Problémy se zuby u 1x konkrétního kola pokračují na Tour de Suisse s více mechanikami
Partnerství mezi irským týmem ProContinental Aqua Blue Sport a sponzorem motocyklů 3T se zdá být na skalách, protože majitel týmu Rick Delaney veřejně kritizoval 1x konkrétní 3T Strada po problémech, které se vyskytly na probíhající Tour de Suisse.
Jezdec týmu Aqua Blue Sport Mark Christian byl ve včerejší 6. etapě na cestě do Gommiswaldu. Jezdec Isle of Man však v závěrečných zkouškách utrpěl mechanickou závadu, která ho vyřadila z boje o vítězství, což nakonec vzal krajan z brejku Soren Kragh Andersen (tým Sunweb).
Tato mechanika přiměla majitele a zakladatele týmu Ricka Delaneyho, který seděl v týmovém voze za ním, aby na Twitteru kritizoval motocykly 3T Strada používané týmem.
Otevřený Ir byl zjevně rozzlobený na používaná kola a napsal: „Chtěl bych jen říct, jaké to bylo privilegium být dnes za @MarkChristian8 @tds tak silný. sezóna.
'Tato laboratorní krysa nyní stojí výsledky.' Delaney neuvedl kolo ani jeho výrobce přímo, ale důsledek je jasný.
Samotný Christian také na Twitteru zmínil svou frustraci z mechaniky, i když zůstal klidnější než jeho majitel týmu, pravděpodobně mu pomohla útěcha, když si vzal dres klasifikace hor.
Christian napsal: 'Dnes jsou smíšené emoce – zničený, že jsem přišel o výsledek v etapě kvůli mechanickému motocyklu… ale příjemná útěcha, že jsem přišel s dresem King of the Mountains.'
Tyto obavy pak zopakoval na webu týmu Aqua Blue Sport a řekl: „Jsem naprosto zničený z toho, jak dnešní etapa probíhala.“
'Když se zamyslím nad tím, jestli v příštích pár dnech dokážu zpečetit klasifikaci hor, budu s tím spokojený, ale v tuto chvíli to vypadá jako malá útěcha.
'Být na dojemnou vzdálenost od výsledku - nevím, co to mohlo být, ale zaručeně prvních sedm nebo osm - a být zklamán motorkou… Jsem úplně vykuchaný."
Použití 1x specifické Strady v profesionálním pelotonu se okamžitě setkalo se skepticismem některých, když bylo oznámeno na začátku této sezóny.
Mnozí věřili, že omezení pouze jedné rychlosti vpředu by bránilo jezdcům při volbě převodového stupně, takže by v určitých závodech mohli být přeřazeni nebo podřazeni.
I když se tyto obavy nenaplnily, je jasné, že motorka má problémy se zuby jiného druhu, hlavně kvůli mechanickým problémům.
Připočtěte to k faktu, že 3T také nevyrábí časovku, přičemž Aqua Blue se na Baloise Belgium Tour minulý měsíc vrátila ke svým starým modelům Ridley Dean z roku 2017, zdá se, že čas 3T v profesionálním pelotonu by mohl být prozatím omezen.
Pro Delaneyho a jeho muže to jen zvyšuje strasti jejich sezóny. Kromě problémů s motocykly se Aqua Blue Sport snažila zajistit pozvání na největší závody v kalendáři, přičemž jedinými významnými závody byly Tour de Suisse a Liege-Bastogne-Liege.
Navzdory působivé jízdě na Vueltě a Espaně 2017, včetně etapového vítězství pro Stefana Denifla, nedokázali získat pozvánky na žádnou ze tří Grand Tour, protože je domácí týmy ve všech případech přehlížely.
