Zwift k meči: Road Grand Tours přebírá svět virtuální cyklistiky

Obsah:

Zwift k meči: Road Grand Tours přebírá svět virtuální cyklistiky
Zwift k meči: Road Grand Tours přebírá svět virtuální cyklistiky

Video: Zwift k meči: Road Grand Tours přebírá svět virtuální cyklistiky

Video: Zwift k meči: Road Grand Tours přebírá svět virtuální cyklistiky
Video: Road Grand Tours Detailed Review: A Viable Zwift Competitor? 2024, Smět
Anonim

Nejnovější konkurent Zwiftu je stále ve verzi beta a nabízí několik podnětů k zamyšlení pro uživatele virtuální cyklistiky

Když někdo přijde a představí nám nový produkt, který jsme nikdy předtím nepoužili, a ukáže se, že je úspěšný, je pro další konkurenty dost obtížné nabídnout podobný produkt.

Od svého beta spuštění v září 2014 je Zwift prakticky jedinou možností pro virtuální cyklistiku, formát, ve kterém můžete svůj cyklistický trénink proměnit v interaktivní hru.

Jeho úhlednou grafiku a inkluzivní svět přijala cyklistická komunita a chytré využití profesionálních cyklistů a sociálních médií z něj udělalo jméno, přestože jde o takový nový produkt.

Rozrostla se do bodu, kdy je celosvětově půl milionu uživatelů a že prostřednictvím Zwiftu byste mohli skutečně získat profesionální smlouvu.

Tato vznešenost toho všeho by mohla odstrašit každého potenciálního konkurenta, ale to nezabránilo Road Grand Tours v pokusu.

Malá společnost vyběhla z Bukurešti v Rumunsku. Tento nejnovější virtuální cyklistický svět se pokouší postavit Zwift ve své vlastní hře.

První věc, kterou je třeba poznamenat, o RGT je, že na rozdíl od Zwiftu je jeho zaměření výhradně na zavádění reálných prostředí do virtuálního formátu.

Neexistují žádné plány pro stvořené světy, jako je Watopia, a všechny funkce, na kterých lze jezdit online, budou dostupné v reálném životě.

obraz
obraz

Počínaje průsmykem Stelvio se tým přesunul na Mont Ventoux, Cap de Formentor a bílé silnice v Toskánsku, kde jeho markýza stoupá a kde se dá jezdit. Všechny oblíbené cyklistické destinace v reálném životě.

'Vždy se budeme snažit být realističtí,' řekl zakladatel a tvůrce Alex Serban. „Je to o tom, cítit se ponořený do jízdy a dát vám nástroje, díky kterým mentálně uvěříte, že jste na Stelviu.“

'Nikdo opravdu nemiluje jízdu na kole uvnitř, takže chceme seslat kouzlo, díky kterému uvěříte, že jste skutečně na této cestě.'

Při seslání tohoto kouzla se hodně přemýšlelo o vývoji cesty. Aby bylo správné sestavení stoupání, RGT spolupracoval s nedávnými fenomény VeloViewer, aby získal přesná data GPS pro stoupání, a to nejen pro sklon, ale také směr silnice.

Také šel o krok dále tím, že prozkoumal místní oblasti výstupů, aby se ujistil, že okolní virtuální svět má správnou vegetaci, přesnou výšku stromů a samozřejmě slavné orientační body.

Pomáhá to vytvořit svět, který je přesným zobrazením skutečného života, ale nejsem si zcela jistý, že je to to, co je potřeba. Jízda hustým lesem do Chalet Reynard na nižších svazích Mont Ventoux je ve skutečnosti mýtická, ale na obrazovce vypadá jako jakýkoli starý les.

Co by však mělo fungovat, je detail vložený do jezdce. Se zaměřením na „neprasknutí bubliny“tým RGT neúnavně pracoval na vytvoření přesného jízdního zážitku.

Na rozdíl od Zwiftu nemůžete používat „virtuální výkon“, takže použití měřiče výkonu je nutné na rozdíl od snímačů rychlosti nebo kadence.

Zvláštní péče byla věnována také fyzice toho, jak stoupání reaguje ve vztahu k vašemu chytrému turbotrenažéru.

S „přesnou váhou“byste tedy teoreticky měli mít pocit, že skutečně lezete na Stelvio. Měli byste být nuceni klesnout na 34/28 a vaše časy by měly odpovídat tomu, čeho jste dosáhli ve skutečném životě.

'Rozhodli jsme se nepovolit virtuální moc,' řekl Serban. 'Nevidíme to jako problém, ale skutečná síla vám poskytuje přesné zkušenosti.

'Tato zkušenost znamená, že jsme měli uživatele, kteří na Stelviu skórovali podobně ve hře i v reálném životě.'

Nejen do kopce, ale i dolů, mysleli vývojáři. Na rozdíl od Zwiftu není možné projíždět zatáčky rychlostí 80 km/h. Když se přiblížíte k zatáčce, uvidíte, že váš avatar skutečně sahá po brzdových pákách a vaše rychlost klesne na realistickou úroveň, což je příjemné.

Na obrazovce jsou vedle virtuálního brzdění i některé další elegantní doplňky do hry. Například váš avatar, jako ve Zwiftu, je plně přizpůsobitelný s možností nosit a jezdit na skutečných kolech a kolech dokonce až po sadu 25mm Vittoria Corsas.

obraz
obraz

Chcete-li stáhnout Road Grand Tours v beta verzi, navštivte zde

RGT se spojilo se Stravou, takže můžete zaznamenávat jízdy a úseky a horské vrcholy jsou chytře vyznačeny oranžovými panely se značkou Strava, které dodávají pocit jako ze závodu.

Rozhraní je také elegantní, umožňuje výběr úhlů kamery a lze jej snadno ovládat z klávesnice vašeho počítače.

V současné době neexistuje žádná doprovodná aplikace, což je nevýhoda, ale tato je ve vývoji a snad by měla být brzy vydána.

Stále pouze ve verzi beta, RGT je zdarma a v tuto chvíli neplánuje žádné zpoplatnění. V současné době se komunita uživatelů pohybuje kolem hranice 10 000, což potvrzuje, že Serban roste prostřednictvím ústního sdělení a omezeného marketingu.

Stejná komunita pomáhá vyvíjet hru. Když se Serban díval na přidání nových stoupání do hry, zeptal se uživatelů a ti přinesli překvapivou odpověď.

Serban připustil, 'hledali jsme naše uživatele, abychom navrhli, na čem by chtěli jezdit, a dali nám opravdu nečekanou odpověď.

'Velko se volalo po rovných silnicích a možnostech závodit a soutěžit v e-fondos.'

Serban reagoval vybudováním 8BAR Crit a vizuálně úchvatného Canary Wharf. Tyto ploché kritické kurzy dávají uživatelům možnost jet rychlostí a vytvořit platformu pro závody.

obraz
obraz

Pokud vás baví online závodění, je to perfektní doplněk, ale když jezdíte sami nebo dokonce s ostatními mimo konkurenční prostředí, mohou poskytnout docela nevýrazný zážitek.

Nicméně noční scéna Canary Wharf vypadá velkolepě.

Zatím se mi nepodařilo použít RGT v těle, ale viděl jsem to v akci. I když je ve verzi beta, vypadá to uhlazeně a díky snadno ovladatelnému rozhraní a zaměření na přesnost je to atraktivní vyhlídka.

Zda se ukáže, že je skutečným konkurentem Zwiftu, se teprve uvidí a určitě se najdou nějaké nedostatky. Mírné grafické chyby a potenciálně nudné scenérie jsou některé.

Při troše štěstí bude RGT úspěšná a bude pro Zwift představovat skutečnou hrozbu, což následně přiměje Zwift hledat vylepšení a vytvořit situaci, kdy vidíme trh virtuální cyklistiky, který začíná posouvat další hranice.

Doporučuje: