Anonim
Masi Evoluzione Dura Ace

S laskavým svolením Masi

Cena: 6 200 $
Hmotnost: 56, 2 cm
Použití: Silniční závody
Hnací ústrojí: Shimano Dura Ace
Materiál rámu: kompozit z uhlíkových vláken TeXtreme
Správné kolo pro: Vážní silniční jezdci, kteří chtějí jednoduché, lehké kolo s odznakem, který nevidíte každý den.

Koupit nyní Další informace

Způsob, jakým vyslovujete „Evoluzione“ pro vlajkový model silničních závodů Masi Bicycles, závisí na tom, kde jste. „Je to italská značka, takže technicky je to Evoluzione, “ říká James Winchester, produktový manažer Masi Bicycles, zdůrazňující finální „e.“ Masi však vlastní společnost Haro Bikes ve Vista v Kalifornii. "Ale my jsme americká společnost, " říká. "Takže někdy říkáme" Evo. "" Teď, jestli chceš Masi Evoluzione Dura Ace, záleží na tom, kdo jsi. " Všichni velcí výrobci, jako jsou Specialized, Cannondale a Trek, mají srovnatelné uhlíkové silniční motocykly vybavené společností Ultegra- a Dura Ace v rozsahu 6 000 $ a obrovské rozpočty na výzkum pro vývoj nových technologií. Evoluzione nemá nejnovější rafinovanou aerodynamiku ani elektronické řazení, ale odráží italský design ovlivněný společností: Ve světle svítí přizpůsobená kokpit 3T kokpitu jako duha. Především je to Masi. "Je to pro lidi, kteří nechtějí na dolní trubce stejná jména, " říká Winchester.


Evoluce Evoluziony

Evoluzione Dura Ace je silniční závodník Masi. Linka začíná u Evoluzione 105, vyrobeného z uhlíku MC9, za 2 340 $. Evoluzione Ultegra ve výši 3 100 USD používá stejný set rámců jako 105, i když Evoluzione Ultegra Di2 upgraduje kolo na uhlíkový rámec TeXtreme a také elektronické řazení. Toppers od Specialized a Trek jsou dvakrát peníze Evoluzione, ale srovnatelná $ 6, 000 Specialized Tarmac Pro s Ultegra Di2 a přímými brzdami je těžší o 0, 5 libry. Felt FR2 ve výši 4 999 $ je přímějším konkurentem a provozuje Ultegra Di2, podobný kokpit 3T, a také používá uhlík TeXtreme.

Masi barvy vlastní 3T komponenty in-house.

S laskavým svolením Masi

Jako normální uhlík, ale lépe

Masi byla druhá cyklistická značka, která používala uhlík TeXtreme, když společnost před dvěma lety debutovala současnou generací rámců Evoluzione. Materiál TeXtreme vzal 350 gramů z předchozí sady rámců sloučením uhlíkových vláken na pásku, což způsobuje, že kolo je tužší a vyžaduje méně uhlíku a méně pryskyřice, říká Winchester a společnost plánuje debutovat disketu Evoluzione v rámci roku. "Kdybychom začali (navrhování stávající sady rámců) před 6 měsíci, mělo by to disky, " říká. Přímé brzdy na současném modelu umožňují pneumatikám 28C „s trochou místa.“

Teoretický kompozitní rámový materiál TeXtreme z uhlíkových vláken Evoluzione používají také závodní jachty Felt Bicycles a Oracle Team USA.

S laskavým svolením Masi

Komponenty přitahující oko

Velkou změnou pro Evoluzion v roce 2018 je nový kokpit s laskavým svolením 3T a malovaný na míru Masi. "Cítili jsme, že produkt je o něco hezčí, a značka je o něco více v souladu s tím, co je Masi, " říká Winchester o výrobci komponent. Kolo Mercury předchozí generace byly také zaměněny za uhlíkové spojky 3T Orbis C35. "Jsou o něco lehčí, odpovídají kokpitu a brzdný výkon je lepší, " říká Winchester. Plná Dura Ace, uložte kliky Rotor 3D + a dokončete spolehlivý balíček. Sada rámců je kompatibilní s Di2, a ačkoli elektronické řazení je stále běžnější funkcí na silničních kolech připravených pro závody, nedochází k tomu, že by to udrželo cenu od prudkého nárůstu kolem 7 000 $.

Kliková souprava Rotor 3D + 52/36 zubů doplňuje skupinu Dura Ace Evoluzione.

S laskavým svolením Masi