Skupina navržená tak, aby reprezentovala týmy ženského pelotonu v jejich boji za rovnost a spravedlnost
Žádné dámské toalety na startu ani v cíli závodu. Nesplacené platby za start a prize money. Klíčové jednodenní závody bez jediné minuty živého televizního přenosu.
Zatímco se závody žen stávají stále profesionálnějšími, zdá se, jako by tento sport zaostával a komponenty, které mají zajistit vhodnou platformu pro jejich talenty, zůstávají v pohybu.
Dokonce i pro Ronnyho Laukea, týmového manažera Canyon-Sram, pravděpodobně jednoho z finančně nejzabezpečenějších a nejlépe vedených týmů v ženském pelotonu, jsou zakořeněné problémy v ženské cyklistice jasné.
'Sport roste, jezdci se stávají profesionálnějšími, ale organizátoři závodů pak poskytnou ubytování pro šest jezdců a tři členy personálu, což na profesionální sport nestačí,' vysvětluje Lauke.
‘Žádný tým nemůže projít 10denním etapovým závodem se šesti jezdci a třemi zaměstnanci. Tři lidé se s tak malým počtem zaměstnanců nemohou týden starat o zotavení, přípravu a logistiku týmu.
‘Jako režisér chci mluvit s jezdci a plánovat. Potřebuji maséry, aby pomohli jezdcům na konci etapy, potřebuji soigneury připravující lahve na další den, potřebuji zkušené mechaniky opravující kola, aby jezdec neutrpěl mechanickou jízdu 80 km/h při klesání v další etapě.
'Nemohu to udělat se třemi zaměstnanci. Tento sport je profesionální, jezdci mají požadavky a některé týmy si to mohou dovolit a jiné ne a nefunguje to.'
Lauke pak vysvětluje, že tito organizátoři závodů slíbí jezdcům a týmům startovné a lukrativní finanční odměny, ale když dojde na placení, platby odložte, a dodává, že tyto záležitosti mají tendenci unikat UCI.
„Nikdy jsem nebyl v situaci, kdy bych pracoval pro tým, který by bojoval o peníze, mám štěstí, ale jsou i jiné týmy, které mají finanční problémy každý den,“pokračuje Lauke.
‘Měli jsme o těchto věcech rozhovor s UCI a uvědomili jsme si, že si nejsou vědomi mnoha problémů, kterým ženský peloton čelí, zejména věcí, jako je opožděná výplata prize money.‘
Tyto pokračující problémy jsou jen špičkou ledovce, se kterou ženský peloton v současnosti bojuje, a proto se Lauke a jeho kolegové rozhodli vytvořit UNIO, první svaz reprezentující ženský profesionální cyklistický tým.
‘UNIO bude sdružení sdružující zájmy profesionálních ženských týmů. V současné době existuje mnoho asociací zastupujících mužské týmy a jezdce, asociace pro organizátory závodů a jezdkyně mají CPA a Cyclists' Alliance, na které se mohou spolehnout, ale nic pro ženské týmy, “vysvětluje Lauke.
‘Vždy se vedly rozhovory o reprezentaci ženských týmů a toto je první správný krok vpřed k tomu, aby se to ustavilo.‘
S konverzacemi, které začaly v roce 2018, je UNIO nyní v pozici, kdy se přihlásilo 15 z 55 profesionálních týmů – 10 méně než Laukeův cíl – a UCI oficiálně uznala jeho přítomnost.
Mluvit jedním hlasem
Pro začátek proces zahrnuje seznámení všech zúčastněných týmů s tím, co odbory plánují udělat, a sjednocení za jeden hlas.
Je to také proces vysvětlování, že cíle zúčastněných týmů musí být realistické. Jak zdůrazňuje Lauke: „Jako sport si zasloužíme více, ale musíme pochopit velikost zájmu o tento sport. Je to zajímavý sport, ale musíme si určit cíle, na kterých můžeme společně pracovat, abychom jich dosáhli.‘
Jakmile na stejné stránce, Lauke věří, že UNIO může začít svůj boj s největšími problémy, kterým čelí ženský peloton a budoucnost zúčastněných týmů, přičemž hlavním z těchto problémů je problém televizního vysílání.
V loňském roce nebyla jednodenní klasika Lutych-Bastogne-Liege pro ženy vysílána živě, a když byla zavedena pravidla, že všechny ženské závody WorldTour musí poskytovat živé televizní vysílání, pořadatel závodu ASO pohrozil, že akci úplně zruší.
Pokračování televizního vysílání je jedním z nejlépe osvědčených způsobů, jak vybudovat sportovní expozici a velikost, a zatímco Lauke připouští, že realismus je nezbytný, pokud jde o požadavky tohoto sportu, věří, že chybí taková akce jako je Tour. de France by mohl udělat.
‘Televizní zpravodajství je v současnosti obrovský problém, ale já to vidím jako obrovskou příležitost, protože tento sport je zelená louka, která čeká na to, až se stane zahradou, “vysvětluje Lauke.
'Televizní práva nejsou tak drahá, nemáme jednu událost, která by dominovala celé sezóně jako Tour de France pro muže, takže máme změnu, abychom postavili vše, aby mělo stejnou hodnotu a sledovanost'.
