Hunt Race Aero Recenze širokého kola

Obsah:

Hunt Race Aero Recenze širokého kola
Hunt Race Aero Recenze širokého kola

Video: Hunt Race Aero Recenze širokého kola

Video: Hunt Race Aero Recenze širokého kola
Video: Hunt Race Aero Wide 💥 Unsponsored Unbiased Review 💥 2024, Duben
Anonim
obraz
obraz

Neuvěřitelný upgrade dvojkolí pro podporu nejen stoupání a sprintu, ale také každodenního ježdění

Obvyklým názorem je, že nejúčinnějším vylepšením jakéhokoli kola je jeho dvojkolí. Sada kol Hunt Aero Race Wide, ručně vyrobená v srdci Surrey, stojí za zvážení, pokud upgradujete jakékoli kolo nízké až střední třídy – stroje obvykle s levnými dvojkolími, aby dosáhly atraktivní ceny.

Klíčem k této recenzi sady kol Hunt Aero Race Wide je to, že jsem již testoval Ribble R872, na které jsou namontovány, ale i když byly obuté na kolech Mavic Aksium, v podstatě se z nich stalo naše „kontrolní kolo“pro tento experiment.

Zvětšení

Hmotnost je přirozeně jádrem většiny rozhodnutí o upgradu kola. Za tímto účelem, přestože dvojkolí Hunt Aero Race Wide nepatří do kategorie lehkých lehátek, ušetří pár gramů.

Při použití identické kazety Shimano 105 11-32 (54,99 GBP) a pneumatik a duší 28c Continental Grand Prix 4 Season dříve namontovaných na kola Mavic Aksium na Ribble R872, hmotnost předního kola Hunt (včetně víčko ventilku a rychloupínací špejle) je 1014 g.

Zadní kolo váží 1054g. To znamená celkový úbytek hmotnosti 160 g rotační hmoty.

Platnější, rychlejší

Dostat skládací pneumatiku 28c na usazení na 24mm široký ráfek kol Hunt Aero Race Wide vyžaduje dvě páčky na pneumatiky a žádné nadávky – vzácnost.

Hunt říká, že kola vezmou cokoli do 34c, takže šotolin a cyklokros jsou na místě (a co se síly týče, jsou na to víc než dost). Montáž kazety Shimano 105 by mohla být snazší, kdybych ji nevylil přes terasu a nemusel znovu poskládat kolečka a distanční vložky zpět do správného pořadí jako nebezpečná věž na hraní pro batolata, ale každou část jsem nasadil na povrch H_Ceramik. tělo Hunt freehub bylo téměř terapeutickou zkušeností.

Sáhnutí na sadu nástrojů Pro Starter Toolkit (99,99 GBP) mi poskytlo správný pojistný kroužek Shimano pro zajištění celé kazety.

obraz
obraz

Čas vyrazit

Počáteční obavy z těsné vůle mezi brzdovým špalíkem a ráfkem jsou během několika minut zapomenuty, když jsem se vydal překonat zvlněnou místní smyčku.

Vydejte se do stoupání a kola Hunt Aero Race Wide se ohnou ani o jediný bod. Zapněte napájení v mělčích stoupáních a kolo bude ostražitější na vstupy; zrychlení je znatelně bezprostřednější.

Pramo tažené paprsky a náboje údajně zvyšují sílu a pocit je určitě přímější reakce na mé šlápnutí do pedálů.

Hmotnost zde také není úplný příběh – výkon valivého odporu se znatelně zlepšil. Hunt říká, že osazení utěsněných kazetových ložisek EZO se zadním nábojem upgradovaným na těsnění S&S s nízkým třením na vnitřní straně ložiska je faktorem přispívajícím v tomto oddělení.

Síla se nestará – tato kola se vymykala zvlněným (a vyloženě děrovaným) silnicím B, přičemž zůstala věrná po celou dobu.

Ačkoli se navzdory jejich přezdívce nezdá, že by kola byla vyrobena s ohledem na aero, vývojový inženýr společnosti Hunt Chris Colenso vysvětluje: „Tradičně můžete aero-vyvinutý ráfek spojovat s hlubším profilem sekce. Aero optimalizace je však mnohem víc než to, jejím cílem je vytvořit nejúčinnější systém s ohledem na všechny výkonnostní faktory.

'V případě tohoto slitinového ráfku bylo uvažováno maximalizovat hloubku při vyvážení hmotnosti. Pokud jdete se slitinou příliš hluboko, penalizace za váhu jsou značné.'

Kupte nyní od Hunt za 379 £

Zajímavé je, že výhody aero nepocházejí v tomto případě z hloubky ráfku, ale spíše z jeho šířky. „Celkový profil ráfku je optimalizován tak, aby byl zajištěn účinný systém s 25 i 28 mm pneumatikami, čímž se přizpůsobuje tomuto trendu širších pneumatik vzhledem k jejich většímu pohodlí a výkonu valivého odporu,“dodává Colenso.

'Vnější šířka 24 mm prospívá aerodynamickému výkonu, protože když vezmeme v úvahu průtok přes pneumatiku, existuje vyšší šance na opětovné připojení tohoto průtoku poté, co přešel přes pneumatiku, než u užší vnější šířky. Pokud dojde k oddělení toku od povrchu, výkon se výrazně sníží.'

Pocit butiku

U tohoto dvojkolí je toho hodně co doporučit, ale někdy záleží na detailech. Stejně jako skutečnost, že Hunt uvažoval o špejlích – vybavených samomaznými mosaznými vačkami a nerezovými pružinami z nerezové oceli.

Pak je tu podepsaná karta kontroly kvality od osoby, která tato kola postavila (Victor, protože se ptáte…), objevená po rozbalení.

Kupte nyní od Hunt za 379 £

Široká kola Hunt Aero Race nejsou nejpoutavější na pohled, ale to je součástí jejich kouzla – mám rád ‚spáč‘. Nataktovat pár těchto věcí na kole je téměř případ „když víš, tak víš“a na rozdíl od velkých kol s hlubokým průřezem nabízejí seriózní zvýšení výkonu za rozumnou cenu, aniž byste vypadali jako totální fešák. běh klubu.

Doporučuje: