Ať už jedete za rekordem nebo jen na jízdu, LEJOG je tím nejlepším na britském seznamu cyklistů. Fotky: Danny Bird
Více než 120 let dělí činy inženýra George Pilkington Millse a učitele matematiky Michaela Broadwitha, přesto je spojuje stejný pozoruhodný úspěch a podobný svět utrpení.
Když se Mills blížil ke konci svého pokusu o vytvoření nového rekordu v cyklistice z Land's End do Johna O'Groatse v časných ranních hodinách v pátek roku 1891, Mills „upadl do bezmocného spánku, a přestože všechny ty blaženosti – některé z nich dost drsné – jeho přátel, se stal nehybným a spal dál a dál a pořád dál,“uvedl Bicycling News.
Mills se nakonec probudil, nasedl na své bezpečnostní kolo a dokončil svou jízdu v novém rekordu čtyř dnů, 11 hodin a 17 minut. „Doposud velmi pohrdal spánkem, ale nyní přešel na teorii, že „žádný spánek není podvod“, uvedl časopis.
Mills, který předtím vytvořil rekordy „End to End“v jízdě na penny-farthingu a tříkolce, by během příštích dvou let překonal svůj vlastní rekord v jízdě, různě na bezpečnostním kole (tři dny, pět hodin, 49 minut), tříkolka (3:16:47) a tandem (3:04:46).
‚Byl to Bradley Wiggins své doby,‘říká David Birchall, historik Anfield Bicycle Club, jehož byl Mills členem. „Dříve v roce 1891 vyhrál první Bordeaux-Paris – vzdálenost 560 km – za 26 hodin 34 minut na sérii pěti bezpečnostních kol, které mu poskytl jeho zaměstnavatel Humber. Byl také skvělým střelcem z pistole a proslul tím, že střílel na všechny psy, kteří mu překáželi v tréninkových jízdách.'
Moderní šílenství
O více než století později byly tréninkové jízdy muže, který měl zaujmout místo držitele rekordu End to End, podstatně klidnější. Michael Broadwith využil své 50mílové zpáteční dojíždění do práce učitele matematiky na chlapecké škole v Hertfordshire, aby si vybudoval kondici.
V roce 2018 se stal teprve 10. člověkem, který překonal rekord, když ujel 841 mil (1 353 km) za 43 hodin 25 minut a 13 sekund – průměrná rychlost téměř 32 km/h. A stejně jako Mills před ním – a mnoho jezdců, kteří se mezi tím pokusili o rekord – Broadwith prožil své nejtemnější chvíle během posledního úseku.
‚Moje krční svaly se vzdaly z extrémní polohy TT, ve které jsem byl,‘řekl poté. „Na rovině jsem skoro viděl, kam jdu, ale ve stoupáních jsem musel držet hlavu nahoře, abych viděl, kam jdu – sjezdy byly provedeny s loktem na trojručce, abych se mohl podepřít. hlavu mou rukou.'
Jízda z Land’s End do John O’Groats – LEJOG – samozřejmě nemusí být tak bolestivá. Nemusíte se snažit překonávat žádné rekordy. Nepotřebujete tým temporů, kteří se střídají, aby před vámi předskakovali vlakem, jako Mills v roce 1891.
Nepotřebujete ani konvoj podpůrných vozidel, z nichž žádné vás nesmí předjet více než dvakrát za hodinu, jako je Broadwith v roce 2018. Pokud byste chtěli, mohli byste to považovat za dovolenou.
Byla by to sice fyzicky náročná dovolená, ale většina „volnočasových“jezdců absolvuje vzdálenost za čtrnáct dní, v průměru 110 až 130 km za den.
V závislosti na vaší trase byste urazili cokoli od 1 353 km do více než 1 600 km, ale první se drží na spoustě frekventovaných A-silnic, zatímco ta druhá přidá k množství stoupání ještě pár metrů ano ("nejplošší" trasa stále obsahuje 9 000 m převýšení).
Jděte dál
Zatímco bláznivé závody, jako je Transcontinental nebo 24hodinový závod, mohou být nad prostředky nebo schopnosti průměrného jezdce, Land's End s Johnem O'Groatsem je něco, na co můžeme všichni aspirovat, výzva, kterou můžeme udělat stejně obtížnou nebo zvládnutelné podle délky naší dovolené a shovívavosti, kterou naši partneři a rodiny dovolí.
Autor a bývalý redaktor zahraničních věcí Sky TV Tim Marshall dokončil LEJOG za 12 dní, údajně na charitu – vybral 2 000 liber na Help for Heroes a Alzheimer's Society – ale také jako výzkum pro svou knihu o fotbalových zpěvech, Dirty Northern Bastards.
Po dvou desetiletích již dříve hlásil z válečných zón a exotických destinací po celém světě a byl ohromen bohatstvím a rozmanitostí kultury, klimatu a topografie, které našel na svém prahu.
'Každý den, ať už jsem byl kdekoli, říkám: „Správně, teď jsem nadržený, ujel jsem 80 mil,“zastavte se, najděte si hospodu nebo penzion, zajděte si na kari a pak další den začni znovu, “vzpomíná.
„Nejtěžší den byl první den. Ujel jsem 60 mil a bylo to jako jízda přes Himaláje, zatímco nejchladnějším dnem, pravděpodobně v mém životě, byl Inverness v červenci. Ale bylo to fantastické.
‘Místní přízvuky se měnily každého půl dne a já bych vždy jedl místní jídlo, ať už sýr Cheshire nebo B alti ve West Bromwichi. A protože jsem velkým fotbalovým fanouškem, udělal bych si čas na návštěvu míst, kde jsem nikdy předtím nebyl, jako je Gigg Lane v Bury nebo Cowdenbeath – taková romantická místa.’
Pro držitele rekordu End to End Broadwith, který nedávno přidal ke svým palmarès ziskem stříbra na mistrovství světa 24TT na vzdálenost 510 mil (821 km), je přitažlivost LEJOG pro každého to, co jej dělá tak výjimečným.
‘Tolik lidí na něm jezdilo a ještě více zná někoho, kdo má, ať už kvůli charitě, osobní výzvě nebo dovolené; ať už za pět dní, 10 dní nebo tři týdny,“říká.
‘Všichni tito jezdci sdílejí stejné cesty, start a cíl a stejný pocit úplnosti. V tom je jeho skutečná krása – totální pokrytí celé Velké Británie při jedné jízdě na kole… jak dlouho vám to zabere.‘
