Anonim
Spot Rollik 557 3/4

Bod

Co je to? Společnost Spot Brand právě vydala dva nové 27, 5 palcové kola s plně odpruženým karbonovým horským kolem - Rollik 575 (140 mm) a Yobbo 657 (165 mm) - s jedinečným designem spojení:

Spin
• Toto odpružení horských kol používá design s dvojitým článkem a kompozitní listovou pružinu namísto kuličkových ložisek v zadní části spodního ramene.
• Listová pružina funguje jako vodorovná střižná deska, která zlepšuje boční tuhost.
• „Tato konstrukce vrací jízdní energii jezdce přesně na správném místě, aby se maximalizovala účinnost šlapání.“

Související: Ano, jste dost na horská kola s plným zavěšením

Design Living Link nahrazuje kuličkové ložisko a nápravu zadního otočného čepu dolního závěsu složenou listovou pružinou

Bod

• Listová pružina zvyšuje pružinovou křivku nárazu a poskytuje lineárnější jízdu podobnou pružině.

• Vyžaduje méně údržby, protože většina kuličkových ložisek náchylných ke kontaminaci je eliminována.
• Listová pružina je lehčí než systém kuličkových ložisek a náprav, který nahrazuje.

140mm cestovní Rollik 557 je malým bratrem k Yobbo 657 s průměrem 165 mm

Bod

• Přední trojúhelník tvarovaný jako jeden kus bez křižovatek nebo překrývání.

• „Testováno na 2, 5 milionu cyklů bez selhání - rovná se jízdě 5 dní v týdnu po dobu 10 let“

Související: 2015 Yeti SB5c Rocks Crazy Cool Suspension

My Take
• Zveřejnění: V květnu 2014 jsem byl exkluzivně prvním pohledem na technologii a měl jsem možnost projet prototyp. Některé z mých zpětných vazeb byly použity k vytvoření závěrečné melodie pozastavení. Od té doby jsem však nepřijel Living Link.
• Jsem nadšený, že vidím další riff na konstrukci krátkého dvojitého propojení (SDL). Obecně jsem zjistil, že SDL - kategorie, která zahrnuje Santa Cruz VPP, Giant Maestro, DW-Link a Yeti's Switch Infinity - poskytuje nejlepší všestranný výkon (efektivní pocit, dobře zaoblené odpružení, dobré brzdění, tuhé rámy atd.) ).

Textura z uhlíkových vláken TexTreme poskytuje šachovnicový vzor

Bod

• Na základě náhodného srovnání tohoto typu a modelu Pivot Mach 6 Carbon (s designem odpružení DW-Link) existuje v rozvržení čepu mnoho podobností.

• Skvělý nápad? Chytrá cesta kolem existujících patentů? Oba?
• Koncepčně se to zdá být chytré. A listové pružiny / ohýbací bity byly již dříve úspěšně začleněny do konstrukcí s plným zavěšením, takže není třeba být opatrný

Balení suspenze je kompaktní a uklizené

Bod

• Skvělé vidět Spot najít způsob, jak dostat láhev s vodou uvnitř předního trojúhelníku s nárazem uprostřed rámu.

• Stále čekám, až uvidím konečná čísla, ale geometrie je popsána (a objevuje se na obrázcích) jako „dlouhá, nízká, uvolněná“, podobně jako Yeti (a zvyšující se počet kol značek). Tady je malé tajemství: Kanceláře Spot a Yeti jsou od sebe ve čtvrti Golden, Colorado vzdáleny asi čtvrt míle a společnosti testují svá kola na stejných trasách.

Všechny velikosti mají 28

Bod

• Spot potřebuje Living Link 29er. Rád bych viděl něco v rozsahu 110-120 mm, který by konkuroval Yeti SB4.5c a Pivot Mach 429 Trail.

• Love that Spot dává všem velikostem stejnou mezeru (28 palců), takže si jezdci mohou vybrat velikost podle preferovaného dosahu / předního středu. Kéž by to udělalo více značek.

Jiné věci
• Pětiletá rámová záruka, doživotní záruka na listovou pružinu, zásada slevy při havárii.
• Dvě polohy láhve na vodu: jeden vnitřní rám, druhý pod trubicí.
• Externí nebo tajné vedení kapátka (běh interně; dráty vnitřního řazení; běh zadní brzdy zvnějšku [není nutné instalovat odvzdušnění]).

Spot je jednou z mála značek s nárazem uprostřed rámu a lahví na vodu uvnitř předního trojúhelníku

Bod

• 100 procent pro zátěžové rámy testované před opuštěním továrny.

• Povrch šachovnice je vyroben z textilie z uhlíkových vláken Textreme, stejný materiál, který Felt používá ve svých nejvyšších kolech.
• Všechny velikosti mají stejnou mezeru: 28 palců. Spot říká, že to umožňuje jezdcům vybrat velikost na základě upřednostňovaného předního středu, a nikoli vůle.