Specialized Como SL: nové lehké elektrokolo pro městskou cyklistiku

Obsah:

Specialized Como SL: nové lehké elektrokolo pro městskou cyklistiku
Specialized Como SL: nové lehké elektrokolo pro městskou cyklistiku

Video: Specialized Como SL: nové lehké elektrokolo pro městskou cyklistiku

Video: Specialized Como SL: nové lehké elektrokolo pro městskou cyklistiku
Video: Review: New 2022 Specialized Como SL Urban Electric Do-Anything Bike 2024, Duben
Anonim
obraz
obraz

Nová super lehká verze elektrického městského kola Specialized je mimořádně nenáročná na údržbu, má velkou kapacitu zavazadlového prostoru a váží pouze 17 kg

Specialized uvedl na trh novou odlehčenou verzi svého ebike Como, Como SL. Po modernizaci svých silničních a hybridních elektrokol Turbo Creo SL a Vado SL se systémem SL 1.1, který přináší stejný posilovač jako standardní elektrokolo, ale s minimální přídavnou hmotností.

Specialized tvrdí, že 21,5 kg Como SL je o 40 % méně než průměrné elektrokolo.

Nízkopodlažní městské kolo, vybavené blatníky, zadním nosičem a košíkem, umožňuje snadné cestování po městě díky podpoře až do rychlosti 15 mph (28 mph v USA), která může vydržet až 62 mil, popř. 93 mil, pokud přidáte volitelný prodlužovač dojezdu. A to je jen začátek.

obraz
obraz

Hrdina, kterého si zasloužíte

V rámci skupiny Como SL jsou ve skutečnosti dvě kola, 4.0 a 5.0. Oba mají hydraulické kotoučové brzdy, integrovaná světla, vnitřní vedení kabelů a 650b kola spolu se systémem SL 1.1, blatníky, zadní nosič a košík kompatibilní s kufrem.

To, co odlišuje 5.0 od jeho numericky náročného sourozence, je především hnací ústrojí. 5.0 je vybavena osmirychlostním nábojem s vnitřním ozubením a pohonem Gates Belt Drive, který umožňuje řazení při zastavení a vyžaduje minimální údržbu, protože nepotřebuje standardní mazivo a olej.

Kupte si elektrokolo Specialized Como SL od Rutland Cycling nyní

Ve verzi 4.0 stále existují fazole, protože má pětirychlostní náboj s vnitřním ozubením a řetězový pohon, což také znamená, že můžete měnit rychlost, když stojíte, a vyžaduje méně údržby než většina motocyklů, ale ne tak málo jako řemenový pohon nabízený 5.0.

obraz
obraz

Motokola mají tři asistenční režimy: Eco, Sport a Turbo, přičemž každý nabízí podporu nebo nastavení špičkového výkonu, protože 320Wh baterie může podporovat to, co Specialized nazývá „2x you rider zesílení“, což znamená, že se může téměř zdvojnásobit (180 %) váš výkon – ačkoli zákonné limity ve Spojeném království jej zastavují při rychlosti přes 15 mph/25 km/h.

Geometrie ovládání země Como SL sedí jezdci ve vzpřímené poloze, což umožňuje snadnou manipulaci a lepší periferní vidění.

Nakonec Specialized říká, že každé Como SL unese dvojnásobnou hmotnost, 20 kg přes dva zadní body kufru a 15 kg v předním koši – který je odnímatelný.

obraz
obraz

Specifikace a ceny

Nejsou levné, ale to není žádným překvapením vzhledem k množství technologie nabité, když 4.0 stojí 3 500 GBP a 5.0 nastavuje potenciální majitele zpět na 4 250 GBP.

Specifikace

  • Hmotnost: 21,5 kg (4,0), 22 kg (5,0)
  • Kapacita zavazadla 35 kg
  • Tři režimy výkonu: Eco, Sport, Turbo
  • Geometrie pozemního ovládání
  • Integrovaná a automatická světla
  • Nízká údržba
  • 320Wh baterie
  • Dojezd až 62 mil, s volitelným prodloužením dosahu 31 mil
  • Řemenový pohon (5.0)

Doporučuje: