Anonim
Mondraker Foxy RR SL

Trevor Raab

Cena: 9 100 $
Hmotnost: 27, 5 liber (nárokováno, M)
Styl: Enduro / all-mountain
Hnací ústrojí : SRAM X01 1x12
Materiál: kompozit z uhlíkových vláken
Velikost kola: 27, 5 palce.
Pojezd: 150 mm
Velikost rámu: S, M, L (testováno), XL
Správné kolo pro: Jezdci, kteří chtějí schopnost enduro na kole s kompetencí pro jízdu na všech horách

Po třech letech vývoje je 2018 Mondraker RR SL zcela přepracované stezkové kolo, které specifikuje špičkové komponenty na ještě delším, uvolněnějším rámu. Kolo přivede váhu na zadní kolo, díky čemuž máte jistotu, že můžete sedlo sklopit a rovné skalní svahy, a nastavení přináší velkou trakci, když lezete v sedle po volném terénu. Lehčí rozložení karbonového rámu zajišťuje živou manipulaci a kratší řetězy pomáhají při jízdě na kole s dlouhým dosahem v úzkých rozích. Jakmile si zvyknete na rovnováhu orientovanou dozadu a naučíte se posunout svou váhu dopředu, abyste se mohli chytit za prašných rohů, začne se RR SL chovat spíš jako enduro kolo; pedály plošiny jsou přesto ploché, a proto snadno vysílá celou horu.

Zobrazte 37 obrázků
Mondraker umožňuje zdlouhavý rozvor 1 241 mm s kratšími řetězy a 30 mm stopkou.

Trevor Raab

Ještě delší, Slackerova geometrie

Mondraker debutoval v roce 2015 Foxy Carbon RR SL a zůstal nezměněn, protože společnost vylepšila geometrii nového modelu v prototypech hliníku, říká mezinárodní manažer komunikace Mondraker Israel Romero. Nové kolo je asi o 13 mm delší - Mondrakerova Forward Geometry odstartovala pohyb s dlouhým dosahem s Foxy XR v roce 2013 - a 30 mm stopka vyvažuje dosah 500 mm (ve velké velikosti). 66-stupňová hlavová trubice je 1, 5 stupňová ochablá, 75 stupňový efektivní úhel sedlové trubice je 1, 5 ° strmější a sada přiložených náhlavních souprav umožňuje nastavení úhlu hlavové trubice o 1 stupeň v každém směru. Řetězy 425 mm jsou kratší o 7 mm a lze je také upravit tak, aby se prodloužily o 10 mm: Romero doporučuje běh řetězy 435 mm, pokud povolíte úhel hlavové trubky na 65 mm, aby se vyrovnala hmotnost nad přední pneumatikou.

Zobrazte 37 obrázků
Upravte úhel hlavové trubky a délku řetězu, aby odpovídaly vašemu stylu jízdy.

Trevor Raab

Aktualizováno propojení náprav a zavěšení kol

2018 RR SL udržuje vidlici Fox Float 34 a náraz DPX2, ale přední a zadní pohyb je až 10 mm až 150 mm. Nápravy 148mm Boost přidávají tuhost zadnímu konci a horní táhlo nulového odpružení používá směs hliníku a uhlíkových vláken k dosažení lehkosti a ideální tuhosti, která odpovídá tuhé nápravě. 12stupňová převodovka SRAM XO1 se stará o řazení na 1x pohonnou jednotku a hydraulické kotouče Shimano XTR o 180 mm poskytují vážnou brzdnou sílu. Ráfky DT Swiss XM1501 jsou navrženy tak, aby se při nízkých tlacích dostaly do rytmu bezdušení.

Zobrazte 37 obrázků
Držáky trunnionů umožňují vytvoření horšího spoje hliník-uhlík, který optimalizuje lehkost a tuhost.

Trevor Raab