Anonim

Nechtěl jsem šplhat na kole pokaždé, když jsem se plazil do postele. To by nebylo možné bez tažení špíny z ulice nebo řetězového maziva na mé plachty. Některé věci, které chcete jen oddělit.

Možná mám tento problém, protože bydlím z mého pickupu, když jedu po testovacím zařízení v zemi. Poté, co jsem postavil zadní část vozu dřevěnými policemi, které se přeměňovaly na spací plošinu, zabalily se v oblečení, našly místo pro můj chladič, zíral jsem na dvě kola, která jsem chtěl přinést: Diamondback Haanjo a Canyon Neuron. Štěrkové kolo pro téměř všechno a horské kolo s plným odpružením pro zbytek stezek, které bych asi neměl jezdit.

Uvědomuji si, že ne všichni žijí z kamionu, ale moje výzva je společná pro každého, kdo se snaží maximalizovat nákladový prostor a zachovat si k němu přístup. Navíc, jiné styly stojanů prostě nevyhovují vašim potřebám. Některá vozidla nejsou ideální pro závěsné nosiče a kufry neslouží snadno se spoustou velikostí nebo stylů kol. Hodně štěstí při pokusu namontovat křivky trubek karbonového plně zavěšeného horského kola k jednomu a poté důvěřovat, že se drží bezpečně, když řevete po dálnici rychlostí 75 km / h. Pro mnoho situací, nejen pro moje, je střešní nosič tou nejlepší volbou. Nalezení toho správného je těžší.

Yakima Yakima FrontLoader Upright Bike Mount $ 209, 00 NÁKUP NYNÍ rei.com
  • Hodí se pro mnoho velikostí kol
  • Snadné použití
  • Drží kola bezpečně
  • Na vysokých vozidlech může být obtížné dosáhnout

Jakmile jsem se rozhodl jít se střešním nosičem, problémy stále přicházely. Nejedná se o podobná kola: rámy jsou různé, rázy Canyonu jsou umístěny těsně pod horní trubkou (takže nedochází k upnutí), kola mají různé velikosti, pneumatiky mají různé šířky a připevňují se různými způsoby. A co je ještě horší, sundání předního kola z obou kol nebylo možností. Kam bych je dal? Hned jsem se vrátil k problému špinavého papíru.

Začal jsem zkoumat všechny stojany na kola. Chtěl jsem něco, co by fungovalo pro obě kola, takže montáž pomocí rámu pravděpodobně nebude fungovat. Ale pokud bych se měl připojit pomocí pneumatik, věděl jsem, že to musí být dostatečně silné a bezpečné, když jsem se odrazil po drsných silnicích Forest Service.

Související příběh The Best Bike Racks Nejlepší jízdní kola z roku 2019

Zjistil jsem, že i když existuje spousta možností, FrontLoader Yakima má spoustu přitažlivých funkcí a nejlépe vyhovuje mým potřebám. Vejde se na obě moje kola, připevní se na střešní nosič bez nářadí a zablokuje kola svými předními pneumatikami, i když jsou velmi odlišné velikosti. Ve stojanu jsou použity dvě brány ve tvaru písmene U, jedna nad horní částí přední pneumatiky a druhá za ní, které se stlačují kolem pneumatiky, aby ji pevně zajistily na místě. Když je přední kolo uzamčeno dolů, vše, co zadní pneumatika potřebuje, je jednoduchý popruh na posuvném podnosu, který přejde přes zadní okraj.

Nabízí téměř veškeré pohodlí závěsu, ale ve střešní verzi pro ty z nás, kteří potřebují toto nastavení. Miluji, jak nemusím odstraňovat svá kola, abych mohl kolo přepravovat stejně, jako jezdím a ukládám. I když nebudete jezdit na kolech po celé zemi, pravděpodobně oceníte, že můžete použít stejný stojan bez adaptérů k jízdě na kole svého manžela nebo manželky do stezky nebo vašeho dítěte do parku. Jednoho dne se můžete vydat na jízdu na silnici a další se vydat do sjezdového parku. Díky jednoduchosti a všestrannosti stojanu Yakima je snazší a rychlejší dostat se tam, kam jedete a jezdíte.

Stojan se vejde na kolo s velikostí kol od 20 do 29 palců a to vše od nejžhavějších silničních pneumatik s možností širokoúhlých 3palcových horských kol. V autě jsem se natáhl přes balvany a přinutil kola, aby se kymácel ze strany na stranu jako lodní stožár uprostřed bouře, vystřelil je přes nízko visící větve stromů a zastavil se, když se jelen jelen kráčel po dálnici ve Wyomingu. Přesto kola zůstávají vždy pevně připevněna. Musím se dívat, jaké mosty podjíždím, protože kola dosáhnou výšky 11 stop, ale když je stáhnu dolů, jsou vždy připraveni jít.