Australan dominuje časovce a zde jsou watty potřebné k tomu
Simon Yates (Mitchelton-Scott) předvedl fenomenální výkon v časovce 16. etapy do Rovereta a omezil svou ztrátu na 1 minutu 15 sekund na Toma Dumoulina (tým Sunweb). Se čtyřmi skutečnými zbývajícími etapami – 21. etapa je procesní etapa do Říma – se zdá, že Yates je ve velitelské pozici, aby zajistil první Giro d'Italia.
Své úsilí vyhodnotil dobře a zajistil, že na trati ztratil stejný čas, než aby šel příliš tvrdě na startu a pak v pozdějších fázích slábl. Na druhou stranu bude Dumoulin zklamaný nedostatkem času, který Yates získal v tom, co by považoval za svou největší šanci na vítězství.
K urážce zranění Dumoulin také přišel o druhé vítězství v časovce v závodě. Holanďan, který se dostal na třetí místo, dal 22 sekund vítězi závodu Rohanu Dennisovi (BMC Racing), který předvedl velkolepý výkon a zajistil si etapu.
Toho dne byl Dennis nepřekonatelný a díky Velonovi můžeme trochu nahlédnout do počtu potřebných k jízdě s takovou dominancí.
Australan vždy vypadal, že má vše pod kontrolou, zapsal nejrychlejší čas na všech třech mezičasech s průměrem 51,3 km/h na 34,2 km etapě, o 0,3 km/h rychleji než druhý Tony Martin (Katusha-Alpecin).
Během posledních 5 km vyprodukoval Dennis několik velkých čísel, aby si udržel svou rychlost. Za celkem 6 minut a 2 sekund měl muž BMC průměr 400 W, aby udržel průměrnou rychlost 50 km/h. Díky tomu Dennis vyprodukoval 5,6 W/kg až do konce.
To je působivé vzhledem k úsilí Dennise dříve v procesu. Poslední 2 km před prvním středním sprintem zaznamenal Dennis průměr 440 W po dobu 2 minut 34 sekund, což je přibližně 6,1 W/kg.
Přidané k Dennisově neuvěřitelně aerodynamické pozici byla tato síla jasně využita dostatečně efektivně, aby oddálila některé z nejlepších světových časovkářů.
Abychom porovnali své úsilí, vrchař Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida) získal 19 sekund na stejných závěrečných 5 km. To znamená, že ačkoli měl v průměru o 40 W méně, jeho watty na kilogram byly ve skutečnosti vyšší, 6,4 W/kg.
Toto je jasný důkaz důležitosti, kterou aerodynamika hraje v testu s časem, a výhody, kterou specialisté získávají z takto vytočené pozice.
Za předními běžci vynaložili velké úsilí i jiní, přestože závod stále obsahuje další tři horské etapy.
Navzdory potřebě pomoci Chrisi Froomovi v nadcházejících dnech, Vasil Kiryienka z týmu Sky dnes jasně tlačil na vítězství. Přestože skončil 1 minutu 4 sekundy dolů, Bělorus vyrobil 410 W v prvním stoupání, 430 W ve druhém a 410 W ve třetím stoupání.
Chad Haga (Team Sunweb), další domácí tým s velkým týdnem před sebou, také nechal hodně na cestě. V posledních 5 km si Američan udržel 400 W, ve skutečnosti překonal vzdálenost o 8 sekund rychleji než Dennis.
