Účty ukazují, že rozpočet týmu Sky vzrostl z 34,5 milionu GBP v roce 2017 na 38 milionů GBP v roce 2018
Team Sky zveřejnil své účty z posledního celého roku v profesionální cyklistice a zveřejnil 10% navýšení rozpočtu týmu na 38,016 milionů £ na rok 2018.
Účty týmu zveřejněné na Companies House odhalily, že Tour Racing Limited (holdingová společnost týmu Sky) zvýšila svůj rozpočet z 34 496 000 GBP v roce 2017 na 38 016 000 GBP v roce 2018. nejvyšší v 10leté historii týmu.
Podrobné podrobnosti o financích týmu Sky jsou v cyklistice jedinečné. Zatímco rozpočty mnoha dalších týmů WorldTour jsou přebírány odhadem a nároky týmu, tým Sky musí podle britského práva plně zveřejnit účetní závěrku společnosti do devíti měsíců od konce finančního roku.
Navýšení rozpočtu o 10 % bylo způsobeno především zvýšením sponzorských peněz od Sky, hlavního sponzora týmu, který po deseti letech tohoto měsíce opustil profesionální cyklistiku.
Sky zaplatila na sponzorských nákladech za rok 2018 celkem 23 457 000 GBP, což se zvýšilo z výdajů ve výši 21 527 000 GBP v roce 2017. Sekundární sponzor 21st Century Fox také v posledním roce zvýšil své výdaje, i když ne o tolik, utratit 4 140 000 GBP z 3 799 000 GBP.
Náklady na primární sponzorství Sky a 21st Century Fox meziročně vzrostly o více než 2 000 000 GBP, přičemž stejné dvě společnosti zaznamenaly od roku 2016 nárůst financování o 4 000 000 GBP.
Sponzorství výkonných sponzorů týmu Sky se v roce 2018 zvýšilo z 6 704 000 GBP na 7 876 000 GBP. Tuto část rozpočtu by společně dodaly společnosti jako Pinarello, Ford, Castelli a věda ve sportu.
Hodnota v naturáliích se také zvýšila, ale pouze s relativně malým rozpětím 100 000 £. Tyto náklady vznikají v důsledku zboží, jako jsou jízdní kola od Pinarello nebo týmové vozy dodané Fordem.
Je třeba také poznamenat, že tým zaúčtoval 3 200 000 GBP za „náklady na zaměstnance a jezdce“. Toto nejsou platy, spíše držení peněz na potenciální výplaty.
Za zmínku také stojí absence finančního rozpisu z hlediska mzdových nákladů týmu. Již druhý rok po sobě účty nedokázaly deklarovat provozní náklady týmu.
V roce 2016 tým potvrdil, že utratil 24 milionů liber na „náklady na zaměstnance a jezdce“. O dva roky později můžeme předpokládat, že tyto náklady jsou vyšší s významnými prodlouženími smluv pro jezdce, jako jsou Geraint Thomas a Egan Bernal, a údajně 10 jezdců s platem přesahujícím 1 milion EUR ročně.
Toto jsou poslední finanční prostředky, které byly deklarovány se Sky jako většinovým vlastníkem a sponzorem britského týmu WorldTour od jeho prodeje nadnárodní farmaceutické a ropné společnosti Ineos na začátku května.
Účty odkazují na tento prodej a uvádí: „Dne 15. března 2019 uzavřely Sky UK Limited, 21st Century Fox Europe, Inc. a Ineos Industries Holdings Limited dohodu o prodeji 100 % vydaného akciového kapitálu společnosti Tour Racing Limited na Ineos. Očekává se, že dokončení transakce proběhne kolem 29. dubna 2019.'
Pověsti naznačují, že Ineos navýší rozpočet týmu na rok 2020 na přibližně 40 milionů liber, ale jak je vidět na rozpočtu týmu na rok 2018 ve výši 38 milionů liber, není to tak velký nárůst financování, jak se zprvu myslelo.
Ve skutečnosti by to byl nejnižší percentilový nárůst výdajů od roku 2015, kdy se rozpočet týmu ve skutečnosti meziročně snížil.
To by mohlo naznačovat, že spekulace kolem rozpočtu 40 milionů liber jsou buď správné, což ukazuje, že Ineos není ochotno protlačit barikády, pokud jde o financování „supertýmu“, nebo že fámy jsou nesprávné a že budoucí rozpočet by mohl být vyšší.
Je pravděpodobné, že to druhé bude správné. Zapojení Ineosu do profesionální cyklistiky je osobním projektem majoritního akcionáře společnosti Sira Jima Ratcliffa a součástí většího projektu jeho společnosti investující do sportu.
Společnost již investovala 110 milionů liber do jachtařského týmu Ineos, který se chystá zúčastnit se Amerického poháru v roce 2021, a byla také spojena s nabídkou ve výši 2 miliard liber na koupi fotbalového klubu Premier League Chelsea od ruského miliardáře Romaina Abramoviče.
Ještě dnes ráno L'Equipe informovalo, že Ratcliffe znovu podnítil rozhovory s francouzským fotbalovým klubem OGC Nice ohledně nabídky na převzetí týmu a stadionu Allianz Riviera ve výši 350 milionů liber. To je téměř pětinásobek částky 77 milionů GBP, kterou poprvé uvedl Daily Mirror v dubnu.
Pokud má tato sériová investice do profesionálního sportu něco dělat, tým Ineos by mohl v nadcházejících letech dosáhnout velkého navýšení rozpočtu.
