Anonim
Cyclist riding a dirt road on the side of a mountain

Caiaimage / Trevor Adeline

Ach, být novým cyklistou. Každá jízda představuje příležitost k prozkoumání osobního záznamu, nové silnice nebo stezky a získání kondice. Jako nový jezdec můžete mít konkrétní události, na kterých se chystáte dokončit, jako první gran fondo nebo triatlon. Alternativně, po jízdě se zkušenějšími přáteli, můžete mít určitou dovednost, kterou doufáte, že zvládnete. I když jezdíte čistě pro zábavu nebo „jen“ dojíždějící do práce az práce každý den, nakonec se objeví milníky, na které se s láskou ohlédnete.

Zaokrouhlili jsme 25 takových okamžiků, na které se často těší noví cyklisté. Některé z nich nemusí být cíle, které jste si dokonce uvědomili, že jste jich měli, ale jakmile je udeříte, budete schopni rozpoznat - a ocenit -, jak daleko jste se dostali od doby, kdy jste poprvé začali jezdit na kolech.

Přežít 40-stupňovou jízdu bez zamrznutí - nebo potit zadek

Vědět, jak se oblékat na zimní jízdu, je umění. Prvním krokem je hromadění všech potřebných ohřívačů, vest, bund a kalhotek. Ale naučit se je vrstvit tak, abyste mohli jezdit v mrazivých podmínkách, aniž byste se celou dobu třásli - nebo se nepřekonali a utopili sami potem - je znakem skutečného mistrovství. To nejen dokazuje, že máte dostatek odhodlání a drsnosti pro jízdu, když je zima, ale také to ukazuje, že jste vydrželi dost experimentů s vrstvením pokusů a omylů, abyste mohli vyvinout svůj vlastní algoritmus pro radost z jízdy.

SOUVISEJÍCÍ: Jak vrstvit pro zimní jízdu a užívat si studenou

Vaše první strava koruna

Možná to byla nehoda, nebo možná jste měsíce neúnavně pracovali na tom králi nebo královně hory. Ať tak či onak, vidět vaše jméno na místě č. 1 na žebříčcích Strava je docela milé. I když jste možná ještě nedosáhli žádných trofejí v reálném životě, tato Strava koruna dokazuje, že jste nejrychlejší na něčem, na kole, a to rozhodně stojí za oslavu.

Jízda bez pedálů - bez pádu při prvním semaforu

Na první pohled se mohou zdát zastrašující a během procesu učení byste se mohli několikrát propadnout. Jakmile však zvládnete kliky bez pedálů, už se nikdy nevrátíte na neobvyklou jízdu. Přestože bezšlapové pedály vám pomáhají jezdit efektivněji, více než cokoli jiného, ​​způsobují, že se cítíte připojeni k vašemu kole. Jakmile přijmete život bez klidu, vaše kolo není jen kolo: Je to rozšíření vás a vaší síly.

dvs / Flickr

Ztrácet se

Nakonec jste dostatečně pohodlně prozkoumali svou oblast bez předem naplánované trasy. Skončíte, ať už skončíte kdekoli, a nějakým způsobem se vrátíte domů. Ztráta (a neztracení) záměrně je skutečným svědectvím o duchu dobrodružství při jízdě na kole a často vás může vést k některým krásným a odlehlým místům, která budete chtít v budoucnu znovu navštívit.

Vaše první „skutečná“ sada

Prohráli jste tenisky a nyní je čas opravdu se připojit k velkým ligám: odpovídající spandex. Nejedná se o hand-me-down, a nejedná se o náhodně svržený combo vytrhl ze zadní části prodejního stojanu Sports Basement. Koupili jste si dres (jako je náš lehký cyklistický dres Velocio), šortky, bryndáčky a možná i bundu nebo zahřívače a všichni se bezchybně shodují. To je velký okamžik, protože to může být jeden z vašich nejdražších nákupů souvisejících s jízdními koly od doby, kdy jste si kolo zakoupili sami, a indikátor toho, že mezi vámi dva věci rostou. Se zapnutou sadou se najednou budete cítit připraveni jezdit s profesionály a oh mnohem rychleji. Nezapomeňte to gramovat. # NewKitDay FTW.

Jízda 50 mil

Pro mnoho z nás znamená 50 kilometrů naši první „velkou“ jízdu a je to pozoruhodný úspěch. Říkáte přátelům nebo rodině, že jste šlapali půlstoletí, téměř vždy sbírají nějaké „páni“ a široké oči od ne-cyklistických přátel a rodiny. Je to také značka skvělých věcí, které mají přijít: Jakmile budete moci úspěšně projet tak dlouho, je pravděpodobné, že máte dovednosti a vytrvalost, abyste zasáhli také 70 nebo 80 mil. Je to jen otázka pokračování v šlapání, pokračování v jídle a oddělování bonku.

Bonking

Nikdo se nehodlá vydat na jízdu, ale nakonec se to stane. Bonking se stane, když se během jízdy dostatečně hydratujete nebo nedojde, a pro mnoho cyklistů v různých bodech jejich vývoje je to rostoucí bolest. Často to znamená, že jste se tlačili tvrději, rychleji nebo déle, než jste se předtím tlačili, a během tohoto procesu se vám nepodařilo nacpat dostatek sacharidů v ústech, abyste kompenzovali veškerou práci, kterou vaše svaly dělají. Bonking - a jízda skrz něj - je zážitek ze učení, ale také ukazuje skutečné ambice a štěrk z vaší strany. Sakra jo!

amygdala_imagery

Fotografování při jízdě

Ať už jste v dálce spatřili nepolapitelnou faunu nebo chcete jen zachytit selfie na střední jízdě, možnost fotografování smartphonů v polovině jízdy se stala základem éry Instagramu. Zachycuje nejen nádhernou scenérii, kterou spatříte, ale také vám pomáhá působit jako cyklistický evangelista těm, kteří se dosud nepřevedli na kostel dvou kol. („Nechceš se dostat na tento krok?“) A stejně důležité je, že to znamená, že teď můžeš držet linii při jízdě jednou rukou nebo bez ruky, což je zásadní pro rybolov v kapse kvůli jídlu nebo signalizaci nadcházející kolo.

Jak spadl

Mnoho cyklistů se vyhýbá velkým, rychlým skupinovým jízdám a závodům z hloupého důvodu: Strach z pádu. Ale upuštění je čestný odznak. Stejně jako bonking je i spadnutí jednou z rostoucí bolesti přechodu z příležitostného na vážnějšího cyklistu. Padat znamená, že jste se tam dostali a dali jste mu všechno, ale ať už jste pro nedostatek dovedností nebo zdatnosti, trochu jste přišli. To je v pořádku! Postupem času se naučíte triky - jak správně kreslit, kde jsou místní sprinty a jejichž kola mají následovat - abyste zajistili, že se budete držet s packem až do konce v budoucnosti.

Vaše první vyrážka

Pokud jedete po silnici dostatečně dlouho, nakonec narazíte na palubu. Udeříte na výmol, přejíždějte koly s jiným cyklistou, zatáčku zahrejte příliš, nebo na jednu z mnoha předvídatelných nehod. Pokud budete mít štěstí, budete unikat jen s jedním zraněním: vyrážka na silnici. Je to rozhodně na hovno (syrové maso je, překvapivě, velmi něžné), ale pokud se vrátíte na další den, je to důkaz toho, jak tvrdě jste.

Spojení

Nic nepřináší pocit sounáležitosti ve světě kol, jako je připojení k místnímu klubu nebo závodu. Tým znamená spoluhráče, kteří se budou chtít spojit s tréninkovými jízdami, kamarády z parkoviště pro vzdálené akce a cennými zdroji moudrosti na koni (a také cennými zdroji výstroje k zapůjčení). Je tu pocit hrdosti na to, že létáme paceline, rozhlíží se kolem a je obklopen přáteli ve stejném spandexu. Kromě toho tým může znamenat přístup ke smlouvám od sponzorů, a pokud jste dosáhli tohoto bodu v cyklistické kariéře, váš bankovní účet zoufale potřebuje nějaké slevy na jízdní věci.

Vítáme vaše první sedlo bolestí na světě

Dobře, nikdo se netěší na tento trapný, často bolestný cyklistický milník, ale přesto je milníkem. Je to často znamení, že trávíte hodně času v sedle … a vydělali jste si zasloužený den odpočinku. (Pokud však dochází k opakovaným problémům se sedlem, může nastat čas na kolo nebo na sedlo.)

Andrew Bernstein

Vaše první cyklistické tan linie (které se vždy objeví v nejnepříznivější době)

Ve světě závodu je jasné křiklavé opálení znakem vyznamenání a obětavosti. Je to něco, co je třeba oslavovat a řádně dokumentovat na sociálních médiích konkurentům a následovníkům. Jako příležitostnější cyklista se poprvé, kdy se tyto linie začnou objevovat - kde končí vaše ponožky, náprsníkové kalhoty a rukávy dresů - nemusíte být tak nadšeni. Zdá se, že se vždy objevují těsně před svatbou nebo významnou událostí, kde vážně nechcete mít pálivou linii. Přesto je to znamení, že váš koníček je vážnější. Můžete je zmírnit dresem bez rukávů, slunečními rukávy nebo velkým množstvím opalovacího krému.

Připnutí na vaše první číslo

Odjížděli jste na zadek, vaši přátelé vám řekli, že jste rychle, ale nyní je čas to vyzkoušet. První připnutí na vaše číslo je možná stejně tak nervózní, jako točení na startovní čáře. Příliš málo kolíků a riskujete, že rozptýlíte klapku nebo úplně ztratíte číslo; příliš mnoho a, no, sotva někdo používá příliš mnoho kolíků poprvé. Vaše první rasa nebo velká událost je důkazem vaší odhodlání a vášně - bez ohledu na to, jak výsledky jdou. Vaše číslo závodu je důkazem tohoto úsilí.

Být schopen šlapat bez rukou

Šlapání bez rukou ukazuje, že jste zvládli svého koně. Jste ve velení své rovnováhy, můžete řídit svými boky a udržet své oči soustředěné dolů po silnici. Vy a vaše kolo jste jeden. Někteří z nás, mnoho let v naší cyklistické kariéře, stále pracují na této dovednosti, ale pro jiné to přichází přirozeněji. Možná je to trochu dovednost předvádění, ale sakra, pokud to není užitečné, když je čas vzít nebo nasadit vestu.

Oprava vlastního bytu

Skutečná svoboda nikdy nemusí vyžadovat výtah pokaždé, když zažijete srdeční puknutí pneumatiky, která je měkká, nebo nemusíte platit cyklistovi za to, co se rovná snadné opravě. Nyní můžete jezdit kamkoli - dokonce i mimo dosah signálu buněk nebo poloměr Ubering. Být schopen úspěšně opravit byt je skutečným znakem soběstačnosti a jedním z prvních kroků při zvládnutí základní opravy kol.

frozenmarshmallows

Naučte se, jak opravit byt za dvě minuty:

Být schopen pomáhat ostatním při skupinové jízdě

Evoluce z padawanu na cyklistiku Jedi se nestane přes noc, ale v určitém okamžiku si uvědomíte, že jste přešli z toho, že jste tím, kdo převzal vedení od zkušenějších jezdců, k těm, kteří pomáhali a povzbuzovali k cyklistickým nováčkům. Může se cítit dobře sdílet užitečnou radu nebo nabídnout další Gu, když je někdo na pokraji bonkingu. Byl jste tam - podívejte se, jak daleko jste vyrostli!

Naučíte se rutinní údržbu kol

Začalo to s opravou bytu, ale nakonec si vyzvednete další dovednosti údržby kol: Jak správně vyčistit kolo, jak jej vyladit a jak vyměnit součásti. Když jste dosáhli tohoto bodu, prošli jste minulostí jen jako příležitostný cyklista. Nyní hlouběji pochopíte, jak vaše kolo funguje, což z vás dělá úplnějšího cyklistu. Jak jezdíte více, nakonec vyvstane více problémů. Schopnost se s nimi vypořádat, nebo jim v první řadě zabránit, je klíčová, pokud nechcete trávit hodiny na hodiny v LBS.

Cítíte se pohodlně a říkáte si cyklistu

Přechod z „dojíždějícího“ nebo „jezdce na kole“ na „cyklistu“ není fyzický, je to duševní. Připouští, že patříte k větší cyklistické komunitě, že jste sportovec a že jste na cestách příkladem pro ostatní. K dosažení tohoto bodu může trvat měsíce nebo to může trvat roky. Když poprvé začnete, nemusíte mít ambice nazývat se cyklistou, ale když se konečně začnete identifikovat podle tohoto titulu, budete jej nosit s hrdostí.

Získání svého prvního knick-knack s motivem kola jako dárek

A pak je tu poprvé, kdy dostanete hrnek, polštář nebo ručník na ruce. Gratulujeme: Vaši přátelé a rodina vás nyní také vidí jako „cyklistu“. Jakmile to uznají, budou na vás myslet, kdykoli uvidí ponožky, stacionární nebo vánoční ozdoby ve tvaru kola, které si nemohou pomoci, ale koupí za vás. Tyto promyšlené knick-knacks rychle zaplní to, co místnost ve vašem domě ještě není naplněna koly a starými trubicemi. Jen přijměte svůj nový dům člověka. Těchto 10 kuchyňských ručníků na kole je připomínkou dalšího úspěchu.

Pokoušíte se utéct a utrpět tisíc smrtí

Před cvičením na dvou kolech začíná mnoho cyklistů jako běžci nebo triatlonisté. V určitém okamžiku, snad v zimě nebo když je vaše kolo v obchodě, můžete se rozhodnout připoutat si tenisky a narazit na chodník. A když to uděláš, svatá kráva, přemýšlíš, jak jsi to někdy dělal pravidelně. Gratulujeme, vaše tělo se nyní přizpůsobilo cyklistice. Po několika týdnech praxe byste se mohli vrátit ke svému starému běžícímu já … ale proč byste to chtěli?

Kevin Kozicki

SOUVISEJÍCÍ: 7 důvodů, proč je jízda na kole lepší než běh

Vzali jste si prázdninový den - jen proto, abyste jezdili na kole

Nehraje s háčkem (i když jste to možná také udělali), ale když jste připraveni začít brát dny dovolené, abyste mohli jezdit na kole, dosáhli jste nové úrovně nadšence pro kola. O krok dále: Uděláte si celou dovolenou na kole. Když je vaším ideálním útěkem útěk na dvou kolech, víte, že jízda na kole není jen formou cvičení nebo dokonce vášní - je to zdroj nesmírné radosti a spokojenosti.

N + 1

Vaše první kolo je koníček. Vaše druhé kolo však znamená, že se věci stávají vážnými. Nakonec možná budete potřebovat celou stáj k uložení vaší sbírky. Vlastnění více kol je pozoruhodné, protože je to významná finanční investice a v závislosti na velikosti vašeho místa může vyžadovat značné prostorové zdroje. To znamená, že jste připraveni jezdit bez ohledu na podmínky - a bez ohledu na to, v jaké náladě se nacházíte.

Vaše první vítězství v závodě

Neexistuje žádný pocit, který by odpovídal pocitu, že první člověk překročil cílovou čáru v cyklistickém závodě. To znamená, že v tento den jste trénoval nejtěžší, závodil s nejchytřejšími a svou energii využíval nejefektivněji. Závod není jen o síle, ale vyžaduje také vytrvalost, strategii a duševní sílu, aby se posunuli kolem toho, co považujete za své limity. Vítězství v závodě, bez ohledu na druh nebo velikost závodu, znamená, že jste to udělali.

Když máte „rituály“

Možná je to tak, že na kolo nemůžete naskočit, dokud nedokončíte své druhé ranní espresso, nebo možná to, že nejdřív nezačnete startovní čáru závodu bez srsti jiskřivých laků na nehty. V každém případě víte, že váš cyklistický zvyk dosáhl nových výšin, když máte jeden nebo více rituálů, které sledujete před důležitými jízdami nebo po nich. Rituál a pověra jsou běžné v mnoha atletických disciplínách, a přestože to může být hloupé, pomáhá vám získat sebevědomí, které potřebujete k tomu, abyste mohli dělat to nejlepší. A v tuto chvíli jste se dozvěděli, co funguje, takže vy to opravdu víte nejlépe.