Působivá řada inovativních funkcí pro pár slunečních brýlí, ale čočka Prizm je skutečná hvězda
Vše je cyklické. Vrátilo se Lairy fluoro, vrátily se tan-wall pneumatiky, vrátilo se odpružení na silničních kolech a nyní se vrátily velké sluneční brýle à la Andy Hampsten a Greg LeMond. Není nic nového pod sluncem, pod kterým byly tyto Oakley Flight Jackets výslovně navrženy.
Proč a proč
Přejdu rovnou sem a zeptám se na otázku, kterou si pravděpodobně pomyslíte pokaždé, když uvidíte nový pár odstínů, které jsou vydávány a recenzovány. Jaký to má smysl? Nebo navíc, proč by mě to mělo zajímat?
S Flight Jackets je odpověď ‚Ano‘, je tu víc než jen další pár sluníčka v jiném tvaru. Jsou lepší než vaše průměrné brýle (téměř) ve všech směrech.
Za prvé, čočky. Čočky Oaklet's Prizm jsou upřímně na špičkové úrovni. Rudy Project vyrábí fantastické fotochromatické čočky, Smith čočky s fantasticky širokým pokrytím, ale čočky Oakley's Prizm skutečně zlepšují vidění na kole; pro jasnost jsou lepší než pouhým okem. To není jen marketingový nesmysl.
Byly vyladěny (ne, vážně), aby rozšířily určité barvy a filtrovaly jiné pomocí „hyperpektrálního zobrazování“, které zřejmě satelity používají k lepšímu vidění věcí z vesmíru.
Na silničním kole to znamená, že ostrost povrchu vozovky je znatelně zvýšena a opravdu jsem viděl více detailů se zapnutými než vypnutými Flight Jackets, což teoreticky znamená, že reaguji rychleji na věci, např. na štěrk, bludné kameny, hůlky pro vychylování pneumatik.
Je to v souladu se zpomalením reakčních časů, když světlo ubývá. Čím více toho uvidíte ve větších detailech, tím větší šanci máte, že na to zareagujete včas.
Více najdete na uk.oakley.com
Oakley se také rozhodl posílit modrou a zelenou (hyperspektrální zobrazování v podstatě znamená filtrování některých vlnových délek světla, aby ostatní více vynikly), což všemu dodává zasněný vzhled instagramového filtru.
Ne všem jezdcům se tento aspekt samozřejmě bude líbit, ale s objektivy Prizm budou nudné dny vypadat lákavěji a světlé dny budou vypadat jako ve filmu. Čočky Prizm jsou k dispozici na celé řadě brýlí Oakley, nejen na Flight Jackets, a jsou k dispozici v různých typech pro různé sporty, včetně Prizm Fishing, o kterých Oakley tvrdí, že zvýrazňují „zelené a měděné odstíny, které definují místa úkrytu“.
Ti kapři nemají šanci. Takže si možná jen pořiďte nějaké Prizm čočky pro vaše současné Oakleys, což je docela možné. Letecké bundy však nabízejí více než kterékoli páry Oakleys – nebo cyklistických slunečních brýlí – které jsem kdy vyzkoušel.
Nároky a realizace
Zřejmě jsou více aero. Možná. Co však není předmětem diskuse, je tvrzení, že nabízejí lepší zorné pole ve srovnání, řekněme, Oakley’s Jawbreakers. Čočky sahají vysoko po obličeji a nemají obroučky obočí, trochu jako snookerové brýle Dennise Taylora, takže když jste v jezdecké pozici, ohnutý dozadu a díváte se nahoru, stále se díváte skrz čočku, ne mírně přes ni nebo na části rámu.
Abych byl upřímný, u jiných slunečních brýlí jsem našel několik problémů s obroučkami, které mi přerušovaly vidění, ale přesto jsem celkově cítil, že pokrytí Flight Jackets bylo obrovské a nepřerušované, takže jsem se podíval z jakékoli hlavy/ úhel krku, díval jsem se skrz ně a vypadal jsem hranatý
zapnuto, takže nedošlo k žádnému zkreslení způsobenému lomem světla.
Paris-Roubaix bylo jedno z prvních míst, kde jsme viděli Flight Jackets. Obrázek: Sean Hardy
Tady USP, věc, kterou by prodejci tlačili v obchodě, je cvakavý nos. Oakley tomu říká „Advancer“nosní díl a je to v podstatě malý pant mezi rámem a nosním dílem, který umožňuje brýlím vyklouznout z nosu a sundat jej o několik milimetrů, takže budou sedět dále od vašeho obličeje.
Podobné věci můžete dosáhnout tím, že si běžné brýle stáhnete z nosního hřbetu jen zlomek, ale zjistil jsem, že to udělám alespoň na mém nose, znamená to, že se brýle cítí méně bezpečně a také to znamená, že se mi celá čočka vzdaluje od obličeje, ale také dolů, což ovlivňuje horní část zorného pole.
Flight Jackets naproti tomu tímto problémem netrpí, protože nosní část zůstává přesně stejná
pozice na můstku nosu; pohybují se pouze snímky.
Myšlenka je taková, že posunutím rámečků směrem od obličeje vznikne více prostoru pro proudění vzduchu, což by mělo zabránit zamlžování nebo se ho zbavit, když k němu dojde. Je to pěkný nápad a tak nějak to funguje v tom, že funguje lépe s ním než bez něj, ale v opravdu horkém a propoceném dni se Flight Jackets stále trochu rosily.
Je to také druh ruky pro ovládání za běhu, mechanismus je tuhý a pohyby potřebné k ovládání jsou docela cizí. Časem jsem si na to zvykl, ale bylo to zatraceně snazší, když jsem si s nimi pohrával z obličeje, než když jsem je měl na obličeji.
Dalším problémem je, že brýle sedí více hrdě na můj nos. Zjistil jsem, že vidění v některých směrech je mírně zkreslené. Jsem si jistý, že fyzika by to mohla vysvětlit, ale kvůli stručnosti to byla věc a ve spojení s poněkud vybíravou povahou nosní části Advancer a tím, jak méně než dokonale zabraňoval zamlžování, jsem právě zjistil, že mám na sobě letecké bundy. „normální“režim.
Skvělá malá funkce, která zapůsobí na vaše kamarády (nebo je uvidíte, jak se vysmívají předstíraným bouřlivákům), ale její skutečná hodnota je omezená
Skutečným přínosem v designu kromě mimořádně vynikajících čoček Prizm a tvaru čoček jsou ramena. Oakley dodává dvě velikosti, které lze snadno vyměnit zacvaknutím a vysunutím jednoduchým ohnutím do poloviny ramene.
Jedna velikost je kratší než druhá, aby vyhovovala helmám, kde klec nebo popruhy vadí delším pažím, jak jsem našel například u Lazer Z1 a páru radarových zámků Oakley (ale nenacházím u stejných sunnies a Giro Synthe).
Mít dvě možnosti ramen by proto mělo znamenat, že je menší šance, že zjistíte, že vámi vybrané víko nebude šťastně sedět s Flight Jackets. Moje oblíbená funkce je však ta, o které se Oakley ani nezmiňuje.
Možná to znamená, že je to méně funkce a spíše šťastná nehoda, ale v každém případě se zdá, že malé zalomení paží nejblíže k objektivu, jen u Oakley „O“, se zdá být pěkným malým úlovkem, takže Letecké bundy doslova „zacvaknou“do bezpečné polohy, když je vložíte do ventilačních otvorů přilby, když je již nechcete nosit.
Poškrábal jsem několik párů brýlí, když vypadly z uvedených otvorů, když jsem se podíval dolů, ale to zalomení na rámech Flight Jacket poskytuje pozitivní záběr na rozdíl od jakékoli jiné kombinace helmy/brýlí, kterou jsem měl narazit.
Pro záznam, zdá se, že funguje dobře s různými helmami od Lazer, Giro a Bell. S ostatními to možná nefunguje, ale věřil bych, že šance jsou všechny.
Vzhledem k tomu všemu a pokud se vám samozřejmě líbí styl, existuje každý důvod, proč stojí za to si Flight Jackets prohlédnout. A i když nejsou vaším šálkem čaje, přesto bych vám doporučil vyzkoušet pár čoček Prizm, budete překvapeni a možná budete konvertovat.
