Poslední průzkum požaduje více segregovaných cyklostezek a vyzývá k větším investicím do cyklistiky
Průzkum mezi lidmi v sedmi velkých městech ve Spojeném království ukázal, že čtyři z pěti lidí chtějí více chráněných cyklistických tras na silnicích, aby byla jízda na kole bezpečnější.
V průzkumu provedeném společností Sustrans ze 7 700 dotázaných lidí 78 % uvedlo, že chtějí větší segregované jízdní pruhy pro cyklisty ve snaze zvýšit bezpečnost jízdy na kole v jejich městech, i když to omezuje prostor pro ostatní silniční provoz.
Ze stejných lidí, se kterými jsme mluvili, více než dvě třetiny uvedly, že více jízdy na kole v jejich městě by z něj udělalo lepší místo pro práci a život.
Průzkum vytvořený britskou cyklistickou charitativní organizací Sustrans je součástí videa Bike Life (výše) a hodnocení cyklistiky v sedmi městech Spojeného království – Belfast, Birmingham, Bristol, Cardiff, Edinburgh, Greater Manchester a Newcastle.
Bike Life hovořil s jednou osobou z každého města a vyprávěl své cyklistické příběhy, ať už jde o dojíždění do školy nebo práce nebo jízdu pro radost.
Kromě požadavků na více segregovaných cyklostezek průzkum také zjistil, že z těch, kteří uvedli, že nikdy nejezdí na kole, 74 % podporuje segregované trasy a tři čtvrtiny volají po větších investicích do cyklistiky.
Šest ze sedmi zkoumaných měst – s výjimkou Birminghamu, kde data nebyla k dispozici – má pouze 29 mil cyklostezek, které jsou odděleny od dopravy, v průměru něco přes tři míle na město.
Podle generálního ředitele Sustrans Xaviera Bruce funguje tento nejnovější průzkum jako výzva pro vládu, aby řešila své selhání při financování cyklistiky ve Spojeném království.
'Od Mexico City po Manchester se starostové po celém světě probouzejí k faktu, že jejich města musí být navržena pro lidi, ne pro motorová vozidla, a že investice do cyklistiky a chůze jsou klíčem k udržení jejich města v pohybu, a zlepšení zdraví a ekonomické vitality,“řekl Bruce.
'V době klesajícího financování cyklistiky ve Spojeném království – mimo Londýn a Skotsko – vyzýváme vlády na všech úrovních, aby spolupracovaly při naplňování potřeb lidí investováním do segregovaných tras, díky nimž je cyklistika v našich městech atraktivní, bezpečné a pohodlné.'
