C13 z uhlíkových vláken od Brooks je skutečným odklonem od staré školy nýtování a kůže
Brook's kožená sedla a já jsme si nikdy zvlášť dobře nerozuměli, takže když byla poprvé představena řada Cambium, design byl natolik odlišný, že mě zaujal, abych si jedno vyzkoušel. Byl jsem ohromen, i když jsem si v té době stěžoval, že je stále trochu příliš těžký na to, aby se dal připevnit k mému „nejlepšímu kolu“. Nyní nám sice Brooks přinesl C13 z uhlíkových vláken, který váží pouhých 260 g, ale je k něčemu dobrý?
Na první pohled byla většina z nás v kanceláři nadšená. C13 má veškerý tvar a styl klasického sedla, ale bez kompromisů v oblasti materiálů. Všichni jsme si to okamžitě představili na moderních výkonných kovových kolech: Pegoretti, Moots, Jaegher atd.
Nakonec jsem C13 namontoval na Specialized Diverge, protože na tomto kole v tuto chvíli najezdím spoustu kilometrů v mnoha různých terénech a za každého počasí. Stojí za zmínku, že nadrozměrné karbonové kolejnice C13 nebudou fungovat se všemi sedlovkami, včetně té sériové na Diverge.
Často jezdím do práce na Diverge v páru ležérních kalhot a C13 mi nezdrsnila sedlo kalhot, jako to dokázala stará sedla Cambium. Brooks řekl, že k tomu má několik připomínek, a upravil povrch sedla, aby bylo o něco příjemnější ke kalhotám.
Zpočátku jsem zjistil, že C13 trochu postrádá komfort. Hlavní tělo sedla bylo docela tuhé, takže jsem sedlo na pár hodin bourání kolem Epping Forest nalepil na cyklokrosové kolo. Jakmile jsem odstranil bláto a znovu jej připojil k Diverge, C13 měla mnohem větší pružnost v hlavním těle. Ve skutečnosti je to dost pohodlné na to, abyste jeli nevycpané asi hodinu, ale cokoli dalšího ještě potřebuje pár vycpaných šortek.
C13 nyní našel trvalý domov usazený na vrcholu Diverge, takže tuto recenzi budu průběžně aktualizovat, jak budou míle ubíhat.
Brooksengland.com
