Anonim

Fuzzytown

Bojuji s opravami bytů a pracoval jsem v jednom, ale ve dvou časopisech pro kola. -Matt Bevilacqua, přidružený redaktor

3 tipy, jak usnadnit fixaci ploch

1. Budete potřebovat dvě robustní páky se širokou, tenkou „lžičkou“ (část, kterou sklouznete pod korálkem) a pevným háčkem pro paprsky. Líbí se nám Pedro's (5 $ za pár).

2. Vyjměte jednu stranu pneumatiky z ráfku umístěním pák šest centimetrů od sebe a zvednutím patky přes okraj ráfku. Připevněte jednu páčku k paprsku a druhou kolem kolem uvolněné perličky ji úplně vysuňte z okraje. Drop další korálek do středu ráfku kanálu.

3. Opětná instalace: Vložte mírně nafouknutou zkumavku. Začněte u ventilu a prsty uvolňujte korálky zpět přes boční stěnu ráfku v obou směrech od ventilu.

Jakmile získáte 10 až 14 palců korálku, zatlačte ventil nahoru a do pneumatiky a poté vyklopte posledních pár palců pneumatiky zpět na ráfek. - Mike Yozell, bývalý mechanik

Povzbuzoval jsem lidi, aby pili noc před dlouhou skupinovou jízdou - a pak jsem odešel z večírku brzy na spánek, takže nejsem unavený nebo hladový. -Dieliel Sapp, bývalý nomád zařízení

5 tipů na projížďku kocovinou

1. Jezte směs komplexních a jednoduchých sacharidů (jako je toast z pšenice s džemem), které vám pomohou zvýšit hladinu cukru v krvi zpět na úroveň před alkoholem.

2. Před jízdou znovu hydratujte plnou lahví (nebo dvěma) vody a vypijte celou vodu s elektrolyty.

3. Noste své nejtemnější sluneční brýle a houpejte stylovou cyklistickou čepici, abyste se necítili, jako by vaše lebka pálila sluneční paprsky.

4. Udržujte své tempo snadné a kadence vysoké po dobu 10 až 15 minut, abyste pomohli propláchnout metabolický odpad a jakýkoli pocit z betonové nohy, protože alkohol může zpomalit zotavení.

5. Přeskočte intervaly. Vaše tělo pracuje dostatečně tvrdě, aby se zotavilo, a intenzivní úsilí by mohlo ohrozit váš imunitní systém. -Molly Hurford, přispívající spisovatel

Zdroj: Michael Ross, MD, ředitel Rothman Institute's Performance Lab ve Philadelphii.

Trail sex je ve skutečnosti mnohem méně úžasný, než to zní. -Matt Phillips, vedoucí editor testů


Fuzzytown

"Nemám zájem o Tour de France." - Jennifer Sherry, vedoucí redaktorka

"Nedovoleně jsem závodil." Přítel havaroval a zlomil loket před Leadville 100 jeden rok. Neexistovaly žádné náhrady ani převody, ale on mi dal svůj vstup. Takže, pocházející z hladiny moře, s minimální kondicí, jsem se postavil jako závodník třídy Expert Paul Dopp. Stalo se tak, jak byste očekávali. “- Joe Lindsey, přispívající spisovatel

"Závodím už 22 let a pořád mám stresové sny, kde se závod začíná a nemůžu nikde najít své kolo." Když jsem to konečně našel, buď nemá kola nebo čtvercová kola (ne srandu), nebo je v kusech. Před. Každý. Sakra. Závod. “- Selene Yeager, Fit Chick

První pár jezdeckých šortek, které jsem si koupil, byl nevědomky pro ženy. - JL

Existuje rozdíl mezi pánskými a dámskými kraťasy?

Jsou to většinou jemné věci (takže moje chyba byla pochopitelná!). "Potřeby jezdce jsou často velmi podobné, " říká Maria Olsson, hlavní designérka Raphy. Tam, kde se design liší, je to kvůli anatomii (jako je například kamzík) nebo estetice. Zatímco značky se liší přístupy, zde jsou některé obecné rozdíly. -JL

Bible

  • M: Široké popruhy, přiléhají přímo nahoru a dolů
  • W: Tvarovaný tak, aby vyhovoval poprsí, může mít síťový panel pro práci se sportovní podprsenkou a / nebo být odnímatelný pro snadné přestávky v koupelně

Kamzík podložka

  • M: Vpředu stoupá, s podélnými kanály pro perineum
  • W: Kratší, rovnoměrnější povrch dopředu a dozadu ve středu (bez kanálku), aby se snížilo podráždění

Švy

  • M: Obvykle rovnější linie
  • W: Může být mírně zakřivený, aby vyhovoval bokům

Délka svaru

  • M: Nízko na čtyřkolce, téměř koleno
  • W: Obvykle vyšší, kolem poloviny stehna

Kleště na nohy

  • M: Přiléhavě drží šortky a ohřívače na místě
  • W: Více odpuštění, aby se minimalizovalo „salámové stehno“

Zdroje: Brad Sheehan, spoluzakladatel společnosti Velocio; Steve Smith, brand manager ve společnosti Castelli, Maria Olsson, head designer ve společnosti Rapha

4 cyklistické kraťasy pro dlouhé jízdy Image Pactimo Ascent Bibs - Pixel - pánské pactimo.com $ 155, 00 Koupit

Spolehlivý, cenově dostupný bryndáček, který se stále cítí dobře za šest hodin.

Image Assos T.laalaLaiShorts_S7 Dámské kalhoty Lady Bibpet Competcyclist.com 229, 00 $ Koupit nyní

Dámský silniční bryndáček od značky, která dělá špičkového kamzíka.

Image Q36.5 L1 Dottore Bib shop.abovecategorycycling.com 293, 00 $ Koupit nyní

Super měkké popruhy ze síťoviny a kamzík, který chrání, aniž by byl objemný.

Image Velocio Dámská podpisová muška krátká velocio.cc 183, 00 $ Koupit

Oblíbený testovací tým pro hedvábnou látku a vzdušný přední panel.

"Vyhýbám se stezkám v celých regionech země - zejména na jihovýchodě, v létě - kvůli mému strachu z hadů."

"Lhal jsem svému mechanikovi, že jsem neměl vůbec ponětí, proč byly prasklé keramické písty na mém předním třmenu kotoučové brzdy." Zatraceně dobře vím, že praskli, protože jsem se zoufale snažil obnovit pomocí kovového předmětu. Racionalizoval jsem to tím, že jsem ho obviňoval, že na prvním místě nebyli zřízeni. “- Jesse Southerland, kreativní ředitel

Fuzzytown

"Očkuji své umístění kopačky a změním to jen tehdy, když mi začnou bolet kolena." - Lydia Tanner, bývalá online editorka

"Když lidé začnou mluvit o minulosti cyklistiky, mám pocit, že o cyklistice nic nevím." Pak si pamatuji, že na tom nezáleží: jezdím na kolech, abych se bavil, cvičil a viděl místa s dobrými přáteli. “- Colin McSherry, vedoucí umělecký ředitel

Nikdy si nepamatuji, která je vysoká a která je nízká. -CM

Posun dolů nebo nahoru, vysoký nebo nízký - co je problém?

Posun nahoru znamená, že přesunete řetěz na ozubené kolečko nebo ozubené kolečko s vyšším odporem. Zkuste nemyslet na kazetu ani na směr, kterým se řetěz skutečně pohybuje. To je prostě matoucí. Místo toho se nám líbí následující triky:

1. „H“ je pro „vyšší“ a „tvrdší“ zařízení

2. Zařaďte „nahoru“ na vyšší rychlostní stupeň

3. Vysoká = létat, nízká = pomalu

4. Přemýšlejte o systému řazení automobilu: první rychlostní stupeň (nejnižší) usnadňuje stoupání na kopce

"Nemohu jezdit na silničním kole s chlupatými nohami nebo pozitivním stoupáním."

"Jednou jsem omylem nakukl na bryndáčky těsně před začátkem jízdy … a musel jsem je znovu nasadit." - Gloria Liu, redaktorka na velkém

"Žiji a umírám podle toho, co říká web Race Predictor." Než se zaregistruji na závod, vyhledám své odhadované umístění na základě předběžně přihlášených jezdců. Poté kliknu na profil každého člověka a zastavím celou jeho kariéru v cyklistice. “- Elspeth Huyett, bývalý redaktor sociálních médií

Vždy vyměňuji kolo vzhůru nohama, na jeho sedadlo a řídítka, abych vyměnil byt. „Odření tvého sedla“ je problém. - TR

Je vlastně špatné otočit kolo vzhůru nohama?

Pokud nemáte na řídítkách zařízení GPS, které by se mohlo poškrábat, nehrozí okamžité poškození. Ale to je důvod, proč to osobně nedělám: Kolo se může převrhnout a poškodit věšák přesmykače, pokud spadne na tuto stranu. Nebo by vytékající lahve s vodou mohly sesypat sladkou směs po celém kole. Říkám, že je lepší položit kolo na jeho nondrive stranu po vyjmutí vašeho kola. Není třeba kombinovat to, co již může být frustrující. -MŮJ

"Předvedl jsem skupinové jízdy bez nástrojů a trubek v naději, že někdo přinesl zásoby." - DS

"Nikdy nenosím helmu, když jezdím v pravidelných šatech." - Jennifer S.

"Nemůžu odpálit raketu snot." - CM

"Jednou řidič vyhodil zapálenou cigaretu z okna a přistál blízko místa, kde jsem byl zastaven při světle." Sáhl jsem dolů a popadl ji. Pak jsem to hodil zpět do svého kabrioletu s otevřeným vrcholem, přímo na koženém sedadle, se slovy: „Hej, vyhodil jsi to.“ Nebyl potěšen. “- JL

Byl jsem na trapném počtu pódií jen proto, že v závodě byly tři nebo méně žen. - TR

Fuzzytown

Vyznání čtenáře

"Většinou jsem jezdil u domu mého syna téměř na každém kole." Nyní se přestěhoval, ale pořád jezdím, protože mi tolik chybí jeho a jeho rodina. Doufám, že nová rodina si nemyslí, že jsem strašidelný. “- LeeAnn G., Spokane, Washington

"Stojím na špičkách prstů v pokladně obchodu s potravinami - nepracuji pro svá telata, ale ostatní je mohou vidět!" - James R., Gifford, Pensylvánie

"Často jezdím jen proto, abych mohl zastavit na půli cesty na oběd." - Dave N., Brookfield, Wisconsin

"Na mé první velké skupinové jízdě před 15 lety jsem hned viděl, že nikdy nebudu schopen držet krok s speedstery v našem cyklistickém klubu." Vzal jsem si tedy 10mílou zkratku, zastavil se na koblihu a čekal, až se skupina zhroutí. Pak jsem se vklouzl do zadní části smečky a šťastně dokončil jízdu. “- Keley S., Yankton, Jižní Dakota

"Když jsem připnutý, mnohokrát jsem padl." - Greg H., Austin, Texas

* v listopadu 2017 více než 1 000 čtenářů vylila svá tajemství v našem online průzkumu o cyklistických přiznáních

Jedním z mých největších silničních jezdeckých potřeb je konverzovat po delší dobu v kardiostimulátoru. - GL

10 předvoleb Convo
  1. Jezdíte často? Kde je sprint?
  2. Jak se ti líbí toto kolo?
  3. Jak se jmenuje vaše kolo?
  4. Jaká nejúžasnější jízda, jakou jsi kdy udělal?
  5. Na jakou nejzábavnější věc jste na řidiče křičeli?
  6. Kdybys teď mohl něco sníst, co by to bylo?
  7. Jaký je váš typ znamení / Myers-Briggs osobnosti?
  8. Ukaž mi svůj nejlepší trik.
  9. Máte nějaké vtipy?
  10. Jaký je váš startér pro konvoje?

"Chystal jsem se překročit cílovou čáru pro vítězství v kritikovi, ale váhal jsem na půl sekundy, protože jsem nevěděl, jak jezdit bez rukou a nebyl jsem si jistý, jak slavit." Dostal jsem nabbed na lince. Byl jsem tak šílený. “- Riley Missel, asistentka editoru funkcí

"V závodě na horských kolech jsem úmyslně narazil na strom, protože byl pro mě a pro ostatní závodníky nebezpečný." Shodou okolností jsem ho prodal o několik týdnů později v obchodě, kde jsem pracoval. Naštěstí mě nepoznal. Hrozně jsem se styděl, abych řekl cokoli, protože jsme se při jednáních velmi mýlili. “- Joël Nankman, mechanik

Fuzzytown

"Když jsem poprvé začal jezdit na kolech, nevěděl jsem, že byste neměl nosit spodní prádlo pod šortkami, takže jsem byl v mých čtyřicítkách a kamzíku přemýšlel, proč jsem byl tak zatraceně nepříjemný." - JL

"Srazil jsem se na chladné zimní jízdě, protože jsem se snažil vycpat si rukavice před přední část bibshortů, abych pomohl zahřát určitou část těla, kterou jsem rozhodně nechtěl dostat omrzliny." Řekl jsem pěkné rodině, která mě odvezla domů, že jsem narazil vlašským ořechem na silnici - potom jsem brzy dostal bryndáčky s větruvzdorným čelním panelem. “- Jesse S.

Pokaždé, když se podívám na sebe ve svých šortkách, přeji si pas někoho jiného. - Jennifer S.

Jezdil jsem na horském kole přes hliněné bahno, a pak jsem to neumyt (nebo dokonce na to) až do jara. -LT

5 známek, že je čas vyčistit kolo

1. Řetěz (nebo hnací ústrojí) je upečený špínou.

2. Při řazení nebo šlapání uslyšíte hlasité nebo „křupavé“ zvuky.

3. Brzdy kvílejí nebo vytí (a ne z mokra).

4. Řazení je pomalé nebo vyžaduje nadměrnou sílu na páku. (Často je to způsobeno rozlitým nápojovým mixem nebo jiným znečištěním na spodní části držáku, kde prochází kabely.)

5. Už na to nemůžete vydržet. -MŮJ