Mistrovství světa by mohlo v roce 2020 směřovat k dlažebním kostkám

Obsah:

Mistrovství světa by mohlo v roce 2020 směřovat k dlažebním kostkám
Mistrovství světa by mohlo v roce 2020 směřovat k dlažebním kostkám

Video: Mistrovství světa by mohlo v roce 2020 směřovat k dlažebním kostkám

Video: Mistrovství světa by mohlo v roce 2020 směřovat k dlažebním kostkám
Video: The World Cup… But With 211 Countries! 2024, Smět
Anonim

Drenthe a Groningen ve frontě na světy 2020 a místní terén by mohly nabídnout vzrušující závody

Mistrovství světa UCI by mohlo směřovat do dlažebních kostek na severu Nizozemska, protože provincie Drenthe a Groningen budou pravděpodobně hostit události v roce 2020.

Jak informovaly místní nizozemské noviny Dagblad van het Noorden, obě provincie jsou blízko k zajištění prvního mistrovství světa na nizozemské půdě od Valkenburgu v roce 2012.

Toto přichází spolu se zprávami, že Benátky musely stáhnout svou nabídku kvůli nedostatku finanční podpory od místní vlády.

Původně se očekávalo, že mistrovství v roce 2020 bude začínat na slavném náměstí svatého Marka, než se sedmkrát pojede na 20km okruhu.

Nizozemský tisk navrhl, aby Drenthe a Groningen uspořádaly Světy, bude potřeba rozpočet v regionu 15 milionů EUR, který by měla dotovat národní vláda.

Co bychom měli očekávat od holandských světů?

Regióny Drenthe a Groningen, stejně jako většina Nizozemska, jsou bolestně ploché a nenabízejí mnoho hrbolatých překážek, které vyvolávají zájem o závod.

Výjimkou je VAMberg, uměle vytvořený 40m kopec odpadků, který funguje jako hlavní součást každoročního ženského závodu WorldTour, Ronde Van Drenthe. I když je pouze 750 m, v průměru je 6 % s údajnými maximálními sklony, které přesahují 20 %.

Tento malý kopec, který se nachází jižně od Assenu, by dával smysl jako koncentrace několika kol na okruhu, podobně jako v minulosti.

Kromě využití VAMbergu by region Drenthe mohl nabídnout některé ze svých mnoha dlážděných sekcí pro závody mužů a žen.

Kromě čtyř stoupání na VAMberg se závod Ronde Van Drenthe potýkal také s osmi úseky dláždění o délce od 300 m do 4 km.

I když nemusí nabízet stejnou nebezpečnou výzvu jako dlažba nalezená v severní Francii, určitě přidají do závodu přísadu, která podporuje útočné ježdění.

Samozřejmě, že zahrnutí dlážděných úseků VAMberg a Drenthe jsou všechny spekulace, protože žádná oficiální trasa nebyla veřejnosti představena a UCI se v minulosti vyhýbala dláždění, což by mohlo pokračovat.

Kromě používání překážek, jako je VAMberg a dlážděné cesty, je jedním z faktorů, který by mohl být v roce 2020 rozhodující, vítr. Sever Nizozemska je převážně rovinatá a exponovaná krajina, kde je vidět vyjící boční vítr, který dokáže roztrhat závody na kusy prostřednictvím různých vrstev, což může být vzrušující než strmé stoupání a hrbolaté dláždění.

Přestože zbývají dva roky a není oznámena žádná trasa, je těžké nevnímat to jako ideální příležitost pro Petera Sagana (Bora-Hansgrohe) získat rekordní čtvrté mistrovství světa na silnici, za předpokladu, že tak ještě neučinil v Innsbrucku nebo Harrogate.

Doporučuje: