Několik jednoduchých nástrojů a technik vám pomůže rychle získat nablýskané silniční kolo
Jako u většiny věcí v životě je pravidelné pravidelné rychlé čištění kola tím nejlepším způsobem, jak se vyhnout situaci, kdy skončíte s monumentálním úkolem.
Pokud své kolo vyčistíte po každé jízdě (v ideálním případě), ale alespoň každých několik jízd, bude pro vás mnohem snazší dodržovat režim čištění a navíc komponenty hnacího ústrojí vydrží mnohem déle, pokud jsou pravidelně čištěny a znovu mazány.
Připravte se předem s následujícím:
- Kbelík horké mýdlové vody
- Odolná houba
- Utěrka z mikrovlákna
- Zařízení na čištění řetězu
- Vodorozpustný odmašťovač
- Všeobecný čistič kol
- Výběr kartáčů pro motocykly
1. Útok na hnací ústrojí
Začněte s odmaštěním řetězu – použití zařízení na čištění řetězu to usnadní. Je důležité to udělat předtím, než se pustíte do práce s hadicí nebo mýdlovou vodou, protože to pouze zředí odmašťovač a sníží jeho účinnost. Otočení o 30-40 otáček pedálu čističem řetězu by mělo stačit, aby se řetěz leskl čistotou.
Použijte zbývající odmašťovač z čističe řetězu na tuhý kartáč k vydrhnutí zbytku hnacího ústrojí. Dlouhé štětiny je nejlepší dosáhnout mezi ozubená kola a mezi převodníky atd. Nedělejte si starosti s tím, že v této fázi bude všechno opravdu nepořádek. Zaměřte se na důkladné čištění ozubených kol a jezdeckých kol.
Hlavní tip: Vyčistěte kolo, jakmile se vrátíte domů z ušmudlané jízdy – špína a špína se smyjí mnohem snadněji, než když je necháte několik dní zaschnout a tím se také sníží možnost, že produkty podlehnou další korozi
2. Nastříkejte na kolo celé
Nyní natřete kolo velkým množstvím univerzálního spreje na čištění kol (na trhu jich existuje mnoho). Zaměřte se na obtížně čistitelná místa, jako jsou náboje a třmeny kotoučových brzd (pokud je máte). Dejte mu trochu času, aby udělal svou práci a začněte odbourávat špínu (asi 30 sekund až minutu)
Nyní pomocí houby a horké mýdlové vody začněte systematicky pracovat kolem kola, začněte shora a postupujte dolů.
Hlavní tip: Proces opláchnutí všeho po dokončení čištění je dalším důvodem, proč je důležité používat kvalitní vodou ředitelný odmašťovač (a ne produkty jako nafta nebo parafín nebo terpentýnové roztoky atd., které nelze smýt)
3. Narazit na těžko dostupné kousky
Používejte speciální kartáče, které vám pomohou vydrhnout těžko dostupná místa. Dobrým příkladem toho jsou náboje, kde se účelově navržený kartáč dostane do středu kola mezi paprsky a umožní vám bez námahy vyčistit kolem pláště náboje a paprsků, kde se často hromadí nečistoty.
Dokončete namočením hnacího ústrojí do mýdlové vody, abyste spláchli co nejvíce odmašťovače. Řetěz také několikrát protáhněte houbou. Poznámka: Pokud jste při čištění řetězu odvedli dobrou práci, houba by měla zůstat docela čistá a po tomto procesu by neměla být pokryta černou špínou.
Hlavní tip: Kupte si vysoce kvalitní houby, ne levné, protože nekvalitní houby se jednoduše během okamžiku rozpadnou. Dobrým příkladem jsou houby na spárování dlaždic, protože jsou mnohem tužší a odolnější vůči roztržení.
4. Opláchněte
Posledním krokem je opláchnutí, a to by mělo vyžadovat pouze hadici na nízký tlak. Pokud nemáte hadici, můžete to udělat dobře s kbelíkem čerstvé vody a houbou, nebo dokonce jen konev postačí.
Ujistěte se, že kolo co nejvíce vysušíte a věnujte zvláštní pozornost řetězu. Lehké poskakování kola na zemi pomáhá setřást vodu ze všech zákoutí a skulin.
Hlavní tip: Pokud máte málo času, zaměřte se na to, kde jsou peníze. Myslím tím zaměření na pohyblivé části, jejichž výměna vás bude stát více, pokud zůstanou. Špinavé hnací ústrojí je brzy opotřebované hnací ústrojí. Z dlouhodobého hlediska vám ušetří jmění, pokud budete tyto součásti udržovat čisté, mazané a dobře udržované
Nyní přejděte na naše video o mazání a ochraně po čištění a zjistěte, co dělat dál.
