Anonim

Nemám ponětí, proč jsem si myslel, že by to bylo snadné. Možná proto, že mám vzpomínku na chipper blue tang (Dory in Finding Nemo, pro ty, kteří nejsou na jejich rodech ryb) a ve chvíli, kdy jsem rozbil IPA po závodě, všechny tvrdé části závodu vytékají z mých uši a já jsem si s hvězdnýma očima vzpomínal jen na cool věci. Ať už je důvod jakýkoli, navzdory skutečnosti, že dokončení Dirty Kanza 200 mi neprokázalo jen jednou, ale dvakrát, že závodění 200 kilometrů není opravdu o nic snadnější, opravdu jsem si nemyslel, že Grinder Grinder od Coast to Coast je 213 Mílový závod od břehu k břehu od jezera Huron k jezeru Michigan byl tak tvrdý. Fotografie vypadaly lákavě, snadno a zábavně. Projížděl jsem lesem po převážně rovných silnicích přes stát.

Zhruba 185 mil do ní, když bomby, které jsem padal, zmizely v měnícím se písku pod potopenými pneumatikami, znovu na mě (znovu) svítilo, že to nebylo snadné. Ale dostávám se před sebe.

Začněme na začátku, který byl zaplaven nadějnou šarlatovou slávou, když slunce prasklo nebe na startovní čáře východního velkého jezera v Michiganu a vyhánělo úzkostné jezdce v růžovém optimistickém odstínu nového dne.

Asi 300 z nás očekávalo začátek východu této inaugurační události 6:12. Jezdci se seřadili a vyštěkali selfies, když namáčeli pneumatiky v Saginawském zátoce Lake Huron na slavnostní začátek jejich dobrodružství. Společný promotér a vytrvalostní jezdec Salsa Cycles Matt Acker vydal konečné pokyny, když se připravil vést nás na neutrální míli. Všichni se usmívali a plnili nadějí.

Připravujeme se projet stát.

Rob Meendering

Poté, co jsme náhodou vyrazili přes nejsložitější křižovatky této oblasti, jsme byli pryč. Michigan se pyšní svým uvítacím tvarem, sedí na bedrech národa a mává světem. Je to mitten state: Američan je nejvyšší pět, fandí vám. Michigan tě miluje. Když Matt odlupoval zepředu a uvolnil nás, rozhodně jsem cítil lásku.

Bzučel jsem, skrz oblak nejjemnějšího tekutého bahna Mitten, stříkajícího z pneumatik přede mnou, když jsem sledoval muže s blikajícími maticemi kamiónu, které se houpaly pod jeho sedlem, až do rytmu hip-hopových melodií, které stékaly z reproduktoru. Balíček se pohyboval rychlostí 20+ mph s lehkostí, částečně díky vzácnému východnímu větru. Nejpřednější ze svazku se začali odlupovat z přední strany.

Těžko se nechat vzrušit vzrušením, ale zkušenost mě naučila, že spálením i několika zápasů, které brzy za 200 a více než půl míle vás smažíme tři čtvrtiny cesty dovnitř. Ale smečka neměla žádnou z této filozofie, když se vytvářely paceliny a jezdci se zvedali o místo a pronásledovali. "No tak, Selene!" Zakřičel kolega závodník, když bzučela po levé straně. Dříve jsem neodpověděl: „Máme 200 kilometrů! Jsem tady dobře, “než jsem zaslechl hrozný, nezaměnitelný zvuk zamykání brzd, smykání pneumatik a omílání kol a těl. Někdo vyplavil měkkou kolej; řetězová reakce začala.

Čas šel Matrix slo-mo a já hledal bezpečné místo pro přistání, když se moje přední kolo sklouzlo do hromady. Zadní kolo se rozplývalo a vrazilo mě do chaosu. Rozmotal jsem kolo a vynořil se s přesně jedním škrábancem na levé holeně. Žena, která prošla okamžiky předtím, byla tváří dolů. Alespoň jedno kolo bylo rozbité, sedadlo zůstalo zcela přerušeno. (Je pozoruhodné, a pravděpodobně svědectvím o štěrku davu štěrku, později jsem se dozvěděl, že všichni tito jezdci skončili, rozbité kolo se rozplývalo pákami na pneumatikách a svázané a zip připoutané na místo.)

S výjimkou nadměrně rozrušených neuspokojivých neštěstí uběhlo prvních 50 kilometrů v rozostření ohromující zelené zemědělské půdy plné krav a turbín. Po kontrolním bodu 1 se smečka ztenčovala, když jsme postupně stoupali po kopcích směrem do středu státu.

Brzy dál, stále s úsměvem.

Rob Meendering

Spadla jsem do smíšené skupiny přátelských tváří, včetně jezdce, který mi řekl, že se jmenuje Bryan Dew, jako sóda. Levá kapka řídítek Rosy visela ve větru, což byla oběť raného trosky. Vyměnili jsme válečné příběhy, jak dalších 50 mil uběhlo.

Vzpomněl jsem si na Matta, jak říkal, že se jízda kolem míle 130 „trochu ztvrdne“, částečně kvůli výšce, kterou bychom se zvedli. Samy o sobě zde nejsou hory. Ale v některých ohledech jsou tyto kopcovité válce těžší, protože jsou drcené - dávají dvojí štěrk brusce moniker.

Mluvíme-li o štěrku: Ačkoliv událost má štěrkový mlýn ve svém názvu a je tu opravdu štěrk, najdete více toho, co byste mohli velkodušně nazvat „nejjemnějším štěrkem na planetě“: písek.

Písek, pro nezasvěcené, podléhá mnoha stavům bytí v závislosti na počasí, relativní vlhkosti a možná fázích měsíce. Ze spolehlivých zdrojů (ahem, dívám se na tebe, spoluorganizátora Mark VanTongeren) jsem slyšel, že nedávné deště měly písek „valící se jako chodník“. Létali bychom! Možná by to bylo ve skutečnosti příliš snadné.

HA!

HAHA!

HAHAHAHA!

Udělejte si chvilku a hodte matraci na předzahrádku. Nyní naskočte na palubu na kole a přejeďte přes něj. Cítíte, jak se tyto watty potápějí do útulného povrchu vyvolávajícího spánek? To je to, co cítí písek, který nasákl příliš mnoho vody a byl převalen několika stovkami pneumatik.

Abych byl spravedlivý, ne všechny písčité silnice byly stejně sající energii. Některé sekce byly spíše jako suchý zip nebo mírně vlhký cement. A naštěstí, na rozdíl od bohem opuštěných nečistot z ořechového másla, které najdete v Kansas 'DK200 nebo Oklahoma's Land Run 100, který rychle promění váš kolo v keramický projekt, žádná z těchto dobrot na pláži se ve skutečnosti na vašem kole nelepí. Stále můžete pokročit vpřed - pouhým tempem, které více napomáhá při přijímání scenérie.

Michigan je rukavicí stát: Američan je pět, fandí vám. Michigan tě miluje.

Což opravdu není tak špatné, protože střed tohoto kurzu je magicky malebný. Národní les Manistee je místem, odkud pocházejí dřevěné víly. To nemusí být pravda. Ale jdu s tím, protože všude, kam jsem se díval, když jsme se proháněli řadou sněžných skútrů pod těžkým baldachýnem, byl svěží, zelený půvab pokrytý drobnými bílými květy.

Někde po cestě jsme skočili na cyklistickou stezku, která vedla k zábavné, zamotané síti stop sněžných skútrů, která se cítila jako datum hraní pumpy. Nechal jsem náhodně „Wheees!“ Hlasitě jsem se zasmál. Miloval jsem rukavice. Rukavice byla krásná.

Až do míle 150 - něco, když se jako ve filmu Davida Lynche složil Mitten sám na sebe a stal se boxerskou rukavicí, a stát nejvyšší pětky se proměnil v úder do tváře a zmlátil ty, kteří se odvážili pokusit se překročit to s odhalenými falešnými byty sání duší, nekonečnými válečky pokrytými sypkým štěrkem a zmínil jsem více hlubokého písku?

Vůle pokračovat je nestálá síla během 200+ mil událostí. A najednou jsem zjistil, že moje sklouzává jako, řekněme, písek přes přesýpací hodiny. Docházelo mi málo tekutin a potřeboval jsem nějaké skutečné jídlo. Mým úkolem bylo držet hlavu dolů a dostat se na Checkpoint 3 na míli 166, kde jsem mohl chvíli udělat, abych obnovil svou hladinu cukru v krvi, usadil mi mírně mdlý žaludek a vložil trochu větru zpět do mých plachet.

Když jsem dorazil na poslední kontrolní stanoviště v Dublinu, slunce se naplno projevilo. Zbývá jen 47 mil (což mimochodem není chytré myšlení; 47 mil je stále dlouhá cesta na písek a štěrk). Naplnil jsem si tvář sušenky arašídového másla, když moje skvělá pomocná posádka z neziskových neziskových organizací, 2. Mile Adventures, naplnila mé lahve. Pak jsem odhodil poslední z mých přetrvávajících vrstev a odešel s pouhým dresem, šortkami a vysokými ponožkami.

Kouzlo jízdy štěrkem: všechny tyto okamžiky, kdy se cítíte jako dítě.

Rob Meendering

Asi půl míle po silnici jsem se podíval dolů na můj Wahoo. Bylo 17:00, později, než jsem si uvědomil. Podíval jsem se na obzor, který byl nyní zdí šedých temných mraků. Krátce jsem uvažoval o otočení o vrstvu, jen pro jistotu. Nemohl jsem vydržet myšlenku na přerušení pokroku. Pokud bude budoucnost Selene podchlazení a nedokončí tuto věc, bude na dnešní Selenu královsky naštvaná, moje mysl zabručela. Pak jděte rychleji, abyste zůstali v teple, další vnitřní hlas vystřelil zpět. Voják jsem dál.

Našel jsem sám pro téměř celou poslední nohu, což nebylo hrozné, ale také ne skvělé, zvlášť když se začala únava zvedat a písek a válečky vypadaly prostě neúprosně. Potřeboval jsem další cíl. Pak jsem si vzpomněl na Salsa Chaise! Během těchto těžkých událostí Salsa přetahovala do lesa lenoška pro legrační fotografie. Včera předtím, „Kid“, Riemer ze Salsy řekl: „Pokud se vám podaří dostat se do chaosu, určitě se dostanete do cíle.“

Kdybych jen šlapadla šlapat, nakonec bych viděl přátelské lidské tváře a doufejme, že v tomto bodě vteřinu vteřinu, možná i třetí. Jen o 20 nebo 30 minut později, hluboko v další sadě sněžných skútrů a písečných silnic jsem viděl znamení lenošky. Moje srdce vyskočilo. Udělal jsem to! Plně jsem přijal příležitost si lehnout, šunku vzhůru, prasknout pár vtipů a namočit do povzbuzení štábu Salsy, když jsem seděl na posledních 35 mil.

Zobrazit tento příspěvek na Instagramu

Já a OTEVŘENÝ HORNÍK ve chvíli odpočinku … Ten gauč nemohl přijít v lepším čase … Procházel jsem tmavou náplastí a bylo úžasné vidět přátelské tváře a lehátko hluboko uvnitř jeskyně bolesti! Díky Salsa Cycles za přidání zábavy do dobrodružství. #chasethechaise #micoasttocoast

Příspěvek sdílený Selene Yeager (@ fitchick3) 14. května 2018 v 7:43 dop.

Nebe ztmavlo a západní větry ztuhly, když jsem se přibližoval k mohutnému jezeru Michigan. O hodinu později, stále sama a trochu zima, moje nálada zůstala šedá jako vířící oblak, dokud na mě nesvítilo: Jsi opravdu blízko. Za pouhou hodinu a změna budete v cíli. Budete jezdit po celém státě!

A tím se moje duše zvětšila a moje tempo se zrychlilo. V žádném okamžiku jsem si nevšiml častějších křižovatek, několika dalších domů a dalších výpovědných známek, že jsem znovu vstoupil do civilizace. Začal jsem chytat závodníky na poloviční vzdálenosti při tažení do města a téměř instinktivně se odrazil proti absolutně nikomu, když jsem špehoval hranici s městem Ludington.

Můj Wahoo šplhal na 212. Takže. Zavřít. Sledoval jsem šipky, které nás nasměrovaly do cíle v Stearns Park. Davy se rozveselily, když jsme pilotovali naše kola po finále - a vhodně zakryté hlubokým pískem - dokončovací skluz. Dostal jsem hrnek a plaketu finišeru a růži na Den matek.

Matt mi dal vysokou pětku a Mark mě přišel pozdravit s úsměvem a objetím. "Zkontroloval jsi výsledky?" Zeptal se. Ha. V celé své samotě jsem vlastně zapomněl, že jsem byl v závodě s 30 dalšími ženami. Vydal jsem se na cílovou tabulku a zkontroloval zveřejněné výsledky. Moje srdce vyskočilo. Druhý! Dostal jsem druhé místo!

Noc byla plná piva a vína, whisky a hranolků, večeře a ocenění a šťastného výměny příběhů, které unavení závodníci dokážou zapojit celé hodiny, protože další jezdci se filtrovali celou noc až do minulosti a minulosti -V 3:12 jsem odříznut.

Zpátky domů, přátelé a rodina byli jako: „Páni, vypadalo to jako zábava!“ Jako bych se jen s úsměvem šlapal po Mitten bez péče na světě - něco jako jsem původně očekával před tolika měsíci. Chci jim vyprávět o temnotě, kluzké vůli pokračovat a o tom, jak vás imaginární dřevěné nymfy a skutečné lenošky mohou přivést zpět z mrtvých, o tom, jak jsem prokletý na zemi a přísahal, že nikdy nebudu dělat hloupou vytrvalost jakmile se tento pekelný udělal, znovu závodil, a jaké to je odměnit, abych démonů démonů našel a našel světlo na druhé straně celého šíleného stavu. Ale místo toho jen přikývnu a řeknu: „Jo. Opravdu to bylo. “

5 Must-Haves pro obrovskou jízdu štěrkem

Chcete závodit v terénním eposu, jako je Coast to Coast nebo Kanza? Jezděte hodně! A zaškrtněte tyto další náležitosti.

Pneumatiky : Potřebujete široký kaučuk, abyste se udrželi nad hladinou na písku sajícím pneumatiky a vydrželi rychlou jízdu na drsných cestách. Válil jsem 38 mm Schwalbeho G-Onese a procházel jsem jen jedním krátkým úsekem podobným dunám během pobřeží na pobřeží.

Výživa : Velmi doporučuji snadno přístupný vak na horní trubici, jako je Oveja Negra, který jsem plnil GU Energy Stroopwafels, pekárenskými fíky Nature a Enduro Bites.

Hydratace : Tři láhve jsou minimum (a někdy i řezání blízko), aby zůstaly hydratované z kontrolního bodu do kontrolního bodu. Spustil jsem čaj GU Roctane Summit Tea v jedné lahvičce pro další kalorií a dvě láhve čisté vody, abych zabránil žaludku odvrátit kyselý z příliš sladkých věcí.