Stručná vysvětlující videa ukazující zákulisní technologii, která zajišťuje přesné výsledky na Tour de France
Zpět na Tour de France 2018 navštívil cyklista závod, aby viděl, jak oficiální časoměřič Tissot načasoval největší cyklistický závod v kalendáři a zajistil přesný výsledek. Během této návštěvy jsme se dozvěděli, jak kamery na cílové čáře pořizují 10 000 snímků za sekundu, což představuje přesnost jedné desetitisíciny sekundy, aby rozdělily cíle, které by dříve byly dány jako mrtvé teplo nebo potenciálně označeny jako špatný způsob.
Kromě toho Tissot zveřejnil vysvětlující videa, která se zaměřují na celý jeho „ekosystém načasování“a na to, jak se konkrétně vyrovnává s komplikovanou záležitostí fáze časových zkoušek.
Na Tour de France je Tissot pověřen měřením času, ale také zpracováním a vysíláním výsledků – často hned poté, co první jezdci projedou cílem. Jako diváci jsme si zvykli očekávat rychlé a přesné výsledky ihned po skončení každé etapy.
Aby byly zaručeny tyto výsledky, vysvětluje Tissot, byla zavedena řada „špičkových technologických systémů“. Systém měření času, cílová buňka, fotografické dokončovací kamery, transpondéry a počítače se používají k získání výsledků s přesností na milimetr. A co víc, vždy existují alespoň dvě z každé části systému jako záloha pro případ problému s primárním systémem.
Fotografie je to, co nakonec rozhodne o výsledku, a dokonce můžete vidět, že prozatímní výsledky jsou převráceny a oslavy zkažené. Oficiální porota Tour de France pak ověří pořadí ve spolupráci s časoměřiči.
Tissotův tým časoměřičů měřící časovky
Časovky jsou odlišným podnikem než etapy s hromadným startem a mohou vyžadovat dvojnásobek personálu – 16 místo osmi – ve srovnání s etapou na silnici. Také na rozdíl od silniční etapy vyžadují TT okamžité a přesné měření času vzhledem k tomu, že několik jezdců postupuje v různých bodech trati současně.
Jezdcův čas začíná, když sjedou po rampě a spustí fotohovory. Další měření se poté provedou v mezilehlých bodech a na cílové čáře na základě transpondérů na kole každého jezdce.
Transpondéry vysílají jedinečný signál do antény umístěné na trati, která pak identifikuje jezdce. Tato anténa je připojena k dekodéru, který vysílá signál do počítačů časoměřičů umístěných v řídící místnosti, známé jako Chronopole.
Údaje jsou zpracovávány v reálném čase a zpřístupněny organizátorům pro nepřetržité pokrytí.
