Anonim
zipp 303

zip

Všichni máme vylepšení, která bychom chtěli udělat na našich kolech, a existují určité části, které inspirují více chtíč než ostatní. Pneumatiky? Všichni je potřebujeme. Ale co ta blinginova kola? Nebo to péřové hnací ústrojí, které se mění s hedvábnou magickou přesností? Jistě, obvykle je to víc než jen potřeba, ale někdy tyto vznešené jízdy může rozmazat.

Je to několik položek, které nám tyto řádky rozmazaly. Důkladně jsme je testovali a víme, že fungují.

Za zmínku stojí také to, že konkurenční cyklista také nabízí dopravu zdarma u objednávek nad 100 $, snadné vrácení a podporu od svých znalých převodovek - což je užitečné při přiřazování nových dílů k méně novým rámům.

ZIPP 303 FIRECREST CLINCHER

zip

Zipp's 303 Firecrest klincher je drahá sada obručí, ale může to být můj oblíbený všestranný silniční dvojkolí. Ráfek s hloubkou 45 mm nabízí znatelný aerodynamický vzestup, zatímco široký, toroidní profil ráfku Firecrest dramaticky zlepšuje ovládání bočního větru ve srovnání s konvenčními aero koly. Boulder, Colorado, kde bydlím, je známý pro poryvavé větry - ale s třicátými léty se nebojím, abych byl obtěžován.

SOUVISEJÍCÍ: Zipp's Firecrest 202 a 303

Model 303 je dostatečně lehký (1 625 g na pár), aby se vytvořilo dobré horolezecké kolo, a zjistil jsem, že pro ně je plynulá a klidná jízdní kvalita, aniž by docházelo k bzučivému a neztíženému pocitu některých špičkových uhlíkových kol. Stříbrné brzdové destičky Tangente Pro (které se dodávají s ráfkem) nabízejí silné a tiché brzdění, bez děsivého, banshee-like vytí, jak se můžete dostat s jinými nastaveními uhlíku.

Můžete si vybrat buď freehuby Shimano nebo Campagnolo, které jsou kompatibilní s 11- nebo 10stupňovými hnacími systémy Shimano a SRAM; nebo 9/10/11-rychlostní Campy hnací ústrojí. U některých starších kol dbejte na to, aby souprava pneumatik a ráfků, kterou používáte, vyčistila rám a vidlici a aby bylo možné brzdové třmeny nastavit dostatečně široko. Tyto ráfky zvyšují profil pneumatiky o něco více než standardní ráfky. -Joe Lindsey

Kup teď: 2100 $ u konkurenčního cyklisty

ROCKSHOX LYRIK RCT 3 SOLO AIR 160

rockshox

Se strojem Lyrik postavil Rockshox na své úspěšné platformě Pike, aby poskytl tužší a silnější vidlici pro jízdu na Enduro a dlouhá cestovní kola. Uvnitř jeho silnějších dolních končetin je umístěn tlumič nabíječky 2 - utěsněná jednotka, která eliminuje možnost nafouknutí oleje pro ultra konzistentní kontrolu se třemi seřízeními za chodu (otevřená, stezka a pevná).

SOUVISEJÍCÍ: Lyrická hra může být nejlepší vidlice pro horské kolo, jaké kdy byly vyrobeny

Tento tlumič nabíjení druhé generace 2018 se vyznačuje širším rozsahem nastavení komprese při nízkých otáčkách a použitelnějším laděním Trail než předchozí verze. Novinkou pro rok 2018 je také vzduchová pružina DebonAir, která má větší zápornou komoru pro pružnější předčasný tah, což je docela patrné při ostrých hranách hran.

Křivka vzduchové pružiny je nastavitelná pomocí tokenů bez dna pro úplnou kontrolu nad pocitem a vývojem tahu pro každého od lehkých až po agresivní jezdce.

Obvykle provozuji dva tokeny bez dna a šest kliknutí nízkorychlostní kompresí a toto kombo nabízí pružnou ranou ránu s pěknou rampou na konci pro větší zásahy při mé hmotnosti 165 liber. I když vzduchová pružina Debonair změkčuje začátek zdvihu, je zde dostatečná komprese při nízké rychlosti, aby se přední brzda udržela při prudkém brzdění. Celková tuhost podvozku je také vynikající pro přesné řízení, i když se používá na dlouhých cestách 29ers, jako je Evil's Wreckoning - Ron Koch

Kup teď: 1030 $ na konkurenčním cyklistu

SRAM RED ETAP ROAD BB30 GROUPSET

sram

Skupinový soubor Red eTap SRAM byl spuštěn v srpnu 2015 jako nabídka zaměřená na závod se spolehlivým, bezpečným řadením, solidním zapojením, bez přeskakování a bez vynechaných řetězů. Tělesa řadicí páky / brzdy jsou ergonomickým mistrovským dílem - a jsou přístupné z kapot a kapek. Díky hmotnosti a délce hodu, objemu a pocitu „cvaknutí“ a bezchybnému řazení řazení eTap činí převodový stupeň stejnými částmi příjemný a plynulý.

Zástupci SRAM říkají, že nejlehčí kazeta 1190 Red byla záměrně navržena tak, aby nabídla extrémně bezpečné a spolehlivé řazení - řetěz tedy bude vždy čekat na obrobenou „řadicí rampu“ na ozubnici. Z tohoto důvodu posouvá zlomek vteřiny pomaleji než nevyrobené, těžší kazety.

SOUVISEJÍCÍ: Vše, co potřebujete vědět o elektronickém řazení

Bezdrátové hnací ústrojí SRAM také obsahuje méně věcí plněných uvnitř rámu - žádné baterie, dráty, připojení - pro potenciální chrastění a plácnutí. Z tohoto důvodu spolu s řadicí a brzdicí pákou eTap a plynule fungujícími řetězy, kolečky a řetězovými řetězy běží skupina (pokud je správně naladěna) hladce a tiše, s malým hlukem nebo vibracemi narušujícími klid jízdy. Miluji tichá kola a moje kola jsou nejtišší s eTapem. -Matt Phillips (upraveno z tisku)