Je gravel bike urážkou pravidel? Frank Strack nabízí svůj verdikt
Milý Franku
Uvažuji o koupi „štěrkového“kola, ale obávám se, že je to příliš daleko od silničního kola. Mám to přehodnotit?
Liam, e-mailem
Milý Liame
Pravidlo 12 je v tomto velmi jasné. Abych to parafrázoval, měli byste si vždy pořídit další kolo, pokud by to nezpůsobilo, že byste se oddělili od svého partnera. Po pravdě řečeno, vztahy jsou obousměrné ulice, a pokud je on nebo ona ochoten se s vámi rozejít kvůli prostému hmotnému vlastnictví, možná je to příliš mělká osoba na to, abyste s ním strávili život, a bylo by vám lépe. každopádně kolo. Pravidlo č. 11 (rodina není na prvním místě, kolo ano) to pěkně završuje.
Kromě toho je zde jednoduchá strategie: spojte se s jiným cyklistou a všechny vaše problémy budou vyřešeny, kromě všeho, co se týká financí. Mojí strategií je vždy zajistit, aby můj partner měl o něco lepší kolo než já, což nenápadně ospravedlňuje pokračující proud upgradů. Funguje to skvěle, za předpokladu, že nechcete mít děti nebo si založit spořicí účet.
Všichni tedy souhlasíme s tím, že byste si měli koupit další kolo, ale zdá se, že otázka zní: je gravel bike hodná investice?
Začnu konstatováním, že nerozumím potřebě samostatné třídy jízdních kol označených jako „šotolinové“kolo. Jízda po dláždění severní Evropy vás rychle poučí o týráních, na která je silniční kolo vybaveno. A pro ještě drsnější terén už géniové za ‚kolem‘přišli s vynikajícím řešením: cyklokrosovým kolem. Cyklokros je v podstatě minigolf cyklistiky: hlína, pískové pasti a vodní překážky, kromě kombinace s anaerobním cvičením a případně alkoholem. Je to geniální, když to rozložíte na ty úplně základní životní potřeby.
Vylaďte si cyklokrosové kolo tak, aby reprezentovalo vaši typickou pozici na silnici (většina krosových kol má vyšší jízdní styl pro lepší ovladatelnost) a máte neuvěřitelně všestranný stroj, který dokáže stejně hltat asf alt, dláždění, štěrk i singletrack. Což je dlouhá cesta k tomu, abych řekl, že nevidím potřebu „štěrkového“kola, i když mocní, kteří chtějí prodat více kol, to zjevně cítí jinak.
Vše, co bylo řečeno, konečně se dostávám k odpovědi na vaši otázku, která zní – jak ji interpretuji – stojí za to vlastnit kolo, které není určeno na silnici? Eddy Merckx, který je uznávaný cyklista, řekl: „Jezděte tolik nebo tak málo, nebo tak dlouho nebo tak krátce, jak se cítíte. Ale jeď.‘
Vždy jsem jezdil v terénu. Moje první horské kolo byla nepohodlná věc z poloviny 80. let, kterou jsem si koupil někde v Coloradu. Bylo to hrozné jezdit, ale umožnilo mi to prozkoumat na kole oblasti, které byly dříve nepřístupné.
Technologie horských kol se rychle rozvíjela a jen o pár let později jsem jezdil na Bridgestonech přes kořeny a kameny zamořený singletrack vysokou rychlostí, pravděpodobně s jazykem vyplazeným jako šílený labrador.
Být v divočině nabízí svobodu od aut a jiných artefaktů společnosti, které vás mohou zabít, a je to možná ta nejosvobozující zkušenost, jakou může lidská bytost zažít. Horská cyklistika mi to dala a zároveň mi stále umožňovala potěšení z šlapání přes monotónnost pěší turistiky. Nemluvě o tom, že mi dal skvělé jízdní dovednosti na kole. Doporučuji každému cyklistovi.
Jízda po silnici je pozoruhodná studie rytmu a harmonie, což je něco, co horská cyklistika postrádá, a proto jsem vždy dával přednost silnici. Na druhou stranu jízda v terénu nám umožňuje uniknout z ruchu dopravy a podřídit se kráse přírody. Jízda na šotolinových cestách je možná dokonalou rovnováhou mezi rytmickou harmonií jízdy na silnici a osvobozením se od omezení provozu a dalších oříšků, které by vám mohly ublížit. Jak řekl císař Palpatine: „Aby člověk porozuměl Velkému tajemství, musí studovat všechny jeho aspekty.“Navrhuji, že sejít ze silnice a prozkoumávat štěrk a hlínu je pravděpodobně to nejlepší, co můžete udělat, abyste zvýšili svou lásku k cyklistice.
Znovu si vzpomeňte na mantru Merckx. „Jezděte tolik nebo tak málo, nebo tak dlouho nebo tak krátce, jak se cítíte. Ale jeď.‘
Frank Strack je tvůrcem a kurátorem Pravidel. Pro další osvětlení navštivte velominati.com a najděte výtisk jeho knihy Pravidla ve všech dobrých knihkupectvích. Své dotazy pro Franka můžete poslat e-mailem na adresu [email protected]
