem lyžařských bot, který se přestěhoval do svého sídla v malém městečku Montebelluna.
To umožnilo společnosti Time nejen přístup k plně zavedené výrobní lince v Itálii a Rumunsku, ale také armádu odborníků na obuv, kteří mohli přenést své dovednosti do společnosti Time.
„Jelikož jsme součástí Rossignol Group, přirozeně jsme se obrátili na výzkumné a vývojové centrum v Montebelluně,“vysvětlila Lucie Croissant, marketingová manažerka společnosti Time.
‘Toto centrum má více než 40 let zkušeností v oboru a naskenovalo více než 3 000 stop. Zvládá nejen anatomii chodidla, ale také každou fázi návrhu, vývoje a výroby sportovní obuvi.‘
Do řady Osmos se hodně přemýšlelo a to by bylo možné pouze s tímto francouzsko-italským setkáním myslí.
č.:
„Tvrdost je pro nás klíčovým faktorem, ale bez pohodlí není možné jít dál,“řekl Croissant. ‚Proto jsme umístili náš výzkum a vývoj tak, že do středu projektu umístili člověka.‘
To vedlo k okamžitému vývoji vnitřního polstrování Sensor 2 a Sensor 2+, které bylo strategicky umístěno na vnitřní stélku boty, pod špičku chodidla, aby absorbovalo vibrace v blízkosti metatarzálních kostí a zmírnilo únavu svalů.
Tento zájem o pohodlí jezdce se také přenáší na svršek boty.
Horní část boty Osmos je zcela bezešvá, ale pro jeden spojovací šev na patě boty. Tím se snižuje počet tlakových bodů na chodidle, což v konečném důsledku udržuje rozložení tlaku zcela rovnoměrné.
Tento jednodílný systém má také výhodu úspory hmotnosti díky menší potřebě materiálu při výrobě: Osmos 15 nejvyšší třídy váží 480 g pro velikost 42. Osmos 10 také sdílí tuto hmotnost díky stejný použitý materiál.
Pokud jde o Osmos 12, váží 500 g díky přidání pásku na suchý zip.
Použití jediného kusu materiálu k vytvoření svršku boty může naznačovat nedostatek podpory, aby se hmotnost a nepohodlí udržely na minimu. Naštěstí tomu tak není u Osmosu díky pavučinové struktuře zabudované na spodní straně svršku, která poskytuje skořepinovou podporu.
Time se také rozhodl pro uzavírací systém BOA v celé řadě Osmos. Osmos 15 používá dvojitý systém Boa, zatímco Osmos 12 a 10 používají pouze jeden. První jmenovaný také používá jeden uzavírací pásek na suchý zip.
The Time Osmos je k dispozici ke koupi ve Spojeném království u Merlin Cycles zde.
Ze tří možností bude mít pouze špičkový Osmos 15 celokarbonovou podrážku. Osmos 12 bude mít uhlíkový kompozit a Osmos 10 polyamidovou strukturu propletenou s 20 % uhlíkových vláken.
Vidíte, čas vytvořil Osmos, aby byl součástí šlapajícího ‚ekosystému‘.
V kombinaci s vlastními zarážkami a pedály značky věří, že její „ekosystém“patří mezi nejúčinnější pro přenos síly, protože nabízí jednu z „nejminimálnějších biopozic“na trhu s relativně nízkou výškou stohu 14 mm při spárování s pedálem Xpro15.
Cena
Jak již bylo zmíněno, Osmos bude k dispozici ve třech variantách – 15, 12 a 10 – přičemž každá bude umístěna na horním konci cenového spektra. Osmos 15 se bude prodávat za 399 EUR, zatímco Osmos 12 bude za cenu 299 EUR.
Osmos 10 byl označen jako základní obuv této řady, ale stále bude stát 249 €.
Barvy jsou klasické a minimální. Osmos 15 a 10 se budou vyrábět pouze v černé nebo bílé barvě, zatímco Osmos 12 má také možnost červeného podpatku. Všechny tři možnosti budou na skladě ve velikostech 39-46 s polovičními velikostmi mezi 40,5 a 44,5.
