Anonim
The Scott Genius LT has 160mm travel front and rear.

Scott Bicycles

Společnost Scott minulý týden zveřejnila informace o své kolekci horských kol 2016 Aktualizace byly mimo jednu velkou úpravu malé: přidání pneumatik plus velikosti na několik kol. Dostali jsme se na Genius 720 Plus, abychom si prohlédli novou velikost.

Modely Genius i Genius LT s delší cestou získají v roce 2016 léčbu plus-size. Každý model přichází ve třech variantách, od základní úrovně 720 až po špičkové 700 vyladěné modely. Model 720 a 710 střední úrovně mají podobné specifikace jako hardtaily Scale (nahoře), model 710 je vybaven kapátkem RockShox Reverb Dropper. Špičkové modely, které Scott dává vyladěné desginaci, se spoléhají na hnací ústrojí XO1, brzdy XTR, kapátka RockShox Reverb a karbonové ráfky Syncros.

Jedno nastavení, které jsem nikdy nepoužil, bylo zcela uzamčené. Na stezkách, na kterých jsem byl, to bylo příliš neodpouštějící, ale možná by se trochu více využilo na chodníku dojíždějících na stezku nebo na trvalé hladké stoupání.

Scott Bicycles

Genius LT má 160 mm zdvihu vpředu i vzadu, zatímco Genius má 140mm zdvihu. Obě rodiny kol se spoléhají na Scottovu dlouhodobou spoušť TwinLoc, která cykluje nastavením odpružení, od úplného uzamčení po lezení; k částečnému zablokování pro sníženou jízdu, strmější úhel hlavy, přísnější pružinový poměr v zadním nárazu a zvýšená nízkorýchlostní komprese vpředu; a široce otevřené nastavení pro radostné bombardování z kopce.

Genius LTs je vybaven vidlemi Fox36, zatímco kola Genius přijímají Fox34s.

Vidlice držadla Fox 34 Performance 140 mm jsou zavěšeny dopředu.

Scott Bicycles

Scott dlouhodobě spolupracuje se společností Schwalbe na vývoji pneumatik - precedentem společnosti byla společnost Plusby Nobby Nic a Rocket Ron. Po vyzkoušení několika různých velikostí se Scott usadil na 2, 8palcových pneumatikách namontovaných na 40mm (interních) ráfcích Syncros. Tvrdí, že párování nabízí nejlepší trakci a podporu ze všech testovaných kombinací a zároveň udržuje valivý odpor v rámci 1 procenta užších pneumatik normální velikosti, jako je 2, 2 palce namontovaný na 24 mm ráfku. Kombinace také nabízí zvýšenou kontrolu, snížený výskyt ploch sevření a lepší trakci, u které pneumatiky plus velikosti rychle získávají pověst.

Když jsme vyzkoušeli základní model Genius 720 Plus ve třech kolech, nejprve jsme si všimli jeho stoprocentní specifikace: hnací ústrojí Shimano 2x s XT ShadowPlus zadní přesmykačem, brzdy Shimano SLX a slušný výkon 140 mm Fox 34 vidlice pro manipulaci zavěšení vpředu.

K vyzkoušení kol jsme vyrazili po stezkách s přístupem k výtahu kolem Silver Lake Lodge v Deer Valley v Utahu. Stezky jsou kombinací buff IMBA stylu singletrack a burlier rock-strewn doubletrack, se zdravou dávkou berms, skoky a twisties hodil v pro dobrou míru. To vše je vysokorychlostní a ideální pro předvedení schopností tlustších 2, 8palcových pneumatik.

Poté, co jsem si hrál na různých frankenbikách (29ers vybavených pneumatikami 27.5+ a širokými ráfky) a testoval jsem kola, kola a pneumatiky velikosti plus od několika výrobců za posledních několik měsíců, byl jsem připraven na pocit a přilnavost těchto nabídek do hry.

Tuk 2, 8

Scott Bicycles

Zvýšená trakce Genius 720 Plus je znatelná hned od brány a přesnost řízení a švihnutí jsou zde v rýhách. Stejně jako mnoho jiných kol velikosti plus, i když se zabloudíte z linie, možná budete muset svalit záda mnohem intenzivněji než s menšími pneumatikami - ale je potřeba většího tuláka, aby vás v této pozici na prvním místě, protože tah je jen to dobré. Scott's TwinLoc odvádí dobrou práci při změně pocitu kola z plně otevřeného na sjezdovku na kratší cestu, strmější středovou polohu pro jízdu na koni a lezení. Jak jsem slíbil, systém vám opravdu dá téměř dvě různá kola v jednom. Spoušť je snadno dosažitelná a snadno použitelná - i když je lišta trochu přeplněná předním a zadním řadičem, spínačem kapátka a ovládáním TwinLoc. Jedno nastavení, které jsem nikdy nepoužil, bylo plně uzamčené. Na stezkách Silver Lake Lodge to bylo příliš neodpustitelné, ale možná by se během dojíždění po chodníku dostalo většího využití pro stezky nebo udržované, hladké stoupání.

Jedním zklamáním byl příspěvek X Fusion Hilo. Mohlo by to být nastavení této konkrétní jednotky, nebo by to mohlo vyžadovat trochu šťourat, ale akce jak sloupku, tak i spouštěče byla dílčí. Spoušť je navíc rozhodně nehmotonomická. Sedí na pravé straně již přeplněných řídítek v poloze, kterou je třeba pro aktivaci odstranit rukou. Bylo mi frustrující používat a raději bych viděl přímý příspěvek, takže si jezdci mohou vybrat svou vlastní variantu nebo model s lepším, dostupnějším spouštěčem. Na kole za konkurenceschopné ceny je třeba se zabývat tímto drobným detailem.

Scott's TwinLoc odvádí dobrou práci při změně pocitu na kole ze zcela otevřených sjezdů na kratší jízdu, strmější středovou polohu pro jízdu na koni a lezení.

Scott Bicycles